Rumoi Line | |
---|---|
留萌本線 | |
Rumoi Main Line | |
Rumoi Line | |
allmän information | |
Land | |
Plats | Hokkaido |
Sorts | järnvägslinje |
Slutstationer |
Fukagawa Rumoi |
Antal stationer | 12 |
Hemsida | jrhokkaido.co.jp |
Service | |
öppningsdatum | 1910 |
Underordning | Hokkaidos järnvägsbolag |
Tekniska detaljer | |
längd | 50,1 km |
Spårbredd | 1067 mm |
Typ av elektrifiering | Ej elektrifierad |
Hastighetsgräns | 95 km/h |
Linjekarta | |
Rumoi linje markerad med rött | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Rumoi Main Line , eller Rumoi Line (留萌本線 rumoi honsen) är en järnvägslinje i Japan , i Hokkaido . Linjen förbinder städerna Fukagawa och Rumoi på västra delen av ön. Drivs av Hokkaido Railway Company .
Rumoi Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konventioner
|
Linjen byggdes av Japans järnvägsministerium för utvecklingen av Teshio-provinsen, för att transportera kol och timmer från hamnen i Rumoi. Den 23 november 1910 togs Fukagawa-Rumoi-sektionen i drift och den 5 november 1911 Rumoi-Mashike-sektionen. Det fanns planer på att förlänga linjen längs Japanska havets kust till Sapporo, men de genomfördes inte på grund av bristande efterfrågan. [ett]
Efter privatiseringen av Japan National Railways den 1 april 1987 kom linjen under ledning av Hokkaido Railway Company . 1999 avbröt JR Freight frakttjänsten på linjen, som utfördes på Fukagawa-Rumoi-sektionen.
På grund av en minskning av passagerartrafiken på linjen informerade JR Hokkaido i april 2016 de lokala myndigheterna om planer på att stänga den 16,7 km långa delen av Rumoi - Masike. Platsen stängdes den 5 december 2016 och ersattes av en busstrafik. Även i november 2016 tillkännagavs att den återstående sektionen på grund av olönsamhet inkluderades i listan över 4 linjer som skulle stängas före 2020. [2]
Linjen är helt enkelspårig, med undantag för det enda bevarade sidospår (Togesita). Det finns också spårutveckling vid Rumoi station, som också användes för att korsa tåg innan sträckan till Masike stängdes. Det går 8 par lokaltåg per dag på linjen. [3] KiHa-54 dieseltåg används i tjänsten.
Hokkaido Prefecture | Transport i|
---|---|
![]() | |
Övrig |
|
![]() | |
Stationer | |
Flygplatser |
|
Hamnar |
|