Sekishō linje | |
---|---|
石勝線 | |
Sekisho Line | |
En av broarna på Sekishō-linjen | |
allmän information | |
Land | |
Plats | Hokkaido |
Sorts | järnvägslinje |
Slutstationer |
Minami Chitose Shintoku Yubari |
Antal stationer | fjorton |
Hemsida | jrhokkaido.co.jp |
Service | |
öppningsdatum | 1892 |
Underordning | Hokkaidos järnvägsbolag |
Tekniska detaljer | |
Längd | 124,4 km |
Spårbredd | 1067 mm |
Typ av elektrifiering | Nej |
Hastighetsgräns | 80-120 km/h |
Linjekarta | |
Sekishō-linjen markerad med rött | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Sekishō linje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konventioner
|
Sekishō-linjen (石勝線sekishō: sen ) är en järnvägslinje i Hokkaido , Japan . Förbinder stationerna Minami-Chitose och Shintoku , som är huvudvägen för tåg mellan Sapporo och östra Hokkaido. Det finns en grenlinje till Yubari Station . Drivs av Hokkaido Railway Company .
Den första delen av den nuvarande Sekishō-linjen mellan Oiwake och Yubari öppnades av Hokkaido Coal Railway (北海道炭砿鉄道hokkaido: tankō: tetsudō: ) den 1 november 1892 för att transportera kol från gruvor i Yubari- området . År 1906, tillsammans med Muroran-linjen nationaliserades linjen, och 1909 döptes den om till Yubari-linjen (夕張線yu: bari sen ).
1912-1919 lades ett andra spår på linjen, men 1932 avvecklades det. Underbyggnaden av det andra spåret kan fortfarande ses längs linjen.
Kopplingen mellan de östra delarna av ön och Sapporo förblev ett stort problem. För att lösa detta problem byggdes den centrala delen av den nuvarande Sekishō-linjen på 1970-talet. Sektionerna Shin-Yubari-Kami-Ochiai och Minami-Chitose-Oiwake öppnades för trafik den 1 oktober 1981. Momijiyama Station stängdes och en ny Shin-Yubari Station byggdes bredvid den.
Efter öppnandet av den centrala delen fick linjen sitt moderna namn. Sektionen av den gamla linjen mellan Shin-Yubari och Yubari blev en gren av huvudlinjen.
1985 flyttades Yubari Station 1300 m söder om den gamla platsen. 1990 flyttades den igen, linjen förkortades med ytterligare 800 m.
Följande privata järnvägar gränsar också till linjen:
År 2016 rapporterade Hokkaido Railway Company en förväntad rekordförlust på 44 miljarder ¥. [1] För att minska kostnaderna planerar man att rationalisera (stänga eller öka driftssubventionerna) nästan hälften av företagets linjer till 2020. Enligt denna plan kommer grenlinjen Sekishō Yubari-Shin-Yubari att stängas. [2]
Linjen passerar genom glest befolkade områden, så lokaltåg är endast tillgängliga på sektionen Minami-Chitose-Yubari, med en frekvens på 5 par per dag (2016). Det finns också snabba tåg Super Ozora (Sapporo - Kushiro, 6 par per dag) och Super Tokachi (Sapporo - Obihiro, 5 par). [3]
Spårutveckling: | - det finns ingen spårutveckling vid en separat punkt, || - en separat punkt på en dubbelspårslinje, /\ - början av en dubbelspårsinsättning vid en separat punkt, \/ - slutet av en dubbelspårsinsättning vid en separat punkt, ◇ - det finns möjlighet att tåg som passerar på en separat punkt.
Koden | Station | km | japanska
titel |
ETC. | Transplantationer | Elektrifiering | Plats | Anteckningar |
Motorväg | ||||||||
H14 | Minami Chitose | 0,0 | 南千歳 | \/ | ■ Chitose Line | 20kV 50Hz | Chitose | |
Komasato-korsningen | 5.4 | 駒里信号場 | ◇ | Inte | ||||
Nishi-Hayakita korsningen | 11.7 | 西早来信号場 | ◇ | Abira, Yufutsu | ||||
K15 | Oiwake | 17.6 | 追分 | ◇ | ■ Muroran Line | |||
(K16) | Higashi-Oiwake | 21.6 | 東追分 | ◇ | Stängt med bevarande av korsningen den 25 mars 2016 | |||
K17 | Kawabata | 27,0 | 川端 | ◇ | Uni, Yubari | |||
Takinoshita korsningen | 30.3 | 滝ノ下信号場 | ◇ | Kuriyama, Yubari | ||||
K18 | Takinoue | 35,8 | 滝ノ上 | ◇ | Yubari | |||
(K19) | Tomisato | 40,2 | 十三里 | ◇ | Stängt med bevarande av korsningen den 25 mars 2016 | |||
K20 | Shin-Yubari | 43,0 | 新夕張 | ◇ | ■ Sekisho Line (grenlinje) | |||
Junction Kaede | 48,7 | 楓信号場 | ◇ | |||||
Osawa-korsningen | 55,7 | オサワ信号場 | ◇ | Mukawa, Yufutsu | ||||
Higashi-Osawa korsningen | 59,6 | 東オサワ信号場 | ◇ | |||||
Seifuzan-korsningen | 67,3 | 清風山信号場 | ◇ | Shimukappu, Yufutsu | ||||
K21 | Simukappu | 77,3 | 占冠 | ◇ | ||||
Higashi-Shimukappu korsningen | 81,3 | 東占冠信号場 | ◇ | |||||
Takinosawa-korsningen | 85,7 | 滝ノ沢信号場 | ◇ | |||||
Horok korsning | 92,6 | ホロカ信号場 | ◇ | |||||
K22 | tomamu | 98,6 | トマム | ◇ | ||||
Kusinai-korsningen | 104,2 | 串内信号場 | ◇ | Minamifurano, Sorati | ||||
Kami-Ochiai korsningen | 108,3 | 上落合信号場 | ◇ | Fysisk anslutning till Nemuro-linjen. Korsningen ligger i Sin-Karikati-tunneln | ||||
K23 | Shintoku | 132,4 | 新得 | ◇ | ■ ■ Nemuro Line | Shintoku, Kamikawa | ||
Filial till Yubari Station | ||||||||
K20 | Shin-Yubari | 0,0 | 新夕張 | \/ | ■ Sekishō Line (trunk) | Inte | Yubari | |
Y21 | Numanosawa | 2.7 | 沼ノ沢 | | | ||||
Y22 | Minami-Shimizusawa | 6.7 | 南清水沢 | | | ||||
Y23 | Shimizusawa | 8.2 | 清水沢 | | | ||||
Y24 | Sikanotani | 14.8 | 鹿ノ谷 | | | ||||
Y25 | Yubari | 16.1 | 夕張 | | |
Hokkaido Prefecture | Transport i|
---|---|
![]() | |
Övrig |
|
![]() | |
Stationer | |
Flygplatser |
|
Hamnar |
|