| Garcia Jofre de Loayza | |
|---|---|
| spanska Garcia Jofre de Loayza | |
| Födelsedatum | 1490 |
| Födelseort | |
| Dödsdatum | 30 juli 1526 |
| En plats för döden | Stilla havet |
| Medborgarskap | Spanien |
| Ockupation | navigatör |
García Jofré de Loayza ( spanska: García Jofré de Loayza ); 1490 - 30 juli 1526 ) - Spansk navigatör, ledare för den första expeditionen som gav sig av över Stilla havet i Magellans fotspår . Befälhavare för Johannesorden i Jerusalem . Dog under segling och begravd i havet.
Efter återkomsten av deltagarna i den första jorden runt expeditionen uppstod en tvist mellan Spanien och Portugal , till vilka Moluckerna skulle tillhöra . Juntaen i Badajoz-Elvas ( pt: ) , speciellt sammankallad för detta ändamål , satt i 50 dagar, men kom inte till något beslut. Det dåvarande vetenskapsläget tillät inte att fastställa de exakta koordinaterna för öarna. Efter att denna kongress misslyckades, utrustade spanjorerna, i ett försök att säkra kryddöarna , en expedition ledd av Loaysa. Det var meningen att hon skulle passera Magellansundet , korsa Stilla havet och nå Moluckerna från öster. Loaysa skulle bli guvernör på öarna.
Den 24 juli 1525 lämnade en flottilj på sju fartyg och en besättning på 450 hamnen i A Coruña . Loaysa var på fartyget Santa Maria de la Victoria ( spanska Santa María de la Victoria ) ( deplacement -300 ton ), chefsnavigatör Juan Sebastian Elcano på fartyget Sancti Espiritus ( spanska Sancti Spiritus ) (deplacement 200t).
Dessutom inkluderade expeditionen fartyg San Lesmes ( spanska: San Lesmes ), kapten Francisco de Oses; Santa Maria del Parral ( spanska: Santa María del Parral ), kapten Jorge Najera; Anunciada ( spanska: Anunciada ), kapten Pedro de Vera; San Gabriel ( spanska: San Gabriel ), kapten Rodrigo de Acuña; Santiago ( spanska: Santiago ), kapten för Santiago de Guevara.
När de korsade Atlanten bröt sig flaggskeppet Santa Maria de la Victoria (under befäl av Loays) och San Gabriel (under befäl av Rodrigo de Acuña) från skvadronen. Elcano tog kommandot över de fem återstående fartygen. Den 12 januari gick denna styrka in i mynningen av Santa Cruz River , där Elcano hoppades att vänta på amiralen. Men skvadronens officerare ville komma in i Magellansundet så snabbt som möjligt, så den 14 januari gav sig skvadronen iväg och lämnade Santiagos höjdpunkt för att vänta på Loays .
Vid ingången till Magellansundet föll fartygen i en svår storm, under vilken Sancti Espiritus gick förlorad genom Elcanos fel. Hans besättning var på stranden, snart började deras proviant ta slut. Den 20 januari 1526 närmade sig eftersläpande fartyg under befäl av Loaysa skvadronen, som plockade upp folk på stranden. Under en tid var hela flottiljen (med undantag för det förlorade fartyget) samlad. Men i början av februari bröt en ny storm ut. Fartygen "San Lesmes" och "Santa Maria del Parral" sprängdes mot söder, där de såg "jordens ände". Det var antingen den södra spetsen av Tierra del Fuego eller en av öarna bortom vilka det öppna havet sträckte sig. Men sedan ignorerades detta meddelande. Samma dagar deserterade två fartyg från skvadronen. Anunciados kapten bestämde sig för att försöka nå Moluckerna via en östlig väg, runt Godahoppsudden , hans skepp försvann. San Gabriel seglade norrut och återvände till Spanien med en last av brasilved. Det var det enda fartyget som återvände till Spanien.
De återstående fyra fartygen återmonterades vid mynningen av Santa Cruz River, där de började reparera skadan. I slutet av mars vägde de ankar och gick in i Magellansundet den 5 april , som de passerade på 7 veckor (Magellan passerade på 4 veckor). Efter att ha lämnat sundet den 1 juni 1526 föll eskadern i en fruktansvärd storm, som för alltid skilde skeppen åt.
"San Lesmes" saknades, möjligen förstörd utanför en av öarna i Polynesien . Santiago de Guevara (kaptenen på det minsta fartyget, Santiago), visste att han inte skulle ha tillräckligt med förnödenheter för att korsa havet, så han gick norrut i hopp om att nå de spanska bosättningarna i Nordamerika. Han tillryggalade 7 000 kilometer på sju veckor och bevisade att Sydamerika inte sticker ut långt västerut någonstans. Jorge Najera på karavellen "Santa Maria del Parral" korsade självständigt Stilla havet och förstördes utanför Filippinerna . En del av besättningen rymde.
Flaggskeppet Santa Maria de la Victoria transporterade 145 personer, inklusive Loayza, Elcano och Urdaneta . Mer än 40 av dem dog under resan. Den 30 juli dog Loaysa. Elcano blev amiral (han dog den 6 augusti). Kommandot togs av Toribio Alonso de Salazar . Land sågs för första gången den 21 augusti (förmodligen Marshallöarna ). Den 4 september närmade de sig ön Guam , där de plockade upp Gonzalo Vigo, en desertör från Magellan -expeditionen . Snart dog Salazar och Martin Iñiguez de Sarquisano blev befälhavare. Den 2 oktober nådde de Mindanao , den 1 januari 1527 anlände de till Tidore , där de började bygga befästningar.
Med hjälp av lokala invånare slog de tillbaka den portugisiska attacken. Spanjorernas befälhavare dog snart, Hernando de la Torre blev ny befälhavare. "Santa Maria" förföll, och spanjorerna kunde bara hoppas på hjälp från Spanien.
År 1527 begav sig Saavedra- expeditionen från Nya Spanien till Moluckerna . I början av 1528 nådde det enda överlevande skeppet från denna expedition, Florida, Filippinerna och plockade upp de överlevande sjömännen från Santa Maria del Parral. I slutet av mars landade han på ön Tidore. Det fanns bara 45 personer ombord på fartyget och de kunde inte göra mycket för att hjälpa spanjorerna som var på ön. 1528 och 1529 försökte Saavedra två gånger nå Nya Spanien genom att simma över Stilla havet från väst till öst, men misslyckades båda gångerna. Under denna tid sålde Charles I rättigheterna till Moluckerna för 350 000 dukater enligt Zaragozafördraget .
Snart föll de överlevande spanjorerna i portugisernas händer. Av alla deltagare i expeditionerna i Loaysa och Saavedra, som korsade Stilla havet, återvände endast åtta personer till Europa den 26 juni 1536. Bland dem var Urdaneta , som skulle öppna vägen från Filippinerna till Mexiko i framtiden.