Skidbindningar

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 24 juli 2021; kontroller kräver 2 redigeringar .

Skidfäste  - en enhet som ansluter en pjäxa till en skida . Utformningen av fästet beror på typen av skidåkning . Moderna bindningar håller vanligtvis pjäxan stadigt, vilket gör att åkaren kan styra skidan, men vissa släpper benet när mycket kraft appliceras för att förhindra att åkaren skadas vid ett fall.

Skidor

Moderna skidbindningar fixerar pjäxan vid tån och vid hälen.

För att förhindra skador kan pjäxan lossas vid ett fall när ett visst vridmoment appliceras , genererat av vikten av den fallande skidåkaren. Vridmomentet ställs in baserat på vikt, fotstorlek och körstil [1] . Skidbromsen stoppar skidan när den har hoppat av benet.

Fjällvandringsbindningen gör att du kan fästa hälen på skidan när du går ner för berget, men släpper den när du går uppför [2] .

Skidturism

Touring - skidbindningen gör att skidåkaren kan lämna hälen på pjäxan fri för telemarksskidåkning och klättring, men gör också att hälen och tån på pjäxan kan säkras för utförsåkning . De flesta touring-bindningar är designade för pjäxor som faller under en av två (vanligtvis inkompatibla) ISO-standarder:

• ISO 5355:2019 för traditionella pjäxor . I denna version är rotationsaxeln för den hårda sulan på skon placerad framför fästet [3] .
• ISO 9523:2015 för stövlar där sulan är flexibel och pivoten därför är placerad inom bindningen [4] .

Plains

Med kabel

Bindningens utformning, där hälen hölls av en kabel eller bälte, användes i bindningar fram till mitten av 1900-talet. På 2000-talet bevarades den fjäderbelastade kabeln i telemarksfästen.

Med pinnar (NN)

Bindningar, i vilka stöveln hölls med hjälp av pinnar ingående i hålen på sulan, uppfanns av B. Wit1927 under namnet "Rottefella" ("rattfälla " på norska  - designen av musfällan inspirerade Vit, företaget som grundades av Vit bär samma namn ). Efter framgångar vid olympiska vinterspelen 1928 i St. Moritz , blev bindningar standarden för längdskidåkning under de kommande 60 åren. Till en början användes fyra pinnar, vars placering inte var standardiserad. Den moderna (idag inte särskilt populära) versionen med tre dubbar skapades 1971 och är även känd som 75 mm (tåbredd), Nordic Norm (NN). Bindningens kinder täcker stöveln, därför är bindningarna för vänster och höger ben olika [5] .

NNN

1985 lanserade Rottefella bindningen New Nordic Norm (NNN) på marknaden, där en speciell stång på tån på stöveln griper in i en spärr i bindningen. NNN-fästet har gått igenom flera versioner, där den första versionen är inkompatibel med moderna. NNN är designad för racing och terrängkörning; för jungfrulig snö finns det en förstärkt och bredare version av Back Country (NNN - BC), som är inkompatibel med den vanliga NNN.

NIS

NIS (Nordic Integrated System), som introducerades 2005 av Rossignol , Madshus , Rottefella och Alpina [6] , är fullt kompatibel med NNN-stövlar och bindningar, och är ett sätt att fästa bindningar på skidor [7] som ersätter traditionella skruvar. NIS är en platta inbyggd i skidan som bindningarna är fästa på, vilket gör att de kan justeras i fält med en speciell NIS-nyckel. NIS-skidor låter dig installera bindningar från olika tillverkare på samma skida, även om bindningarna i sig är inkompatibla med NNN.

Att flytta fästet framåt ökar greppet när du trycker, flyttar du bakåt förbättras glidet.

SNS

SNS ( Salomon Nordic System) fästen är väldigt lika NNN men har en bred tunga och en kortare stång. Det finns tre alternativ:

• SNS Profil: en metallstång vid tån på stöveln.
• SNS Pilot: Två metallband på stöveln.
• SNS X-Adventure: En mer robust design som används för trailridning (även känd som SNS-BC).

Pilotstövlar kan användas med Profilbindningar (Equipe-modeller och liknande, med ett spår för den andra Pilotaxeln), men Profilstövlar kan inte användas med Pilotbindningar på grund av den senares bredare spår. I de ursprungliga Pilot-kängorna var det främre stiftet 10 mm från framsidan av kängan (RS10), medan det i de nya Pilot-kängorna är 17 mm från framsidan av kängan (RS17). SNS marknadsförs av Amer Sports under deras varumärken Salomon och Atomic .

Föregångaren till Profil och Pilot kallades helt enkelt Salomon Nordic System (SNS) och hade en metallstag som sticker ut framför skon.

Prolink (NNN-kompatibel)

2007 övergav Fisher SNS-systemet och bytte till NIS, vilket drastiskt minskade marknaden för NNN-inkompatibla bindningar och stövlar. 2016 introducerade Salomon det NNN-kompatibla Prolink-systemet, även om Salomon hävdar att SNS kommer att fortsätta att göras och tillgängligt. Prolink-bindningen är något lättare än NNN och fästs direkt på skidan med hjälp av förborrade hål, till skillnad från de inbyggda NIS- eller IFP-skidorna monterade på NNN-skidor. Salomon hävdar att deras nya "snökänsla"-system är överlägset både NNN och SNS, som använder stövlar med tjockare sulor [8] .

IFP (Turnamic)

2016 introducerade Fischer och Rossignol monteringsmetoden Integrated Fixation Plate (IFP), som gör att du kan justera fästets position utan verktyg genom att dra i IFP-spärren med fingret. I Turnamic-bindningen snäpper stöveln på plats när den trampas på, låses upp genom att vrida spaken åt sidan.

IFP Turnamic-bindningar är kompatibla med NNN- och Prolink-stövlar, men IFP-plattan är inte kompatibel med NIS 1.0-bindningar på grund av den nya låsmekanismen [9] . Rottefella introducerade därefter steglöst justerbara MOVE Switch-fästen som är kompatibla med IFP (och NIS) plattor [10] .

NIS 2.0 (FLYTTA)

2018 annonserade Rottefella och Madshus NIS 2.0-plattan med MOVE-bindningar som gör att du kan ändra positionen på bindningen utan att ta bort skidorna. NIS 2.0-plattan och MOVE Switch-vridhandtagsfästet är designat för att acceptera alla NIS/NNN-fästen med både fasta och justerbara insatser [11] [12] . Det var planerat att släppa fästelement med fjärrjustering och användning av en elmotor [12] MOVE Electric [13] [14] . Inledningsvis visades på ISPO2017 i München [12] och tillkännagav för säsongen 2018/2019 [15] , de är ännu inte till försäljning [16] [17] .

Rottefella erbjuder även MOVE Switch-omvandlingssatser för NIS 1.0, IFP och Prolink [16] skidor, vars användning är FIS- godkänd . Konstant justering gör att skidåkaren kan finjustera skidornas grepp och glid, vilket är viktigt för racing i klassisk stil på torra skidor (med greppzoner) [18] [14] . Tidigare NIS-bindningar krävde att åkaren tog bort sina skidor för att flytta bindningen [19] .

Historik

De första skidbindningarna liknade de som användes på snöskor : ett läderband fäst vid tån på pjäxan [20] .

Kronologi

• 1840-talet: Sondre Norheimdemonstrerade Telemarksskidåkning fram till 1866 och Open Christiania 1868, båda stilarna möjliggjordes av bindande mönster som går tillbaka till slutet av 1840-talet. I fästet lades, förutom de tidigare befintliga öglorna på tån på stöveln, en ögla från björkrötter[ förtydliga ] håller i hälen. Detta gjorde att hälen kunde höjas som tidigare för att gå och glida, men hälen på pjäxan stannade på skidan för mer kontroll. Detta gjorde det möjligt för Norheim att svänga med fötterna (före detta använde skidåkaren en stor stav för att svänga och bromsade den från den sida där det krävdes att svänga) [21] . De nya teknikerna spreds över hela Telemark och fick senare sitt namn efter regionen [22] .
• 1894: Fritz R. HuitfeldtUppfann tåboxen som gjorde att hälen kunde röra sig fritt, vilket blev standard fram till 1930-talet. Huitfeldt ledde utvecklingen av skidbindningar under de kommande 20 åren. 1894 introducerade han användningen av halvcirkulära metallkrokar för att fästa bälten. Krokarna var placerade för att passa tätt mot sidorna av pjäxan, hålla skidorna centrerade och eliminera sidoglidning som tidigare lösa remmar tillät. Hälremmen fästes också i samma krokar, men på grund av deras rundade form fick det nödvändiga rörelseomfånget genom att skjuta remmarna upp och ner på krokarna. Detta gjorde att hälremmen kunde ersättas med en mindre flexibel läderrem. Tillsammans stärkte dessa förändringar fästet drastiskt, vilket avsevärt förbättrade hanteringen [23] .

• 1897: Huitfeldt förbättrade designen genom att göra ett hål i skidan från ena sidan till den andra och trä en järnremsa genom den. Remsan veks sedan på båda sidor, säkrades på plats och ändarna formades för att svepa runt tån på stöveln. 1904 använde han Hoyer-Ellefsen-spärren, en spak som ersatte spännen [24] . Spärren förbättrade inte bara avsevärt styrkan på fästet, utan förenklade också att ta på och ta av skidorna. Hälremmen började fästas under tån på pjäxan, vilket gav en konstant "diagonal spänning" som naturligt återförde hälen till skidan.
• 1920: Bindningar i Huitfeldt-stil var det överlägset mest populära systemet på årtionden, med den enda större förändringen som Marius Eriksen gjorde 1920 när förformade metallplåtar introducerades som skruvades fast på skidorna. Det fanns andra fästsystem, särskilt den klass av fästanordningar som ursprungligen introducerades av Matthias Zdarsky, som ersatte hälremmen med en lång metallplatta under sulan på kängan, gångjärn framtill för att låta hälen resa sig. Hälen fästes på plattan med en kort rem fäst på baksidan [25] . Zdarsky-bindningarna förbättrade hanteringen jämfört med Huitfeldt-designen, men satte fast foten ordentligt på skidan, som var kantad av skador.
• 1927: Betydande förändringar inträffade med tillkomsten av Rottefell-bindningen : istället för en hälrem som höll stöveln i bindningen, användes pinnar, under vilka små hål borrades i skosulan. En metallklämma användes för att hårt pressa sulan mot pinnarna. Enligt legenden, när uppfinnaren Bror Wit vann loppet på de nya bindningarna, frågade den norske kronprinsen Olaf V honom vad det var, och Wit svarade: "Åh, det är bara ett par råttfällor som jag köpte i en järnaffär" [26] (" Rottefella betyder "råttfälla" på norska.
• 1929: Introduktionen av ett kabelfäste gjorde Christie lättare att vända., varefter den schweiziske skidåkaren Guido Reuge ( fr.  Guido Reuge ) 1929 uppfann ett kabelfäste med stålklämmor under pjäxans häl så att skidan kunde klämmas fast med hälen vid nedstigning. Han döpte produkten till "Kandahar" efter det internationella skidloppet för Kandahar Cup .[27] . Användningen av Kandahar-bindningar resulterade i allvarliga skador, och 1939 började man experimentera med bindningar som skulle släppa kängan när den tappades [28] .
• 1932: Guido Rej fulländade Huitfeldts koncept. Reg bytte ut hälremmen mot en metallkabel kopplad till en fjäder framtill på bindningen. Fjädern gav jämn spänning när stöveln rörde sig. Dessförinnan justerades remmen så att den hade tillräckligt med slack för att lyfta hälen, men när hälen återvände till skidan försvagades spänningen i remmen. Fjädern tog bort denna begränsning, vilket avsevärt ökade fästets styrka. Senare lades två små metallklämmor nära baksidan av foten till designen, under vilka kabeln kunde fästas. De höll säkert hälen på skidorna under nedförsbackarna. Kablar har använts till längdskidor ett tag, idag är de populära i telemarksbindningar. Inom längdskidåkningen blev 1930 -talets Rottefella- design mest populär på 1950- och 1970-talen, innan det revolutionerande Salomon Nordic System (SNS) introducerades.
• 1937: Hjalmar Vambröt benet på skidåkningen och, medan han återhämtade sig från operationen, uppfann han den första självsläppta Saf-Ski-bindningen. Professionella skidåkare var misstänksamma mot systemet, särskilt efter att Olaf Rodegaard tappat sin skida under loppet (Rodegaard själv trodde att bindningen då räddade honom från att bryta benet) [29] . Under efterkrigsåren sålde Vam flera tusen par Saf-Skis och fortsatte att sälja dem fram till 1960-talet; 1966 steg hans försäkringspriser så dramatiskt att han tvingades lägga ner verksamheten [30] .

• 1950: Look Nevada introducerades Ett genombrott inom skidbindningar. Nevada höll tån på skon i mitten av skidan med två metallfingrar som bildade ett inverterat V. Fingrarna kunde svänga för att tillåta rörelse i sidled och var fjädercentrerade. Under hösten övermannade den laterala vridningen fjädern och gjorde att pjäxan kunde lossna från skidan åt sidan. Designen kopierades snabbt av andra tillverkare, särskilt Marker , och gjorde slut på dominansen av fasta tåbindningar. I slutet av 1950-talet fanns det cirka 35 olika sockhållare på den amerikanska marknaden [31] , varav de flesta fortfarande använde Kandahar hälkabel.

• 1960-talet: Den första moderna alpina häl- och tåbindningen var Cubco-bindningen, som först introducerades 1950 men inte populär förrän runt 1960. Hälbindningen stod inför problemet att inte ha en lämplig plats på kängans häl, Cubco löste detta problem genom att skruva fast små metallklämmor i sulan. Det förhindrade också förändringar i bindningsegenskaper när stövlarna blev utslitna. Marker introducerade Rotomat, som höll sulan där den gick förbi hälen, och Look följde snabbt efter med Grand Prix-designen. I mitten av 1960-talet var bindningar som fungerade vid både häl och tå vanliga och i slutet av 1960-talet hade kabelbindningar försvunnit från skidåkningen.
• 1966: Introduktionen av plastpjäxor satte industristandarden för skidbindningar.
• 1972: Skadefrekvensen för alpin skidåkning började sjunka med det gradvisa införandet av Teflon-friktionsskydd runt 1972.
• 1970-talet:
  • Alpin skidåkning: Ett problem med bindningar från 1960-talet var att pjäxor inte var standardiserade, och en bindning som fungerade bra med en pjäxa kunde vara farlig för en annan, eller bli farlig med tiden när pjäxan blev utsliten. Detta ledde till uppkomsten av plåtbindningar, som använde en metallplåt som var fast fäst vid skons sula, bindningarna i sin tur var fästa på plåten. Plattan kan enkelt tas bort för promenader. Plattfästen var populära i USA på 1970-talet, särskilt de infällbara BURT -fästena.och Spademan mountsmen fick aldrig bred acceptans i Europa. När mer och mer av den alpina skidmarknaden kom under kontroll av europeiska företag, försvann plattmonterade plattor trots deras utmärkta prestanda [32] . Försvinnandet av plattor och alternativa system har berott på en kombination av faktorer, särskilt tillkomsten av standardiserade hårdplaststövlar. Plast introducerades först av Langesom ett sätt att förbättra en befintlig läderdesign. När det nya materialet spreds genom industrin standardiserades yttersulan så att tårna och hälarna kunde fästas. Plasten var mycket starkare än läder, ändrade inte form med tiden och hade förutsägbara våta eller torra friktionsegenskaper. Även om erans plåtbindningar, särskilt Spademan-designen, hade ett mycket bättre säkerhetsresultat, kunde de nya pjäxorna och bindningarna lätt anpassas till vilken skida som helst för alla skidåkare.
  • Platt skidåkning: Tålådans storleksbegränsningar innebar att den ursprungliga Rottafella-bindningen inte användes allmänt. Detta problem löstes så småningom av samma utveckling av plastkomponenter som förändrade skidmarknaden. Användningen av flexibel plast skapade en sula som var mycket stark i både vridnings- och laterala riktningar, men som ändå hade utmärkt flexibilitet framåt och bakåt, vilket gjorde att hälen kunde resa sig som en kabel. Detta standardiserades som ett trestiftssystem som blev utbrett på 1970-talet [26] . I tävlingarna användes ett lätt 50 mm anknässystem , vilket är föråldrat idag (till skillnad från att 75 mm fästena var symmetriska). 50 mm bindningar gjordes med antingen 7 mm eller 11-13 mm framfotstjocklek, så bindningarna hade ofta två skåror i tinningen för att rymma stövlar med olika sultjocklekar.

Anteckningar

1. ↑ DIN-inställningskalkylator . DINSetting.com. Hämtad 20 december 2013. Arkiverad från originalet 15 december 2021. (obestämd)
2. ↑ ki Bindningar - Komponenter och funktioner . ABC för skidåkning . Tillträdesdatum: 13 oktober 2014. Arkiverad från originalet 16 oktober 2014. (obestämd)
3. ↑ Teknisk kommitté. ISO 5355:2019 : Alpina pjäxor - Krav och testmetoder  . ISO (april 2019). Hämtad: 9 december 2020.
4. ↑ Teknisk kommitté. ISO 9523:2015 Turpjäxor för vuxna - Gränssnitt med turskidbindningar - Krav och  testmetoder . ISO (augusti 2015). Hämtad: 9 december 2020.
5. ↑ Grout, William (oktober 1974). Skidåkning . Skidtidning [ engelska ] ]. Ziff Davis. 27:36 ISSN  0037-6264 . _
6. ↑ Mike Muha, "Nordic Integrated System" Arkiverad 30 mars 2022 på Wayback Machine , Nordic Ski Racer, 26 januari 2005
7. ↑ Längdskidutrustning: Hur man väljer . REI. Hämtad 15 november 2014. Arkiverad från originalet 16 maj 2015. (obestämd)
8. ↑ Albert. Salomon går med i NNN Club, planerad att avslöja nya boots-and-bindningsalternativ den jan. 1 . Snabbare skidåkare (31 december 2015). Datum för åtkomst: 30 december 2017. Arkiverad från originalet 31 december 2017. (obestämd)
9. ↑ Turnamic, Xcelerator, ProLink, NNN... Vad? En nordisk guide till XC Boots and Bindings - Ski Haus . Hämtad 21 december 2020. Arkiverad från originalet 1 november 2020. (obestämd)
10. ↑ Arkiverad kopia . Hämtad 21 december 2020. Arkiverad från originalet 21 november 2018. (obestämd)
11. ↑ Mario Felgenhauer. [Schnell verstellt: Das Rottefella Move Switch System im Test https://www.xc-ski.de/material/produktvorstellungen/schnell-verstellt-das-rottefella-move-switch-system-im-test/ ] // XC- Ski.de, 2 november 2018.  (tyska)
12. ↑ 1 2 3 Rottefella Move-fästen kan nu flyttas i farten
13. ↑ Arkiverad kopia . Hämtad 21 december 2020. Arkiverad från originalet 22 november 2018. (obestämd)
14. ↑ 1 2 Optimizing The Skin Ski Arkiverad 28 april 2019 på Wayback Machine  
15. ↑ Rottefellas nya MOVE-system för  2017-2018
16. ↑ 1 2 MOVE™-systemet arkiverat 21 november 2018 på Wayback Machine 
17. ↑ Nya elektriska bindningar med en smart  twist . Semcon . Hämtad 9 mars 2021. Arkiverad från originalet 15 april 2021.
18. ↑ Inside the Factory: Skin skidor kommer till World Cup - Madshus News . Hämtad 21 december 2020. Arkiverad från originalet 28 april 2019. (obestämd)
19. ↑ Garrett Hulfish. Norrmän utvecklar elektroniska skidbindningar för att snabba upp längdåkningsspår Arkiverad 25 januari 2021 på Wayback Machine // Digitaltrends, 5 april  2017 .
20. ↑ Lert, Wolfgang (mars 2002). "En bindande revolution". Skidåkning Heritage Journal .
21. ↑ Lert, Wolfgang (mars 2002). "En bindande revolution" . Skid Heritage Journal : 25-26. Arkiverad från originalet 2020-02-13 . Hämtad 3 oktober 2012 . Utfasad parameter används |deadlink=( hjälp )
22. ↑ Lund, Morten (september 2007). Norge: Hur det hela började . Skid Heritage Journal : 8-13. Arkiverad från originalet 2014-06-26 . Hämtad 3 oktober 2012 . Utfasad parameter används |deadlink=( hjälp )
23. ↑ Lett, sid. 25
24. ↑ Lett, sid. 26
25. ↑ John Allen, "Mathias Zdarsky: The Father of Alpine Skiing" Arkiverad 22 oktober 2014 på Wayback Machine , Ski Heritage , mars 2008, sid. 12
26. ↑ 1 2 "Om oss" Arkiverad 6 september 2015. , Rottefella
27. ↑ Huntsford, Roland. Två plankor och en passion . - 10 november 2009. - ISBN 9781441134011 .
28. ↑ Masia. Släpp! Historik över säkerhetsbindningar . Skidhistorisk tidning. Hämtad 21 december 2020. Arkiverad från originalet 12 november 2020. (obestämd)
29. ↑ Masia, sid. 27
30. ↑ Masia, sid. trettio
31. ↑ Masia, sid. 29
32. ↑ Seth Masia, "The Better Mousetrap" Arkiverad 9 september 2021 på Wayback Machine , Ski Heritage , mars 2003, sid 39-41

I bibliografiska kataloger	GND : 4181640-7