| Tåg nr 852 "Lviv pendeltågsbuss" | |
|---|---|
| Grundläggande information | |
| Kategori | rälsbuss |
| Företag | Lviv järnväg |
| Rutt | Sykhiv - Zubrivskaya - Persenkovka - Prinsessan Olga - Konovalets - Gorodotskaya - Lvov-Glavny - Gnat Khotkevich - Podzamche |
| Största städerna | Lviv |
| Restid | 45-50 min |
| längd | 18 km |
| I drift | 1 december 2009 - 15 juni 2010 |
| Periodicitet | dagligen |
| Tekniska detaljer | |
Lviv pendeltågsbuss - en stadstågslinje som fungerade förr i Lviv ; den rullande materielen var en järnvägsbuss (den första stadsbussen i Ukraina ); öppnade den 1 december 2009 med deltagande av Ukrainas premiärminister Julia Tymosjenko . Inställd den 15 juni 2010 på grund av olönsamhet på rutten (förlusterna översteg 1 miljon UAH)
En järnvägsbuss lanserades i Lviv för snabb och bekväm kommunikation mellan Sykhiv-massivet , huvudjärnvägsstationen , centrum och industriområdet i Podzamche , samt för att lossa kollektivtrafiken på gatan i dessa riktningar. Rutten betjänades av en enkel järnvägsvagn PESA 620M 004 tillverkad i Polen . Priset, som betalades direkt på bussen, var 1 hryvnia 50 kopek. Järnvägsbussen reste från Sykhiv till Podzamche på 45-48 minuter, gick dagligen och genomförde först 7 och sedan 5 turer i båda riktningarna. Flygningen börjar kl. 5.50, lunch kl. 14.27 till 16.37, arbetets slut kl. 22.21.
På sin väg gjorde tågbussen följande hållplatser: Sykhiv - Zubrivskaya - Persenkovka - Prinsessan Olga - Konovalets - Gorodotskaya - Lviv-Main (järnvägsstation) - Gnata Khotkevich - Podzamche .
Möjligheten att öppna en andra järnvägsbusslinje diskuterades, som skulle ansluta huvudjärnvägsstationen med sovplatsen i Ryasnoye .
| Transport i Lviv | |
|---|---|
| |