Pyotr Nikolaevich Masalitin | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 18 mars 1929 | ||||||||||||||||||||||
Födelseort |
byn Nevedomy Kolodez , Tomarovsky District , Belgorod Okrug , Central Chernozem Oblast , RSFSR , USSR [1] |
||||||||||||||||||||||
Dödsdatum | 16 januari 2020 (90 år) | ||||||||||||||||||||||
En plats för döden | Ukraina, Kharkov | ||||||||||||||||||||||
Anslutning | USSR | ||||||||||||||||||||||
Typ av armé | flygvapen | ||||||||||||||||||||||
År i tjänst | 1948 - 1988 | ||||||||||||||||||||||
Rang |
Generallöjtnant för flyg |
||||||||||||||||||||||
Jobbtitel | befälhavare för 15:e flygarmén | ||||||||||||||||||||||
Utmärkelser och priser |
USSR
|
Pyotr Nikolaevich Masalitin (född 18 mars 1929 , byn Nevedinyi Kolodez, Central Black Earth Region , RSFSR , USSR ) - Sovjetisk militärledare, generallöjtnant för flyg (1979), hedrad militärpilot i USSR (1970) [2] .
Han föddes den 18 mars 1929 i byn Nevedomy Kolodez, nu Moschenskys landsbygdsbosättning i Yakovlevsky-distriktet i Belgorod-regionen , i en bondefamilj. Ryska [2] .
1948 tog han examen från flygvapnets fjärde Kursk specialskola. 1948 gick han in på Chuguev Military Aviation School of Fighter Pilots. S. I. Gritsevets i staden Kharkov . År 1951, efter examen från college, sändes löjtnant Masalitin för att tjänstgöra i 192:a stridsflygregementet i 279:e stridsflygdivisionen av 57:e luftarmén i Carpathian Military District , baserat på Shipentsy- flygfältet (st. Luzhany- regionen , Chernivtsi ) . . Han tjänstgjorde som pilot och senior pilot på MiG-15 och MiG-17p flygplan [2] .
I december 1953 skickades han för att studera vid de högre flygtaktikens kurser för flygvapenofficerare i staden Taganrog . I oktober 1954, efter att ha avslutat kursen, skickades han till Far Eastern Military District ( Sokol-Dolinsk flygfält på Sakhalin Island ), där han tjänstgjorde som ställföreträdande befälhavare och skvadronchef för det 299:e separata spaningsflygregementet i 29:e flygarmén . Sedan 1959 har skvadronen under befäl av kapten Masalitin överförts till Primorsky Krai till Galyonki- flygfältet och är en del av 18th Guards Fighter Aviation Regiment av 303rd Fighter Aviation Division . I december 1951 tilldelades Masalitin kvalifikationen "Military Pilot 1st Class". I mars 1961 utsågs major Masalitin till posten som ställföreträdande regementschef för politiska angelägenheter och därefter för flygutbildning [2] .
1963 gick han in på Air Force Academy och tog examen (genom korrespondens) 1968. 1964 överfördes han som ställföreträdande befälhavare för 523:e stridsflygregementet ( Vozdvizhenka flygfält ) i 303:e jaktflygdivisionen. I december 1965 utsågs överstelöjtnant Masalitin till posten som chef för luft- och eldutbildning för 29:e luftarmén , han genomförde personlig flygträning och flög i 523 IAP på Su-7 och Su-7bm. I april 1966 utsågs han till befälhavare för 523:e stridsflygregementet ( Vozdvizhenka flygfält , Primorsky Krai ). För framgångsrik organisation och personligt deltagande i flygningar med stridsanvändning av taktiska kärnvapen av stridsbombare från regementet tilldelades Masalitin Leninorden . I augusti 1969 utsågs överste Masalitin till ställföreträdande befälhavare för 303rd Fighter Aviation Division , där han omskolade sig till den då nya MiG-21pfm-stridsflygplanet och, i sin position, var aktivt engagerad i flyg- och metodarbete, flyg, utbildning av flygbesättningar i strid. verksamhet under alla förhållanden [2] .
I januari 1970 utsågs han till befälhavare för den 149:e bombplansdivisionen ( Shprotawa flygfält , Polen ) av den 4:e luftarmén i den nordliga gruppen av styrkor . I november 1972 utsågs generalmajor Masalitin till förste ställföreträdande befälhavare för 4:e luftarmén . Sedan december 1975, förste ställföreträdande befälhavare för 15:e luftarmén . 1977 utnämndes han till ställföreträdande befälhavare för flygvapnet i det baltiska militärdistriktet [2] .
I mars 1979 utsågs generallöjtnant Masalitin till befälhavare för 15:e luftarmén, sedan 1980 - befälhavare för flygvapnet i det baltiska militärdistriktet . I september 1981 deltog han i de operativa-strategiska övningarna för Sovjetunionens väpnade styrkor och länderna i Warszawapakten " West-81 ", för framgångsrikt deltagande där han tilldelades Kutuzov-orden 2: a graden . I mars 1984 tog han examen från den högre intygskommissionen vid Akademien för generalstaben. Han valdes till medlem av centralkommittén för Lettlands kommunistiska parti och till suppleant för Högsta sovjeten i den lettiska SSR vid den 10:e och 11 :e sammankomsten. 1985 utsågs han till chef för flygsäkerhetstjänsten för generalstaben för flygvapnet i USSR:s väpnade styrkor. Sedan 1987, 1:e vice befälhavare för flygvapnet i västra riktningen. I juni 1988 avskedades han från leden av Sovjetunionens väpnade styrkor på grund av ålder [2] .
Under flygtjänsten behärskade han stridsflygplan: MiG-15 , MiG-15rbis, MiG-17 , MiG-21pfm , Su-7 , Su-7bm, Su-7bkl, Su-17m , Su-24 , Su-24 m. Den allmänna flygtiden var 4157 timmar.
Sedan 1990 bodde han i Kharkov , sedan juni 1994 arbetade han som forskare vid militära utbildningsinstitutioner (NTs BP VVS, ONDI, HUPS) [2] .