Maurice Bishop International Airport | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
engelsk Maurice Bishop International Airport | |||||||
IATA : GND - ICAO : TGPY | |||||||
Information | |||||||
Flygplatsvy | civil | ||||||
Land | Grenada | ||||||
Plats | St George's | ||||||
öppningsdatum | 28 oktober 1984 | ||||||
Operatör | Grenada Airports Authority. | ||||||
NUM höjd | 12 m | ||||||
Tidszon | UTC-4 | ||||||
Arbetstimmar | dygnet runt | ||||||
Hemsida | mbiagrenada.com | ||||||
Karta | |||||||
Landningsbanor | |||||||
|
|||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Maurice Bishop International Airport ( IATA : GND , ICAO : TGPY ) , tidigare Point Salines Airport , är Grenadas största internationella flygplats , som ligger 8 kilometer söder om landets huvudstad . Uppkallad efter förre premiärministern Maurice Bishop
Byggandet av flygplatsen, avsedd att ersätta den föråldrade Pearls Airport på norra sidan av ön, förklarades av USA:s president Ronald Reagan som ett bevis på att Grenadas regering hade för avsikt att tillåta den att användas som bas för sovjetisk och kubansk militär flygplan [1] , som ett av argumenten användes det faktum att flygplatsen byggdes av kubanska arbetare.
Bishop och hans regering hävdade att Point Salines flygplats var avsedd att göra ön mer tillgänglig för europeiska och amerikanska turister. De långdistansflygplan som används av sådana turister kunde inte landa på den korta och obekvämt placerade landningsbanan på den befintliga Pearls Airport . Som ett resultat av detta fick turister på väg till Grenada stå ut med förseningar och transferkostnader. Grenadas regering har uttryckt hopp om att strömmen av turister kommer att öka dramatiskt om direktflyg från Europa och Nordamerika är möjliga. Själva flygplatsen designades av ett kanadensiskt företag, med specialiserade byggkontrakt tilldelade europeiska entreprenörer. Projektet involverade också två privata amerikanska byggföretag [2] .
Den ofärdiga flygplatsen valdes som startpunkten för USA:s invasion av Grenada i oktober 1983. Händelsen som utlöste invasionen var inte byggandet av en flygplats, utan snarare en våldsam kupp där premiärminister Maurice Bishop mördades. Det formella skälet till invasionen var ett hot mot amerikanska läkarstudenter vid St. George's University , vars campus ligger nära flygplatsen [3] .
I gryningen den 25 oktober 1983 gjorde mer än 500 fallskärmsjägare från 1:a och 2:a bataljonerna av 75:e US Army Ranger Regiment en riskabel fallskärmslandning på låg höjd över flygplatsen under uppbyggnad [2] . Trots motstånd från Grenadas militär och beväpnade kubanska byggnadsarbetare ockuperade Rangers snabbt flygfältet. Erövringen av flygfältet tillät US Air Force C-141 transportflygplan att landa klockan 14:05 och lossa sex bataljoner fallskärmsjägare från den 82:a luftburna divisionen [2] .
Efter invasionen avslutades Point Salines International Airport med $19 miljoner i amerikansk assistans , och det första kommersiella passagerarflygplanet landade den 28 oktober 1984 [4] . 2009 döptes flygplatsen om för att hedra den avlidne premiärministern.
Flygplatsen ligger på en höjd av 12 m över havet. Den har en bana, märkt 10/28, med asfaltbeläggning som mäter 2744×45 m [5]
Flygplatsen är värd för en avlägsen station av Eastern Caribbean Civil Aviation Authority [6] .
Grenada betjänas av följande flygbolag [7] :
Flygplatser i Grenada | |
---|---|
|