Felix Houphouet-Boigny internationella flygplats

Felix Houphouet-Boigny internationella flygplats ( IATA :  ABJ , ICAO :  DIAP ); ( French  Aéroport international Félix-Houphouët-Boigny ), även Port Boué International Airport, är en internationell flygplats som ligger 16 kilometer söder om Abidjan , Elfenbenskusten [2] . Det är den största flygplatsen i landet. Flygplatsen är navet för det nationella flygbolaget Air Côte d'Ivoire . Uppkallad efter Elfenbenskustens första president , Félix Houphouet-Boigny , är flygplatsen nu direkt ansluten till fem olika flygplatser i Europa och till många destinationer i nordvästra Afrika och Mellanöstern , betjänad av över 20 flygbolag som täcker över 36 riktningar.

Historik

Flygplatsen drivs av Aeria , ett privat ivorianskt företag som kontinuerligt har utvecklat flygplatsen under decennierna och har bidragit till att göra den till en av de modernaste och en av de viktigaste knutpunkterna i Västafrika.

Upploppen som inträffade i Elfenbenskusten i början av 2000-talet hade en negativ inverkan på flygplatsen. Detta är en strategisk infrastruktur både för evakuering av utländska medborgare och för leverans av militär utrustning. I november 2004, under de fransk-ivorianska sammandrabbningarna som ägde rum i Abidjan, plundrades flygplatsen och skadades. Den återlämnades av franska trupper och återlämnades till den ivorianska regeringen under andra hälften av november. Flygplatsen renoverades och moderniserades senare av den ivorianska regeringen.

Natten mellan den 2 och 3 april 2011 togs flygplatsen åter under franska trupper för att evakuera franska medborgare och utlänningar när det slutliga anfallet på presidentpalatset tillkännagavs under slaget vid Abidjan [3] [4] Efter slutet av inbördeskrig i april 2011 återlämnades flygplatsen till Elfenbenskustens regering och utvecklingsprojekt, som avbrutits i nästan ett decennium, återupptogs.

Efter en gradvis återhämtning av den ekonomiska aktiviteten i Elfenbenskusten sedan 2012 har investeringar och projekt för att öka flygplatskapaciteten som beviljades i mars 2010 [5] varit under utveckling sedan oktober 2011 [6] .

I februari 2012 sa Abdoulaye Koulibaly, ordförande för Aerias styrelse, att han ville göra flygplatsen användbar för Airbus A380 . Air France förnekar inte att man så småningom kommer att kunna använda A380 på rutten Paris - Abidjan [7] .

Den 4 maj 2012 tilldelade PROPARCO Aeria 10 miljarder CFA-franc ( 15 miljoner euro ) för att finansiera ett massivt program för att expandera och modernisera flygplatsen. Detta lån är en del av en 20-årig förlängning av Aerias koncession från och med 1 januari 2010. Den första delbetalningen på $24 miljoner inkluderar renoveringen av den internationella terminalen, renoveringen av charterterminalen och konstruktionen av ny infrastruktur [8] [9] .

Dessutom omfattade ombyggnaden utbyggnaden av den internationella terminalen från 11 000 till 26 000 m 2 , ombyggnaden av flygplansparkeringen, reparation av tillfartsvägar och byggandet av en ny parkeringsplats. Det slutgiltiga målet är att skapa ett kommersiellt område bredvid flygplatsen, med bostäder, hangarer, ett kongresscenter, Dutyfree , kontorsbyggnader, lager, utställningslokaler, ett köpcentrum och personalbostäder [10] . Den 16 juni 2012 tillkännagav Radisson Group byggstarten av Radisson Blu-hotellet på flygplatsegendomen [11] . Radisson Blu öppnade våren 2016 och har över 200 rum, samt en restaurang, en utomhuspool och ett fitnesscenter [12] [13] .

Tiotusentals människor lämnades hemlösa i januari 2020 när hus i Ajufu, en slum nära flygplatsen, revs av säkerhetsskäl [14] .

Flygbolag och destinationer

Passagerartrafik

Data från en förfrågan till Wikidata .

Katastrofer och olyckor

• 3 januari 1987 : En VARIG Boeing 707 -379C, nummer PP-VJK, som trafikerar Flight 797 från Abidjan till Rio de Janeiro Galeão, kraschade på grund av motor 1-fel kort efter start. När han försökte återvända till flygplatsen för en nödlandning föll han på en åker 18 km från Abidjans flygplats. Av de 51 passagerarna och besättningen ombord överlevde endast en [19] [20] .

• 30 januari 2000 : Kenya Airways Flight 431 kraschade i havet kort efter start från Port Boué. Av de 179 passagerarna och besättningen ombord på Airbus A310 överlevde bara tio.

Anteckningar

1. ↑ Trafikrekord: L'aéroport international d'Abidjan a accueilli plus deux millions de passagers en 2017 . Hämtad 5 september 2021. Arkiverad från originalet 22 januari 2021. (obestämd)
2. ↑ Abidjan Félix Houphouët-Boigny International Airport Guide (ABJ) . Hämtad 6 juni 2015. Arkiverad från originalet 11 oktober 2007. (obestämd)
3. ↑ La force française Licorne prend le contrôle de l'aéroport d'Abidjan – Frankrike 24 Arkiverad 5 september 2021 på Wayback Machine
4. ↑ Inquiétude pour la communauté française d'Abidjan – Le Monde Afrique Arkiverad 5 september 2021 på Wayback Machine
5. ↑ Modernization et extension de Aéria – Banzio pour le déguerpissement des populations – Le Temps sur Abidjan.net Arkiverad 3 mars 2016 på Wayback Machine
6. ↑ Inauguration de l'aérogare charter d'Abidjan, Soro rallume les réacteurs du développement – Nord-Sud sur Abidjan.net Arkiverad 3 mars 2016 på Wayback Machine
7. ↑ Air France, qui propose déjà sept vols hebdomadaires entre Paris et Abidjan opérés par des Boeing B777-200 et des B777-300, va augmenter de façon pérenne dès son program d'été... – La Tribune Arkiverad 10176 augusti kl . Wayback- maskinen
8. ↑ L'aéroport Houphouët-Boigny se modernisera – Journal d'Abidjan Arkiverad 22 maj 2014.
9. ↑ Modernization de l'aéroport d'Abidjan financé par Proparco – Marchés Tropicaux & Méditerranéens Arkiverad 20 oktober 2012.
10. ↑ Fil PDF d'explication succincte du projet de modernization et d'extension de l'aéroport FHB, sur geomensura.fr . Hämtad 31 maj 2017. Arkiverad från originalet 26 september 2020. (obestämd)
11. ↑ Radisson Blu Hotel Abidjan Airport för Elfenbenskusten – Hotel & Restaurant.co.za Arkiverad 21 april 2013.
12. ↑ Abidjan aura son Radisson Blu - Jeune Afrique Économie Arkiverad 9 december 2012.
13. ↑ Radisson Blu: Un hôtel flambant neuf dans 24 mois, à Port-Bouët – Nord-Sud sur Abidjan.net Arkiverad 2 augusti 2019 på Wayback Machine
14. ↑ Elfenbenskustens rivningar: Shantytown nära flygplatsen rensat Arkiverad 18 september 2020 på Wayback Machine av Laura Burdon-Manley, Al Jazeera, 24 januari 2020
15. ↑ Africa World Airlines fortsätter regional expansion med jungfruflyget till Abidjan . Resor i Afrika. Hämtad 5 september 2021. Arkiverad från originalet 5 september 2021. (obestämd)
16. ↑ Air Senegal skisserar det föreslagna regionala nätverket från slutet av september 2018 . routesonline.com . Hämtad 26 september 2018. Arkiverad från originalet 10 oktober 2019. (obestämd)
17. ↑ Liu, Jim Mauritiania Airlines lägger till sektorn Conakry – Abidjan från november 2019 . rutter online . Hämtad 1 november 2019. Arkiverad från originalet 5 september 2021. (obestämd)
18. ↑ Istanbuls nya flygplatsövergång försenad till 5 april 2019 (tidigast) . Hämtad 5 september 2021. Arkiverad från originalet 27 februari 2019. (obestämd)
19. ↑ Olycksbeskrivning PP-VJK . Nätverk för flygsäkerhet. Hämtad 22 september 2011. Arkiverad från originalet 20 mars 2015. (obestämd)
20. ↑ Germano da Silva, Carlos Ari Cesar. Na escuridão da noite africana // O rastro da bruxa: história da aviação comercial brasileira no século XX através dos seus acidentes 1928–1996: [ port. ] . - 2. - EDIPUCRS, 2008. - S. 345–351. - ISBN 978-85-7430-760-2 .