| George Wallace Melville | |
|---|---|
| George Wallace Melville | |
| Födelsedatum | 10 januari 1841 |
| Födelseort | New York , USA |
| Dödsdatum | 17 mars 1912 (71 år) |
| En plats för döden | Philadelphia , USA |
| Anslutning | Amerikanska flottan |
| Typ av armé | Förenta staternas flotta |
| År i tjänst | 1861 - 1903 |
| Rang | konteramiral |
| Slag/krig | |
| Utmärkelser och priser | Kongressens guldmedalj |
| Autograf | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
George Wallace Melville ( 10 januari 1841 – 17 mars 1912 ) var en amerikansk sjöingenjör och konteramiral .
Melville föddes i New York den 10 januari 1841. Efter att ha tagit examen från Brooklyn Collegiate and Polytechnic Institute, den 29 juli 1861, gick han med i flottan och blev ingenjörofficer med rang som tredje biträdande ingenjör. Han tillbringade sitt första år med att tjäna på kanonbåten Michigan på Great Lakes , där han befordrades till andra biträdande ingenjör. Senare, från mitten av 1862 till slutet av 1864, tjänstgjorde Melville på sluparna Dakota och Wachusett och deltog i erövringen av kryssaren Florida i oktober 1864. Han hittade slutet på inbördeskriget i Hampton Roads, Virginia , som ingenjör på skeppet Momi.
Under de följande åren tjänstgjorde Melville, redan i rangen som första assisterande ingenjör, ombord på flera fartyg, inklusive den experimentella kryssaren Chattanooga, kanonbåten Taconi, ångslupen Lancaster och flaggskeppet Tennessee .
År 1873 anmälde Melville sig frivilligt att tjänstgöra som chefsingenjör på skeppet Tigress, på väg till Baffin Bay på en operation för att rädda 19 överlevande medlemmar av Polaris arktiska expedition .
Sommaren 1879 anmälde Melville sig också frivilligt till en arktisk expedition under George De Long . Den 7 augusti 1879 lämnade de San Francisco på Jeannette . Syftet med expeditionen var att hitta en kort väg till Nordpolen genom Beringssundet . I september frös Jeannette in i isen. Försöken att befria fartyget fortsatte i två år, under vilka hon sakta drev över havet , men trots alla ansträngningar sjönk Jeannette den 12 juni 1881 och hela besättningen hamnade mitt ute i havet i tre små båtar och med magra förråd.
Melville befäl över en av dessa båtar, som var den enda som överlevde. Han förde båten till mynningen av floden Lena och gick senare på jakt efter De Long och hans folk. Efter att ha rest över tusen mil över den arktiska tundran fann han dem döda. Han lyckades lämna tillbaka alla uppgifter om expeditionen.
Den tredje båten, under befäl av Charles Chipp, hittades aldrig, och människorna i den antogs vara döda.
Den amerikanska kongressen tilldelade Melville för mod och fyndighet med en ökning i rang med 15 grader på en gång och kongressens guldmedalj. År 1884 publicerade Melville In the Lena Delta, som beskrev svårigheterna under De Longs dödsdömda expedition. Samma år åkte han återigen till Arktis ombord på skeppet Thethys, som letade efter den försvunna expeditionen av Adolphe Greely .
Det sista fartyget som Melville tjänstgjorde på var den nya kryssaren Atlanta . Den 9 augusti 1887 utsågs Melville till chef för Bureau of Steam Engineering, med motsvarande rang av commodore , av president Grover Cleveland . I den här posten tillbringade han mer än femton år med att arbeta med framdrivningssystem för flottan. Melville övervakade designen av 120 fartyg och främjade en mängd innovationer som vattenrörsångpannor, vertikala cylindermotorer, etc. Den 3 mars 1899 befordrades han till konteramiral och den 6 december 1900 utnämndes han till chef. av ingenjörsflottans trupper (chefen för marinen). Reformerade trupperna avsevärt. Han spelade en betydande roll i skapandet av ett forskningslaboratorium i Annapolis bredvid Naval Academy. Efter att ha lämnat tjänsten den 10 januari 1903 tillbringade konteramiral Melville de sista åren av sitt liv i staden Philadelphia , Pennsylvania , där han dog den 17 mars 1912.
För att hedra George Melville, namngavs två fartyg från den amerikanska flottan: den flytande basen "Melville" (1915-1948) och det oceanografiska forskningsfartyget med samma namn (1969 - giltigt för 2007). Det finns också utmärkelser uppkallade efter honom - Melville Naval Award, som delas ut för enastående prestationer inom teknikområdet, och Melville-medaljen, som regelbundet delas ut av American Society of Mechanical Engineers (ASME) för det bästa forskningsarbetet. Kap Melville på ön Tyrtov i Nordenskiölds skärgård bär också upptäckarens namn.