Margaretabron

Margaretabron
hängde. Margit gömde sig
47°30′53″ N. sh. 19°02′37″ e. e.
Officiellt namn hängde. Margit gömde sig
Passerar över bron Grand Boulevard [d]
Går över Donau
Plats budapest
Design
Konstruktionstyp bågbro
Material stål
total längd 607,6 m [1]
Brobredd 25 m
Utnyttjande
Designer, arkitekt E. Guen
Byggstart 1872
Öppning 1876
Stänger för renovering 1946-1948, 2009-2011
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Margitbron ( ungerska Margit híd ) är en bro över Donau i Budapest ( Ungern ), som förbinder Buda och Pest . En av de äldsta broarna i Budapest, den andra permanenta bron över Donau (efter Szechenyi Chain Bridge ).

Historik

Broprojektet utvecklades av den franske ingenjören E. Gouin i samarbete med ingenjören Eiffel [2] . Byggd 1872-1876. av Maison Ernest Gouin . Bron består av två delar anslutna vid Margaret Island , och dessa delar är placerade i en vinkel på 165° mot varandra. Anledningen till en så ovanlig form är det faktum att en liten gren för att ansluta bron till Margaret Island hastigt inkluderades i det ursprungliga projektet, men byggdes aldrig på 2 decennier på grund av brist på medel.

Alla broar i Budapest sprängdes under andra världskriget av Wehrmachts sappers i januari 1945 under reträtten till Budas sida medan de omringade huvudstaden. Margate-bron förstördes dock tidigare, den 4 november 1944, när en oavsiktlig explosion förstörde brons östra spännvidd. 600 civila och 40 tyska soldater dog. Vid återuppbyggnaden togs en betydande del av stålet bort från floden och användes i den ombyggda bron.

Margaretabron var den mest förfallna bron över Donau i Budapest. I augusti 2009 påbörjades återuppbyggnaden av bron, biltrafiken öppnade igen i november 2010, även om byggnadsarbetet var helt klart våren 2011.

Anteckningar

  1. Domanovszky, 2000 , sid. elva.
  2. Ungern: Guidebok / Ed. I. Boldizhar. - Budapest: Korvina, 1958. - S. 13. - 412 sid.

Litteratur

Länkar