Petőfi-bron

Petőfi- bron ( ungerska Petőfi híd ) är en bro över Donau i Budapest som förbinder Buda och Pest . Bron bär namnet på en av de största ungerska poeterna Sandor Petőfi . Den kallades Miklós Horthy-bron fram till slutet av andra världskriget .

Historik

Beslutet om behovet av att bygga en ny bro i Budapest fattades av parlamentet redan 1908, men på grund av olika organisatoriska förseningar påbörjades inte arbetet förrän i början av första världskriget . Situationen förändrades efter den ungerska sovjetrepublikens fall och Miklós Horthys makttillträde . 1930 utlystes en tävling för byggandet av bron, i vilken 17 projekt deltog. Precis som med Erzsébet-bron började man bygga en design som inte ens deltog i tävlingen. Författaren till projektet var ingenjören P. H. Aldyai [1] , byggandet av bron började 1933. Byggnadsarbeten bevakades flitigt i media, till exempel kommenterades byggandet av stöd från kaissonkammaren av en radioreporter som gick ner tillsammans med arbetarna till botten av Donau. Bron stod färdig 1937.

I januari 1945, under reträtten, sprängde Wehrmacht-sappare denna bro, liksom resten av broarna i Budapest. Restaureringsarbetet fortsatte i flera år och avslutades den 25 november 1952, när bron öppnades och döptes om för att hedra Sandor Petofi , Ungerns nationalpoet, en deltagare i den ungerska revolutionen 1848-1849 .

Anteckningar

1. ↑ Domanovszky, 2000 , sid. fjorton.

Litteratur

• A. Segedi. Petőfi-bron // Budapest. Donaus pärla / ed. I. V. Osanova . - M. : Veche, 2012. - S. 179-182. — 320 s. - 2000 exemplar.  — ISBN 978-5-9533-5872-9 .
• Domanovszky Sandor. En magyarországi közúti Duna-hidak acél felszerkezeteinek története. Különlenyomat a 40. Hídmérnöki Konferencia előadásainak kiadványából . - Budapest, 2000.  (ungerska)
• Gall Imre. A Petőfi (Horthy Miklós) híd // A budapesti Duna-hidak . - Budapest: Hídépítő, 1984. - ISBN 963-218-690-7 .  (ungerska)

Länkar

• Petöfi gömde // Structurae  (engelska)

Tematiska platser	Structurae