| Friedrich Ebert-bron | |
|---|---|
| Friedrich-Ebert-Brucke | |
| 50°45′25″ s. sh. 7°06′02 tum. e. | |
| Applikationsområde |
Bil, cykel, fotgängare |
| Passerar över bron | A565 [d] |
| Går över | Rhen |
| Plats | Bonn ( Nordrhein-Westfalen ) |
| Design | |
| Konstruktionstyp | Symmetrisk enspans stagbro |
| Huvudspann | 280 m |
| total längd | 520 m |
| Brobredd | 35,8 m |
| Utnyttjande | |
| Designer, arkitekt | Heinrich Bartmann [d] |
| Öppning | 28 juni 1967 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Friedrich Ebert-bron ( tyska: Friedrich-Ebert-Brücke ) är en kabelstagsbro över Rhen , belägen i staden Bonn ( Tyskland , Nordrhein-Westfalen ) på ett avstånd av 657,145 km från flodens källa . Bron förbinder stadsområdena Büyel och Bonn ( de: Bonn (Stadtbezirk) ). Autobahn 565 ( de: Bundesautobahn 565 )
passerar över bron . Bron är uppkallad efter Friedrich Ebert , en framstående tysk socialdemokrat , en av de ledande gestalterna i SPD , Weimarrepublikens förste rikspresident .
Beslutet att bygga en bro över Rhen i norra delen av Bonn togs 1961 . Bron ritades av ingenjör Helmut Homberg ( de: Hellmut Homberg ) [1] med deltagande av arkitekten Heinrich Bartmann ( de: Heinrich Bartmann ) [2] .
Byggandet av bron började i augusti 1963 . Byggarbetet anförtroddes Hein, Lehmann & Co. [3] . Den stora invigningen av bron ägde rum den 28 juni 1967 .
Under 1994-1996 genomfördes ett komplex av reparationsarbeten och åtgärder för korrosionsskydd.
Den 12 juni 1998 fick en kraftig nordostlig vind kablarna att svänga, vilket i sin tur ledde till en allmän vibration av bron. Även om detta inte orsakade några allvarliga skador på brokonstruktionerna, fick trafiken på bron ändå stoppas i flera timmar för att vidta åtgärder för att dämpa kablarnas vibrationer (alla kablar var tillfälligt kopplade till varandra med hjälp av träskenor). . För att undvika liknande problem i framtiden installerades speciella vibrationsdämpare på varje hölje.
Efter att återuppbyggnaden av Kennedybron var klar 2010 beslutades det att genomföra en större ombyggnad av Friedrich Ebert-bron. Ursprungligen beslutades att påbörja reparationsarbeten 2011 , men därefter flyttades startdatumet för arbetet till 2014 . Det förväntas att arbetet ska utföras inom tre år [4] .
| Rhenbroar i Bonn | ||
|---|---|---|