Station | |||
Mtsensk | |||
---|---|---|---|
Tula — Oryol | |||
Moskvas järnväg | |||
53°17′39″ N sh. 36°33′57″ E e. | |||
DCS | DCS-5 Orlovsko-Kursky | ||
Område d. | Oryol-Kursk | ||
öppningsdatum | 1868 [1] | ||
Sorts | mellanliggande | ||
svalka | fyra | ||
Antal plattformar | 2 | ||
Antal stigar | 6 | ||
Plattformstyp | 1 sida och 1 ö | ||
Form av plattformar | hetero | ||
Avsluta till | stationstorget | ||
Plats | Mtsensk | ||
Överföra till | En 1,5 | ||
Avstånd till Tula |
144 km ![]() |
||
Avstånd till Orel |
60 km ![]() |
||
Avstånd till Moskva |
300 km ![]() |
||
Tariffzon | 6 | ||
Kod i ASUZhT | 215506 | ||
Kod i " Express 3 " | 2000280 | ||
Granne om. P. | 327 km och 333 km | ||
|
|||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Mtsensk är en stor järnvägsstation på Oryol-Kursk-avståndet från Moskvas järnväg . Det är en del av Oryol-Kursk-centret för att organisera arbetet på järnvägsstationerna DCS-5. Passagerarterminalen är huvudstationen i staden Mtsensk . Enligt huvudansökan är det ett distrikt, enligt arbetsvolymen är det tilldelat 4:e klassen. Linjer till Moskva , Charkiv , Dnipro , Kremenchug , Krivoy Rog , Oryol passerar genom staden , genom vilka passagerar- och godstransporter utförs.
Stationen ligger på territoriet för järnvägsstationsdistriktet Mtsensk.
Stationsbyggnaden för Mtsensk-stationen består av två stora delar: huvudbyggnaden av förrevolutionär konstruktion och en administrativ byggnad i en våning. I huvudbyggnaden finns ett biljettkontor för fjärr- och förortskommunikation, en informationsdisk, ett väntrum, uppdelat i två salar. Kontrollrummet och stationens administration finns i förvaltningshallen.
Om man tittar noga på reliefbokstäverna "Mtsensk" från ändarna av stationsbyggnaden och från utgången till plattform 1, kan man se resterna av de nedslagna bokstäverna "Ъ". På grund av den nedslagna bokstaven "Ъ" ser reliefinskriptionen "Mtsensk" ovanför utgången till plattform 1 något asymmetriskt placerad i förhållande till byggnadens axel.
Från sidan av perrongerna, nära ingången till stationshuset, finns en tidtabell för pendeltågen, samt förändringar i den och biljettkassans arbete. Färgen på stationen är beige.
Det finns 2 plattformar på Mtsensk-stationens territorium. Båda plattformarna har den längd som krävs för att gå ombord på tåg med ett stort antal (upp till 12) vagnar (fram till början av 2014 hade endast den andra plattformen den erforderliga längden).
tågnummer | Körväg | tågnummer | Körväg |
---|---|---|---|
6321 | Skuratovo — Oryol | 6322 | Orel - Tula |
6325 | Tula — Oryol | 6326 | Örn - Skuratovo |
6323 | Mtsensk — Oryol | 6324 | Orel — Mtsensk |
Från och med juni 2018 avgår och anländer följande tåg från Mtsensk station:
tågnummer | Körväg | tågnummer | Körväg |
---|---|---|---|
81 | Sankt Petersburg - Belgorod | 82 | Belgorod - Sankt Petersburg |
97 | Moskva - Kursk | 98 | Kursk — Moskva |
719 " Svala " | Moskva - Oryol | 720 " Svala " | Orel — Moskva |
721 " Svala " | Moskva - Kursk | 722 " Svala " | Kursk — Moskva |
723 " Svala " | Moskva - Kursk | 724 " Svala " | Kursk — Moskva |
725 " Svala " | Moskva - Oryol | 726 " Svala " | Orel — Moskva |
741 | Moskva — Belgorod | 742 | Belgorod — Moskva |
Ett ånglok har stått vid Mtsensks järnvägsstation sedan 2003. Det sattes till minne av pansartågen " Kozma Minin " och " Ilya Muromets ", som deltog i de hårda striderna för att befria Mtsensk från den nazistiska ockupationen sommaren 1943. [2] En vagn och en tvåaxlig plattform. är fästa på loket är hela tåget grönmålat.