| "Obel" | |
|---|---|
| Linje M2Linje M4 | |
| Sofia Metro | |
| öppningsdatum | 20 april 2003 |
| Sorts | mark, täckt |
| Höjd över marken, m | 0 |
| Antal plattformar | 2 |
| Plattformstyp | lateral |
| Form av plattformar | böjd |
| Plattformens längd, m | 120 |
| Arkitekter | Cr. Andreev och D. Mushev |
| Marktransport |
A 26, 30, 31, 41, 81, 87, 150 TM 6 |
| Arbetsläge | 05:00—00:12 |
| Stationskod | 2999 och 3000 |
| Närliggande stationer | Lomskoe motorväg och Slivnitsa |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Obelya ( bulgariska: Obelya ) är en station för Sofias tunnelbana . Formellt är det slutstationen på första (M4) och andra linjerna, men förbinder dem faktiskt, eftersom tåg passerar den i båda riktningarna.
Den öppnades den 20 april 2003 som en del av Slivnitsa -Obelya-sektionen.
Mark, täckt med sidoplattformar. Beläget på en bro över floden Kakach i bostadsområdet "Obelya". Inte långt från stationens norra ingång finns en liten bussterminal för förortsbussar.
I de ursprungliga planerna fanns inte denna station, så den kallas fortfarande "noll". Efter konstruktionen blev det logiskt att ändra den andra linjen, som går genom bostadsområdet Nadezhda, och därför genomförs en förbindelse mellan de två linjerna genom stationen för att använda depån för tåg på båda linjerna. Omedelbart efter stationen går linjen över busstationen och gör på överfarten en sväng österut mot Nadezhdas bostadsområde.
Stationen förblev "terminal" endast villkorligt: i praktiken kombineras trafiken längs de två linjerna, det vill säga rutttrafiken organiseras. Sådan trafik kommer att fortsätta tills stationen mellan stationerna Slivnitsa och Obelya är klar. Därefter kommer linjerna slutligen att separeras. Efter delningen kommer Obelya troligen att "avgå" till Andra linjen .
Utsikt från bilen
Stationsingång
Plattform