Markstation

Markstation  är ett generiskt namn för flera typer av tunnelbanestationer , vars utmärkande särdrag är läget direkt på ytan. Det finns två typer av markstationer: öppna och täckta.

I Sovjetunionen var den första markstationen den gamla "Pervomaiskaya" , som öppnades vid Izmailovo-depån den 24 september 1954 och är nu inte i drift.

Täckt station

Strukturen på den ytbelagda stationen har väggar och tak som täcker spåren och plattformen. Därmed är stationen ett slutet utrymme med en egen luftkrets. Fördelen med denna design är att det är möjligt att hålla en behaglig temperatur för människor på den . Dessutom kan markstationen ha olika strukturella element, såsom takstolar , trappor , balkonger .

I Ryssland finns sådana stationer i Sankt Petersburg : " Kupchino ", " Devyatkino ", " Rybatskoye ", " Parnas " och " Sushary "; i Nizhny Novgorod  - " Burevestnik ", "Varya" (projicerad); i Novosibirsk  - " River Station " (med vissa reservationer - en av stationspaviljongerna ligger under jorden, tillgång till tunnelbanebron); i Moskva  - " Myakinino ", " Technopark ", " Filatov Lug ", " Prokshino ". Tidigare fanns det ytterligare två stationer av denna typ i Moskva: den gamla Pervomaiskaya , stängd 1961 ; och den gamla "Kaluzhskaya" , stängd 1974 . I december 2015 öppnades markstationen Technopark på sektionen Avtozavodskaya  - Kolomenskaya på Zamoskvoretskaya-linjen , i juni 2019 öppnades markstationerna Filatov Lug och Prokshino på Sokolnicheskaya-linjen . I Volgograd Metrotram kommer två stationer under uppbyggnad "Kuporosnaya Balka" och "State University" att ha en sådan design.

Öppna station

Typiskt är sådana stationer inte en byggnad, utan en ö-plattform med ett tak som stöds av en serie pelare i mitten, eller sidoplattformar med väggar och ett tak.

Stationer av denna typ är billigast att bygga och liknar järnvägsplattformar .

I CIS -tunnelbanorna finns öppna markstationer tillgängliga i Moskvas tunnelbana ("Izmailovskaya" , "Kuntsevskaya" , "Pionerskaya" , "Fili" , "Bagrationovskaya" , "Filyovsky Park" , "Kutuzovskaya" , "Studencheskaya" och "Vykhino" " ), Kievsky tunnelbana ( "Dnepr" , "Hydropark" , "Levoberezhnaya" , "Darnitsa" , "Chernigovskaya" , "Forest" ), i Samara  ( "Yungorodok" ). Det finns också markstationer i Tbilisi, Baku och Jerevan. I Leningrads tunnelbana var Dachnoye- stationen öppen , som fungerade från 1966 till och med 1977 . I Volgograd Metrotram har 15 stationer en sådan design på VGTZ-TRK Europe-sektionen, de nu stängda Baku- och 7th Guards-stationerna på den gamla linjesektionen och slutstationen på första linjen Chekist Square .

I andra länder är öppna markstationer utbredda: ofta utgör upp till hälften av de utländska tunnelbanenäten stationer av denna typ ( London , Mexico City , etc.)