Dachnoye (tunnelbanestation)

Den stabila versionen checkades ut den 12 juli 2022 . Det finns overifierade ändringar i mallar eller .
"Land"
Kirovsko-Vyborg linjen
Kirovsko-Vyborg linjen
Petersburgs tunnelbana

Rester av Dachnoye stationsplattform. 26 mars 2007
Område Kirovsky
öppningsdatum 1 juni 1966 , 15:30.
slutdatum 5 oktober 1977 , 13:00 [1]
Sorts marken öppen
Höjd över marken, m 0
Antal plattformar ett
plattformstyp trångsynt
plattformsform hetero
Plattformens längd, m 102
Plattformens bredd, m åtta
Arkitekter K. N. Afonskaya
Ut på gatorna Spårvagnsavenyn
 Mediafiler på Wikimedia Commons

"Dachnoye"  är en likviderad markstation för Leningrad Metro . Det var en tillfällig slutstation för linjen Kirovsko-Vyborg från 1 juni 1966 till 5 oktober 1977. Det var beläget i Kirovsky-distriktet i Leningrad söder om Avtovo- stationen.

Stationen invigdes den 1 juni 1966 . I samband med sin tillfälliga status och för att spara pengar byggdes den på marken, designad för att ta emot femvagnståg som kördes vid den tiden på linjen Kirov-Vyborg. Efter överföringen av Kirovsko-Vyborgskaya-linjen till drift av sexvagnståg i början av 70-talet, på grund av bristen på plattformslängd, klev passagerarna av från den sista bilen (vid ankomst) och gick sedan ombord i bilen endast genom två dörrar. Stationen fick sitt namn från mikrodistriktet Dachnoye, som byggdes intensivt upp under dessa år. Stationslobbyn låg på Spårvägsavenyn (i linje med den östra passagen av Novatorov Boulevard ).

Arkitektur och dekoration

Dachnoye är en markstation av öppen typ med en (ö) plattform. Den ritades av arkitekten K. N. Afonskaya . Som plattform användes en asfalterad armerad betongplatta 8 m bred, täckt med ett tvåfjädrande kapell av standardribbade plattor. I baldakinens interkostala utrymme installerades kvicksilvergasurladdningslampor . Baldakinen vilade på en rad armerad betongpelare placerad längs plattformens längsgående axel med ett steg på 4 m (standarddesign). I den norra halvan av plattformen var de rektangulära kolonnerna längst ner omgivna av träbänkar för passagerarna att vila. I södra änden av perrongen fanns en enda trappa, vars ena halva användes för att komma in i staden till Tramway Avenue, och den andra halvan för att gå in på perrongen från det inglasade biljettkontoret.

Sökvägsutveckling

Stationen var en återvändsgränd och hade två stationsspår som slutade vid Tramway Avenue, och gjordes i form av en återvändsgränd från huvudspåren i Avtovos elektriska depå . På ankomstsidan fanns en tvärramp framför stationen . Tåg anlände växelvis på närliggande spår och efter avstigning och ombordstigning skickades de tillbaka från samma spår.

Modernitet

Den praktiska driften av stationen har visat att på grund av påverkan av Leningrads yttre miljö på byggnader och strukturer i tunnelbanan, är driften av öppna marksektioner svår. Därefter skyddades alla nybyggda markstationer av byggkuvert.

Stationen stängdes klockan 13:00 den 5 oktober 1977 efter att passagerartrafiken på Avtovo- Prospekt Veteranov -sträckan hade börjat . Senare demonterades stationsspåren och 3/4 av passagerarperrongen, och biljettkassan revs [K 1] . Den återstående delen av plattformen byggdes sedan om till en separat byggnad för statens trafikinspektions behov: garage för bilar anordnades i utrymmet under plattformen och servicelokaler fanns i passagerarområdet. Resterna av den tidigare stationen kan ses på 18-a Tramway Avenue, som för närvarande inrymmer MREO-5 GIBDD .

"Dachnoe" i kinematografi

Ramar som visar stationen innan dess stängning finns i filmer inspelade av Lenfilm- studion: " His Name Was Robert " ( 1967 ), " Incidenten som ingen märkte " ( 1967 ) och " Step towards " ( 1975 ) [2] .

I filmen " The Color of White Snow ", filmad av " Ekran "-studion 1970 , utspelar sig en betydande del av handlingen på Dachnoye-stationen, där filmens huvudkaraktär arbetar som kontrollant [3] .

Se även

Anteckningar

  1. ↑ http://www.oldsp.ru/photo/view/7403 Arkivkopia daterad 18 januari 2012 på Wayback Machine Sista dagen för driften av Dachnoye tunnelbanestation
  2. ↑ Resa till Dachnoye-stationen med filmkaraktärer . Hämtad 30 december 2007. Arkiverad från originalet 18 november 2011.
  3. ↑ Dachnoye tunnelbanestation är en filmkaraktär . Hämtad 27 september 2008. Arkiverad från originalet 18 november 2011.

Kommentar

  1. ↑ Detta kan tydligt ses när man jämför en modern satellitbild och en bild från 1966 Arkiverad 26 november 2016 på Wayback Machine

Litteratur

Länkar