Operation Deadlight

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 24 december 2021; kontroller kräver 2 redigeringar .

Operation Deadlight var kodnamnet för förstörelsen av tillfångatagna tyska ubåtar av allierade styrkor efter andra världskrigets slut i slutet av 1945 och början av 1946 . Av de 154 ubåtar som kapitulerade förstördes 121 under Operation Deadlight, de återstående 33 delades upp bland de allierade och användes för olika tester.

Operation

Förlisningen skedde huvudsakligen i de djupa hamnarna i Lysahally, Nordirland och Loch Ryan , Skottland .

Några tyska ubåtar undvek att delta i operationen: fyra ubåtar var i slutet av kriget i Fjärran Östern och fångades av Japan [1] , en annan båt, U-511 , köptes av Japan redan 1943 , några av ubåtarna tillfångatagna av de allierade användes för att testa aktionen olika typer av vapen. Efter överlämnandet av Tyskland var enskilda ubåtar en del av marinen i Norge, Frankrike, Spanien, USA, Sovjetunionen, Storbritannien och Japan. Sovjetunionen fick 10 tyska ubåtar av olika slag. Under Operation Cabal överfördes de till Libau och värvades därefter i Östersjöflottan .

Trots den planerade förstörelsen av tredje rikets ubåtar under denna operation och efter dess slutförande, sänktes inte två tyska ubåtar, U-505 i Chicago och U-995 i Tyskland , och är fortfarande bevarade som museiutställningar.

De sjunkna båtarnas vidare öde

I slutet av 1990-talet vände sig ett privat företag till det brittiska försvarsministeriet med en begäran om ägande av de försvunna ubåtarna och planerar att skaffa hundratals av dem. Eftersom dessa båtar byggdes i den pre-atomiska eran, är deras lågbakgrundsstålskrov av stort värde inom vissa teknikgrenar. Ministeriet vägrade, eftersom man borde komma överens om status för båtarna, förutom Storbritannien, med Ryssland och USA. [2]

Under 2001-2003 upptäckte och undersökte sjöfartsarkeologen Innes McCarthy fjorton sjunkna båtar, [3] [4] inklusive den sällsynta typ XXI U-2506 under befäl av Horst von Schroeter , Adolf Pinings höga poäng U-155 och U-778 .

År 2007 tillkännagav Derry City Council planer på att höja U-778 för museivisning. [5] Den 3 oktober 2007 dog den irländska dykaren Michael Hanrahan när han dykte för att filma denna båt. [6] I november 2009 avbröts projektet på grund av för höga kostnader. [7]

Se även

Anteckningar

  1. uboat.net - Öden - U-båtar efter andra världskriget . Hämtad 10 juni 2008. Arkiverad från originalet 4 februari 2009.
  2. Höj U-båten: rådet planerar att placera nazistisk ubåt i sjöfartsmuseet . Arkiverad från originalet den 31 augusti 2013. Hämtad 20 juli 2021.
  3. Helgason, Guðmundur Operation Deadlight Expedition fas 1 . Tyska U-båtar från andra världskriget - uboat.net . Hämtad 20 juli 2021. Arkiverad från originalet 10 december 2019.
  4. Helgason, Guðmundur Operation Deadlight Expedition fas 2 . Tyska U-båtar från andra världskriget - uboat.net . Hämtad 20 juli 2021. Arkiverad från originalet 10 december 2019.
  5. Bowcott, Owen . Höj U-båten: rådet planerar att placera nazistisk ubåt i sjöfartsmuseet The Guardian  (20 augusti 2007). Arkiverad från originalet den 31 augusti 2013. Hämtad 20 juli 2021.
  6. Team för att återställa U-båtsdykarkroppen , BBC  (3 oktober 2007). Arkiverad från originalet den 27 december 2008. Hämtad 20 juli 2021.
  7. Kostnader sjunker plan för att höja U-båt , BBC  (12 november 2009). Arkiverad från originalet den 10 december 2019. Hämtad 20 juli 2021.

Länkar