Parshina, Raisa Nikolaevna

Raisa Nikolaevna Parshina
Födelsedatum 16 januari 1960( 1960-01-16 ) (62 år)
Medborgarskap
Ockupation entreprenör
Utbildning Khabarovsk Institute of Railway Transport Engineers , specialitet "Operation of Railways"
Företag Far East Transport Group
Jobbtitel Styrelseordförande

Raisa Nikolaevna Parshina (född 16 januari 1960 ) är en rysk entreprenör, styrelseordförande för Far Eastern Transport Group , kandidat för tekniska vetenskaper .

Biografi

1981 tog hon examen från Khabarovsk Institute of Railway Engineers med en examen i järnvägsdrift.

2013 disputerade hon på sin avhandling och fick graden Candidate of Technical Sciences (ämnet för avhandlingen är "Metodik för att organisera transsibirisk internationell containertransport Europa-Asien i transit genom Ryssland"). [ett]

Från 1981 till 2002 - arbetade i strukturerna för Far Eastern Railway .

Raisa Parshina började sin karriär på Khabarovsk-2-stationen som operatör och sedan som stationstjänsteman och biträdande chef för stationen.

1998 ledde hon Road Centre for Corporate Transport Services of the Far Eastern Railway.

År 2000 skapade Raisa Parshina, i samarbete med Yuri Goliusov, företaget CJSC Dalneftetrans, som säkerställde leveransen av råmaterial till det Rosneft -ägda oljeraffinaderiet i Komsomolsk-on-Amur . Dalneftetrans leasade 800 tankvagnar av Russian Railways , köpte ytterligare 200 med lånade pengar.Nästa steg för partnerna var köpet av 200 gamla järnvägsplattformar och deras konvertering för timmertransporter - CJSC Dallestrans tog upp denna verksamhet. Båda företagen blev en av de första oberoende järnvägsoperatörerna i Ryssland [2] .

Samtidigt, 2001, tjänstgjorde hon som biträdande chef för Far Eastern Railway för ekonomi och finans.

År 2002, på basis av CJSC Dalneftetrans och CJSC Dallestrans, organiserades Far Eastern Transport Group , under ledning av Raisa Parshina, som blev styrelsens ordförande. [3]

2009 kom Raisa Parshina in i TOP-50 mest inflytelserika affärskvinnor i Ryssland enligt tidningen Finance [4]

2010 utnämnde RBC-Daily Raisa Parshina till de "20 mest framgångsrika kvinnorna i Ryssland inom affärer, sport och sociala aktiviteter" [5]

Kritik av RZD-reformen

Raisa Parshina har upprepade gånger kritiserat de ryska järnvägarna och anklagat den statliga monopolisten för att kränka oberoende järnvägsföretags intressen och använda administrativa resurser i kampen mot privata konkurrenter. [6]

Anteckningar

  1. Forskare från OSS-länderna och det nära utlandet  (otillgänglig länk)
  2. Järnvägsdam. Det blir allt svårare för privata fraktbolag att konkurrera med de ryska järnvägarna, Forbes, 3.11.2007 . Datum för åtkomst: 19 februari 2014. Arkiverad från originalet 21 februari 2014.
  3. Raisa Parshina, styrelseordförande för Far Eastern Transport Group: "Järnvägsarbetare är stresståliga människor", Vedomosti nr 143, 08/04/2010 (otillgänglig länk) . Hämtad 19 februari 2014. Arkiverad från originalet 25 februari 2014. 
  4. "50 mest inflytelserika affärskvinnor i Ryssland 2009", "Finans." (inte tillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 19 februari 2014. Arkiverad från originalet den 6 mars 2014. 
  5. "20 mest framgångsrika kvinnor i Ryssland i affärer, sport och sociala aktiviteter", RBC-Daily, mars 2010 (otillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 19 februari 2014. Arkiverad från originalet 4 mars 2014. 
  6. "Ryska järnvägar bromsar genomförandet av ett antal DVTG-projekt - R. Parshina", IA INFOline, 08/04/2010 . Hämtad 28 mars 2022. Arkiverad från originalet 4 mars 2016.