Pichugino (station)
| Station | |
| Pichuginoukrainska Pichugin | |
|---|---|
| Verkhovtsevo - Krivoy Rog ( 81:a km ) | |
| Pridneprovskaya järnväg | |
| 48°00′58″ s. sh. 33°36′04″ E e. | |
| Station | Pichugino |
| avdelning för d. | Krivoy Rog direktorat |
| Område d. | Dnipropetrovsk oblast , Ukraina |
| Operatör | ukrainska järnvägar |
| öppningsdatum | 1884 [1] |
| Sorts | passagerare |
| svalka | 4:e klass |
| Antal plattformar | ett |
| Antal stigar | fyra |
| plattformstyp | lateral |
| plattformsform | hetero |
| Plattformens längd, m | 100 |
| Plattformens bredd, m | fyra |
| elektrifierad | 1959-1960 [2] |
| Nuvarande | permanent (3 kV) |
| Plats | Pichugino |
| Avstånd till Verkhovtsevo |
81 km  |
| Avstånd till Krivoy Rog-Sortirovochny | 7 km |
| Avstånd till Krivoy Rog | 16 km |
| Kod i ASUZhT | 458202 |
| Kod i " Express 3 " | 2210807 |
| Granne om. P. | 86 km och 79 km |
Pichugino ( ukrainska Pichugine ) är en last- och passagerarjärnvägsstation i Kryvyi Rih-direktoratet vid Pridneprovsk-järnvägen på Verkhovtsevo- Krivoy Rog -linjen .
Det ligger i byn Pichugino , Krivoy Rog-distriktet , Dnepropetrovsk-regionen mellan stationerna Krivoy Rog-Sortirovochny (7 km) och Privorot (8 km). Närmaste hållplats är perrong 79 km (2 km).
Stationen fick sitt namn från namnet på den lokala markägaren Elizaveta Gavrilovna Pichugina på vars mark stationen byggdes.
Enligt uppgifterna för 1900 nådde stationens lastflöde 500 tusen pund, främst spannmål [3] . Vid stationen fanns malmlager av godsägaren Kolachevsky . Stationen elektrifierades 1959-1960 tillsammans med elektrifieringen av hela linjen Verkhovtsevo - Dolgintsevo - Chervonnoye på den dåvarande stalinistiska järnvägen.
Elektriska tåg stannar vid stationen med meddelandet Dnepropetrovsk-Kryvyi Rih [4] .
| Operationer som utförs på Pichugino-stationen: | |
|---|---|
| Koden | Service |
| 3 | Mottagning och leverans av gods med vagnslaster och små försändelser, lastade med hela vagnar, endast på sidospår och icke-offentliga ytor. |
| B | Försäljning av biljetter till alla persontåg. Mottagning och leverans av bagage utförs inte. |
Källor
- Tariffguide nr 4 för ukrainska järnvägar.
- Programmet för köpcentret "Rudana" tillägnat stationen Pichugino. Arkiverad 18 juni 2014 på Wayback Machine
- Ryssland. En fullständig geografisk beskrivning av vårt fosterland. Under allmän ledning av P.P. Semenov-Tyan-Shansky. Volym XIV. Novorossiya och Krim. - S:t Petersburg, 1910. Utgiven av A. F. Debrien (s. 574).
Länkar
- Tidtabell för förortståg som passerar stationen Pichugino.
- Pichugino station på railwayz. Arkiverad 5 mars 2016 på Wayback Machine
- Stationens pass på "Unified network markup". Arkiverad 22 januari 2018 på Wayback Machine
- Historia om järnvägselektrifiering i Sovjetunionen . Arkiverad från originalet den 14 juli 2012.
- Avstånd mellan stationer på Verkhovtsevo-Krivoy Rog-linjen.
Anteckningar
- ↑ Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. — M.: Transport, 1981
- ↑ Historia om elektrifieringen av järnvägar i Sovjetunionen . Arkiverad från originalet den 14 juli 2012.
- ↑ Ryska doref. Ryssland. En fullständig geografisk beskrivning av vårt fosterland. Under allmän ledning av P.P. Semenov-Tyan-Shansky. Volym XIV. Novorossiya och Krim. - St Petersburg, 1910. Utgiven av A. F. Debrien (s. 574)
- ↑ Schema för förortståg vid Pichugino-stationen (otillgänglig länk) . Hämtad 28 mars 2013. Arkiverad från originalet 13 januari 2019.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
