Kryvyi Rihs direktorat för järnvägstransporter

Krivoy Rog direktorat
Kryvorizka direktoratet för utlandstransporter
Centralstationen för Kryvyi Rih-direktoratet
Hela titeln	Kryvyi Rihs direktorat för järnvägstransporter
År av arbete	1946-1958 - Dolgintsevsky-sektionen 1958-2000 - Krivoy Rog-sektionen sedan 2000 - Krivoy Rog-direktoratet
Land	Ukraina
Förvaltningsstad	Krivoy Rog
stat	nuvarande
Underordning	Prydniprovska järnvägen → Ukrainska järnvägarna
Numerisk kod	DN-2
Hemsida	dp.uz.gov.ua/ukr/krr_man...

Kryvyi Rih Directorate of Railroad Transportation (DN-2) ( ukr. Kryvorizka Directorate of Railway Transportation ) är en separat strukturell underavdelning av det statliga företaget " Pridneprovskaya Railway " med statligt ägande. Inte en juridisk person.

Direktoratet för Kryvyi Rih är ett av de tre direktoraten för Prydniprovska järnvägen.

Direktoratet betjänar befolkningen och företagen i nästan hälften av Dnepropetrovsk-regionen, ett distrikt i Mykolaiv-regionen och ett distrikt i Kherson-regionen.

I direktoratets tjänsteområde bor cirka 1,5 miljoner människor, det finns 875 industriföretag, organisationer och institutioner.

Direktoratets huvudkontor ligger i staden Krivoy Rog , den största staden på direktoratets territorium.

Centralstationen är Krivoy Rog-Glavny . Direktoratets nyckelstationer: Pyatikhatki, Apostolovo, Nikopol.

Direktoratets adress : Ukraina , 50023, Dnepropetrovsk-regionen , Krivoy Rog, Zheleznodorozhnikov street, 2.

Historik

Historien om Kryvyi Rih-direktoratet börjar 1946 , när Dolgintsevsky-sektionen av järnvägen organiserades, skapad för att kombinera alla järnvägsföretags arbete och samordna åtgärder mellan dem.

1958 döptes sektionen om till Krivoy Rogsky, och sedan oktober 2000 började den bära sitt nuvarande namn - Kryvyi Rih Directorate of Railway Transportation.

Geografi

Gränser för Krivoy Rog-direktoratet:

Järnväg	direktoratet	anslutningar	anslutningsområde	stamlinje
Pridneprovskaya	Dniprovska	3	Apostolovo - Dnipro Krivoy Rog - Verkhovtsevo Pyatikhatki - Verkhovtsevo	Cherson – Charkiv Kryvyi Rih – Dnipro Kiev – Dnipro
Pridneprovskaya	Zaporozhye	ett	Nikopol — Zaporozhye	Krivoy Rog — Donbass
Odessa	Znamenskaya	2	Pyatikhatki - Znamenka Krivoy Rog - Dolinskaya	Dnipro - Kiev Donbass - Väst
Odessa	Cherson	ett	Apostolovo — Snigirevka	Charkiv — Cherson

De viktigaste interregionala elektrifierade riktningarna avgår från Krivoy Rog ( Krivoy Rog-Glavny ):

i norr - Yellow Waters , Pyatikhatki , Alexandria och vidare till Kiev ;
söderut - Apostolovo , Nikopol , Zaporozhye och vidare till Novoalekseevka , Genichesk till Azovhavet;
västerut - Timkovo , Dolinskaya , Pomoshnaya och vidare till Odessa och Lvov ;
österut - Verkhovtsevo , Kamenskoye , Dnepr och vidare till Kharkov och Donetsk .

En annan interregional, men inte elektrifierad riktning Charkiv - Cherson passerar genom Apostolovo .

Resten av vägbeskrivningarna spelar en stödjande roll och används främst för transport av råvaror från de närmaste gruvorna, till exempel linjen som går runt Krivoy Rog från väster.

Aktiviteter

Den huvudsakliga typen av verksamhet är last och kommersiellt arbete, som i procent är:

78,4 % - Gruv- och bearbetningsanläggningar i Krivoy Rogs järnmalmsbassäng och GOKi i Nikopols manganmalmsbassäng ;
10,9 % - OJSC ArcelorMittal Kryviy Rih .

Kryvyi Rih Directorate of Railway Transportation betjänar:

Städer: Krivoy Rog, Nikopol, Mangan, Pokrov, Zhovti Vody;
Distrikt i Dnipropetrovsk-regionen: Krivorozhsky, Pyatikhatsky, Shirokovsky, Krinichansky, Sofievsky, Solonyansky, Apostolovsky, Nikopolsky, Tomakovsky;
Distrikt i Nikolaev-regionen: Kazankovsky;
Distrikt i Kherson-regionen: Novovorontsovsky.

Struktur

På direktoratets territorium finns det 22 strukturella divisioner, underordnade järnvägarnas relevanta tjänster:

4 lokdepåer: 2 huvuddepåer vid Krivoy Rog-Glavny (TC-2) och Pyatikhatki (TC-9), 2 omvända vid Apostolovo (TC-11) och Nikopol;
3 bildepåer vid stationer: Baturinskaya (VChD-2), Mudrёnaya (VChD-8), Pyatikhatki (VChD-12));
Nikopol Motor-Vagon Depot (ERPC-2);
4 spåravstånd (vid stationerna Kryvyi Rih-Glavny (PCh-12), Pyatikhatki (PCh-11), Apostolovo (PCh-13), Nikopol (PCh-16));
3 signal- och kommunikationsavstånd (vid stationerna Krivoy Rog-Glavny (ShCh-10), Pyatikhatki (ShCh-7), Apostolovo (ShCh-8));
2 strömförsörjningsavstånd (vid stationerna Krivoy Rog-Glavny (ECH-6), Nikopol (ECH-1);
Avstånd till skyddande skogsplantager (PChL-2);
Driftsledning för konstruktion och installation (SMEU-2);
Passagerarvagnssektion (LVCh-2);
Experimentella spårmaskinstationer: vid Baturinskaya-stationen (DKMS-80) och Pyatikhatki-stationen (DKMS-237);
Institutionen för paramilitär säkerhet (NOR-2) vid Krivoy Rog-Glavny-stationen.

Produktions- och tekniska divisioner som en del av CD PZhD:

stationer: 45;
sidospår: 9;
stopppunkter: 3;
återhämtningståg: 2 (Krivorozhsky, Pyatikhatsky);
produktion och teknisk division "Koleya";
centrum för behandling av passagerardokument;
motortransportaffär;
linjekontor för fördelning av säten i passagerartåg;
biljettkontor.

Designkontoret har implementerat och driver det elektroniska styr- och leveranskontrollsystemet Cascade. Systemet säkerställer trafiksäkerhet, gör det möjligt att se vilket tåg som helst i realtid och guida det till sin slutdestination.