| Projekt 205 DPL | |
|---|---|
| 205 klass | |
| museum U-9 | |
| Fartygets historia | |
| flaggstat | Tyskland |
| Huvuddragen | |
| fartygstyp | dieselelektrisk ubåt |
| Nato-kodifiering | SSK Typ 205 |
| Hastighet (yta) | 10 knop |
| Hastighet (under vattnet) | 17,5 knop |
| Autonomi av navigering | 7 000 km i 5 knop |
| Besättning | 21 personer |
| Mått | |
| Ytförskjutning _ | 419 t |
| Undervattensförskjutning | 455 t |
| Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
43,3 |
| Skrovbredd max. | 4.5 |
| Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
4.2 |
| Power point | |
|
dieselelektrisk, 2 Mercedes-Benz dieselmotorer , 1 200 hk, 1 elmotor , 1 500 hk, 1 propelleraxel |
|
| Beväpning | |
| Min- och torpedbeväpning |
8 bågar 533 mm TA , 8 torpeder , upp till 16 minor istället för torpeder |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Project 205 ubåtar ( tyska: Klasse 205 ) är en serie tyska dieselelektriska ubåtar . Projekt 205-ubåtar var en utveckling av projekt 201 , som dök upp som ett resultat av problem som upptäcktes först efter idrifttagningen av båtarna med den icke-magnetiska legering som deras skrov tillverkades av. Projekt 205-båtarna skilde sig också från sina föregångare i den modifierade styrhytten och placeringen av akterrodren. De första åtta båtarna i projekt 205, U4 - U12, lades ursprungligen under projekt 201, men efter att problem identifierats stoppades byggandet av dem. U4 - U8, som var i högsta grad av beredskap, beställdes med en ytterbeläggning av tenn på skroven och hade betydande begränsningar för navigeringslägen, därför användes de endast i rollen som träning och skrotades på 1970 -talet . U9 - U12, samt U1 och U2 var redan byggda med lådor av en ny omagnetisk legering som inte hade några problem med korrosion. Ubåtar av projektet 205 förblev i tjänst med den tyska marinen , parallellt med de mer avancerade båtarna i projektet 206 , utvecklade på deras basis, fram till 2000 -talet , då de sista representanterna för typen 205 togs ur tjänst och skrotades eller vändes in i museifartyg.
| namn | serienummer _ |
Bokmärk datum | Sjösättning | Driftsättning | Öde |
|---|---|---|---|---|---|
| U-4 | S 183 | 25 augusti 1962 | 19 november 1962 | skrotades 1977 | |
| U-5 | S 184 | 20 november 1962 | 4 juli 1963 | skrotades 1975 | |
| U-6 | S 185 | 30 januari 1963 | 4 juli 1963 | skrotades 1977 | |
| U-7 | S 186 | 10 april 1963 | 16 mars 1964 | skrotades 1976 | |
| U-8 | S 187 | 19 juni 1963 | 22 juli 1964 | skrotades 1977 | |
| U-9 | S 188 | 20 oktober 1966 | 11 april 1967 | museifartyg från 19 augusti 1993 | |
| U-10 | S 189 | 5 juni 1967 | 28 november 1967 | museifartyg sedan 16 februari 1993 | |
| U-11 | S 190 | 9 februari 1968 | 21 juni 1968 | museifartyg från 30 oktober 2003 | |
| U-12 | S 191 | 10 september 1968 | 14 januari 1969 | skrotades 2005 | |
| U-1 | S 180 | 17 februari 1967 | 6 juni 1967 | skrotades 1991 | |
| U-2 | S 181 | 15 juli 1966 | 11 oktober 1966 | skrotades 1993 |
| Moderna krigsfartyg från den tyska flottan | ||
|---|---|---|
| Förstörare | ||
| Fregatter | ||
| Korvetter | Braunschweig (K130) | |
| Ubåtar | ||
| missilbåtar | ||
| minsvepare |
| |
| Hjälpfartyg | ||
| utbildningsfartyg | Gorkh Fok II | |