| Progress M-38 | |
|---|---|
| 11F615A55 | |
| Kund | Roscosmos |
| Tillverkare | RSC Energia |
| Uppgifter | leverans av last och bränsle till OS Mir |
| Satellit | Jorden |
| startplatta | Baikonur , Pl. #1 |
| bärraket | Soyuz-U |
| lansera | 15 mars 1998 |
| Flygtid | 61 dagar 23 timmar 40 minuter |
| Antal svängar | 970 |
| Deorbit | 16 maj 1998 |
| COSPAR ID | 1998-015A |
| SCN | 25256 |
| Specifikationer | |
| Vikt | 7007 |
| Orbitala element | |
| Excentricitet | 0,004 |
| Humör | 51.650° |
| Cirkulationsperiod | 88,629 min |
| apocenter | 249,2 km |
| pericenter | 193,1 km |
Progress M-38 är en transportlastrymdfarkost (TGC) i Progress -serien, uppskjuten till Mir -omloppsstationen . Serienummer 240. [1]
Leverans till orbitalstationen (OS) av mer än 2 300 kg av olika laster, inklusive bränsle, en syreblandningsförsörjning, personlig skyddsutrustning och paket för besättningsmedlemmar. Leverans till OS "Mir" av ett fjärrframdrivningssystem.
Den totala vikten av alla levererade varor: 2376,6 kg [2]
Experiment GF-28 "Avslappning". [3]
Under förberedelserna av TGC:n, under räffladen av huvudkåpan, fann man att den svängbara kontakten på observationsantennen, med ett brett strålningsmönster, på Kurs-systemet installerades skevt. Under de elektriska testerna upptäcktes inte denna defekt. Det var opraktiskt att montera kontakten och installera den korrekt, eftersom det efter det skulle vara nödvändigt att utföra upprepade elektriska tester, och det är förbjudet att göra detta på en bränsledriven TGK. Lanseringen blev inte försenad. En lösning hittades - en installation lades på TGC, som gjorde det möjligt att flyga runt orbitalkomplexet innan dockning på ett större avstånd än vanligt - vid gränsen för räckvidden för en starkt riktad antenn. Dockningen lyckades. [fyra]