| PT-23 | |
|---|---|
| RVSN URV-index: 15P044 och 15P952 under START-fördraget: RS-22 och RS-22B NATO - beteckning : SS-24 och SS-24 Mod.1 Skalpell | |
| Sorts | Strategiskt missilsystem med silo- och järnvägsbaserade ICBM |
| Status | arbetet upphörde |
| Utvecklaren | Designbyrå Yuzhnoye |
| Chefsdesigner | V. F. Utkin |
| År av utveckling |
NIR : Från 13 januari 1969 15P044: 23 juli 1976 - 10 februari 1983 15P952: 1 juni 1979 - april 1985 [1] |
| Start av testning |
15P044: 26 oktober 1982 - februari 1984 15P952: 18 januari 1984 - april 1985 [1] |
| Adoption |
15P044: ? 15P952: 1985 |
| Tillverkare | PO "Yuzhmash" (Pavlograd mekaniska anläggning) |
| År av verksamhet |
15P044: ? 15P952: Från den 10 februari 1985 provdrift |
| Stora operatörer | Strategiska missilstyrkor |
| Huvudsakliga tekniska egenskaper | |
|
Skjuträckvidd: 10000 km Kastad vikt: 4050 kg Noggrannhet ( KVO ) : 0,5 (0,7) km |
|
| ↓Alla specifikationer | |
RT-23 ( Index URV Strategic Missile Forces - 15P044 och 15P952 , under OSV-2- avtalet - RS-22 och RS-22B , enligt klassificeringen av det amerikanska försvarsministeriet och NATO - SS-24 och SS-24 Mod. 1 Skalpell ) - strategiska missilsystem med enhetliga trestegs interkontinentala ballistiska missiler 15Zh44 och 15Zh52 , stationära silo- och mobila rälsbaserade interkontinentala missiler , med morteluppskjutning .
RT-23 deklarerades som en ny ICBM (i enlighet med SALT-2- fördraget kunde var och en av parterna anta en ny ICBM) och designades för efterföljande universell användning, för att ersätta den flytande UR-100N UTTKh i befintliga silouppskjutare [ 2] , och som en del av mobila komplex. Detta satte utvecklarna inom ramen för allvarliga begränsningar när det gäller massa och övergripande egenskaper, eftersom missilen när det gäller deras stridsförmåga inte borde vara sämre än den nya amerikanska ICBM - MX -missilen och samtidigt inte förlora sina mobila egenskaper .
Normalt var RT-23-missilerna konstruerade för en livslängd på 15 år, och när den gick ut togs missilerna ur drift 2002-2004. [3] i samband med utvecklingen av ett nytt järnvägskomplex " Barguzin ", som har en lägre belastning på järnvägsspåret och inte kräver dess förstärkning längs sträckorna. [fyra]
53 NIIP utsågs till chef för utveckling och testning av RS-22-raketen , för vilken ett frilanslaboratorium skapades 1977 i ledningen av testplatsen för att förbereda för testning av det nya komplexet. Gemensamma flygtester var planerade att påbörjas under första kvartalet 1982.
I augusti 1984 bildades det 149:e missilregementet av BZHRK i den 10:e missildivisionen ( Kostroma ). Redan den 22 augusti lämnade regementets personal till träningscentret ( Plesetsk ) för att studera prototypen BZHRK 15P952 . [5]
RT-23 är tillverkad i samma kaliber och liknar i sin design och layout på många sätt den amerikanska MX-missilen .
Det första steget av ICBM inkluderar en cylindrisk stjärt och anslutande fack och en raketmotor 15D206 med fast drivmedel i mitten. Vikten på den fullt utrustade scenen är 53 ton . Steglängd 9,7 m . Kokonmotorn med ett centralt placerat fast munstycke utvecklades på basis av raketmotorn 3D65 med fast drivmedel för det första steget av R-39 SLBM (dragkraft och förbrukningsegenskaper förbättrades genom att öka trycket i förbränningskammaren och öka diametern av den kritiska delen av munstycket). [6]
Det andra steget består av en upprätthållande raketmotor 15D207 och ett anslutningsfack. Underhållarraketmotorn med fast drivmedel i det andra steget har ett centralt placerat munstycke, som är utrustat med ett infällbart munstycke, vilket gör det möjligt att bibehålla de ursprungliga dimensionerna och öka motorns specifika impuls vid drift på höga höjder. Kroppen på raketmotorn med fast drivmedel är av kokongdesign.
Det tredje steget inkluderar en framdrivningsmotor, liknande design som den andra etappens raketmotor för fast drivmedel, och ett övergångsutrymme som består av två sektioner.
Missilen är utrustad med MIRV med tio BB :er placerade i en nivå. Avelsstadiet görs enligt standardschemat och inkluderar en fjärrkontroll och ett kontrollsystem .
Stridsspetsen är täckt av en aerodynamisk kåpa med variabel geometri (inledningsvis uppblåsbar, senare hopfällbar). Denna utformning av kåpan beror på förekomsten av begränsningar på raketens dimensioner av dimensionerna på järnvägsvagnen . Aerodynamiska roder placeras på den yttre ytan av kåpan , så att du kan styra raketen i en rulle i arbetsområdena för det första och andra steget. Efter att ha passerat genom atmosfärens täta lager återställs kåpan.
| Missilkomplexindex | 15P060 | 15P952 |
| Launcher | Gruvtyp "OS" (separat start), index 15P744 [7] | Järnväg med startvagnar SM-SP35 [8] |
| Raketindex | 15Zh44 | 15ZH52 |
| Maximal räckvidd, km | Cirka 10-11 tusen. | |
| Startvikt, t | 80 | 104 |
| Kastad massa av stridsspets, kg | 4050 | |
| Raketlängd, m | 18.9 | 23.4–23.8 |
| Raketkroppens maximala diameter, m | 2.4 | |
| MS typ | Flera återinträdesfordon | |
| Antal BBs × effekt, Mt | 10×0,43 | 8–10 × 0,3–0,5 |
| Typ av styrsystem | Autonom, tröghet med inbyggd dator | |
| Bränsle | Blandat fast ämne (T9-BK-8E i det första steget, OPAL i det andra) | |
| Motorkraft för 1:a steget i tomrummet, tf | 235,7 | |
| Specifik tryckimpuls i vakuum, s: [6] | 271,2 | |
| Styrande organ | Ventiler för att blåsa in gas i den superkritiska delen av munstycket | |
Järnvägskomplexet med RT-23- missilen var det första exemplet på denna typ av vapen. Dess skapelse krävde lösningen av många komplexa problem i samband med utformningen av järnvägsskjutraketer , tillhandahållande av uppskjutning från sådana bärraketer , frågor om stridskontroll, strömförsörjning, säkerställande av vägledningsnoggrannhet under förhållanden för att vara på stridspatrullvägar, etc.
| Sovjetiska och ryska ballistiska missiler | |
|---|---|
| Orbital | |
| ICBM | |
| IRBM | |
| TR och OTRK | |
| Ohanterad TR |
|
| SLBM | |
| Sorteringsordningen är efter utvecklingstid. Kursiverade prover är experimentella eller accepteras inte för service. | |