Razin motorväg

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 23 juni 2019; kontroller kräver 6 redigeringar .
väg
Razin motorväg

Järnvägskorsning längs Razinskoye Highway nära Saltykovskaya -plattformen (innan byggandet av Saltykovskoye-överfarten)
grundläggande information
Land  Ryssland
Område Moskva region
Längd 3.7
Start Järnvägsgata (mikrodistrikt Saltykovka )
Slutet Razingatan (md. Balashikha-1 )
vägyta asfalt

Razinskoye Highway  - en regional motorväg i östra delen av Moskva-regionen i staden Balashikha , förbinder mikrodistrikten Saltykovka och Balashikha-1 .

Beskrivning

Det börjar från Zheleznodorozhnaya Street (mikrodistrikt Saltykovka), som sträcker sig längs järnvägsspåren i Gorky-riktningen för Moskvajärnvägen . Det är en fortsättning på Ilyich-motorvägen , som går söderut från järnvägen och gränsar till Nosovikhinsky-motorvägen .

Den korsar järnvägen vid en kontrollerad korsning nära Saltykovskaya- plattformen . Omedelbart efter järnvägsövergången på vänster sida gränsar Pionerskaya Street till motorvägen, och i närheten ligger träkyrkan Pochaev Icon of the Aller Heligaste Theotokos [1] , byggd den 5 augusti 2006 och invigd den 11 september samma år . Just nu byggs ett stentempel intill det tillfälliga trätemplet.

Vidare, på vänster sida, gränsar Grazhdanskaya Street till motorvägen, på vilken Balashikha Electric Network CJSC ligger. På andra sidan Grazhdanskaya-gatan låg ett konfektyrföretag "Gospodar" [2] i en 2-våningsbyggnad . I närheten, på adressen Razinskoe motorväg, hus 5, finns ett Saltykovsky-varuhus.

På höger sida om Razinskoye-motorvägen finns ett stort torg, varav det mesta är upptaget av Saltykovsky-klädesmarknaden, som endast är öppen på helger och helgdagar. Övriga dagar bedrivs handel från många stånd, i tält och butiker belägna på torget. Här är det sista stoppet för kollektivtrafiken "st. Saltykovskaya.

Vidare korsar Razinskoye Highway Rudneva Street, sedan gränsar Kovrovskaya Street till den på vänster sida och Krasnoarmeyskaya Street på höger sida. I korsningen med Upper Street finns en reglerad korsning, intill vilken det på vänster sida finns en gymnasieskola nr 17, nära vilken det finns en busshållplats "Skola nr 17", och lite längre - ett dagis Nr 25 "Skepp".

På höger sida närmar sig Aptekarsky Lane motorvägen i spetsig vinkel, här går Novosaltykovskaya Street i rät vinkel. Sedan korsar Razinskoye Highway Nizhnaya Street (det finns en hållplats för kollektivtrafiken med samma namn), går ner och framför Vasilyevsky Pond rinner Ovrazhnaya Street in i motorvägen på höger sida och 4th Flower Lane på vänster sida. Sedan korsar motorvägen en liten bäck som rinner genom Vasilyevsky Pond och rinner in i Pekhorka , bakom vilken Profsoyuznaya Street gränsar till motorvägen på vänster sida och Chekhov Street på höger sida . Lite längre till vänster närmar sig Radiogatan, i korsningen med vilken det finns hållplats ”ul. Radio". Sedan stiger motorvägen, på vänster sida är territoriet för grenen av Institutet för offentlig förvaltning, lag och innovativ teknik [3] .

På höger sida gränsar Chernyshevsky Street och Dobrolyubova Street till Razinsky Highway, och sedan korsar motorvägen Lesnoy Proyezd, omedelbart bakom vilken det finns en reglerad korsning, där Vishnyakovskoye Highway avgår från Razinsky Highway , som leder till Nikolskoye- plattformen . Vid korsningen finns ett stopp "Vishnyakovsky Turn". Bakom korsningen gränsar Kalinina Street till Razinsky Highway till vänster.

Sedan går motorvägen ner, korsar Gorenka- floden nära Vishnyakovsky-dammen och stiger igen. Här, på vänster sida, finns byggnader av pensionatet "Vishnyaki", mittemot vilket det finns en hållplats "Sanatorium". Sedan passerar motorvägen genom Kuchinsky Forest Parks territorium och i mikrodistriktet Balashikha-1 passerar in i Razina Street . I korsningen mellan Razinsky Highway, Razin Street och Evstafiev Street finns en busshållplats "Voenkomat".

Transport

Det finns fem allmänna transportvägar längs Razinsky-motorvägen, varav tre följer från sluthållplatsen "st. Saltykovka"

Ytterligare två rutter följer Razinskoye Highway från Vishnyakovskoye Highway till Razina Street

Bostäder

Runt Razinsky-motorvägen i Saltykovka utvecklades historiskt låga byggnader, som började ta form redan på 1800-talet med öppnandet av järnvägen Moskva-Nizjnij Novgorod , som huvudsakligen upptas av trähus. Från och med 90-talet av förra seklet började två eller tre våningar moderna stugor att byggas längs motorvägen.

Vid ingången till Balashikha-1 i mikrodistriktet Pervomaisky, på höger sida om Razinskoye Highway och Razin Street efter den, på platsen för rivna tvåvåningsbyggnader efter kriget, har flervåningshus i monolitiska tegel och paneler stått under byggande under de senaste tio åren.

Intressanta fakta

Under andra hälften av 1980-talet fanns det ett projekt för att bygga en understudy motorväg av Entuziastov Highway , som var tänkt att lossa centrum av Balashikha från transittrafik. Det var planerat att rutten skulle avgå från Entuziastov-motorvägen i området för Dzerzhinsky-divisionen , följa högspänningsledningen cirka en kilometer söder om motorvägen och smälta samman med Entuziastov-motorvägen bakom Yuzhny-mikrodistriktet.

Detta projekt orsakade allvarliga invändningar bland lokala invånare och miljöpartister, eftersom genomförandet, förutom att fälla ett stort antal träd, skulle leda till att flera källor försvann i Gorenkaflodens dal. En av dem ligger bredvid Razinsky-motorvägen på höger sida omedelbart efter bron över Gorenka-floden, och den andra kommer till ytan på stranden av Vishnyakovsky-dammen några hundra meter på vänster sida av Razinsky-motorvägen.

Händelserna under slutet av 1980-talet och början av 1990-talet, som ledde till Sovjetunionens kollaps , satte dock stopp för diskussionen kring projektet. Banan byggdes aldrig.

Se även

Anteckningar

  1. Church of the Pochaev Icon of the Mother of God . Datum för åtkomst: 4 juli 2011. Arkiverad från originalet den 28 september 2013.
  2. Konfektyrföretaget "Gospodar" . Hämtad 4 juli 2011. Arkiverad från originalet 5 mars 2012.
  3. Institutet för offentlig administration, lag och innovativ teknik . Datum för åtkomst: 4 juli 2011. Arkiverad från originalet den 26 augusti 2011.

Litteratur

Länkar