Voyage charter ( eng. Voyage charter party ) - ett befraktningsavtal , enligt vilket fartygsägaren förser befraktaren med fartygets lastutrymme och åtar sig att leverera lasten från avgångshamnen till destinationshamnen för den överenskomna frakten.
Enligt resecharteravtalet står redaren för alla kostnader för underhåll av fartyget, besättning, bränsle och navigationskostnader.
Befraktaren övertar kostnaderna och riskerna för leverans av last till fartygets styrelse och för dess avlägsnande från bordet under lossning. Ofta övertar befraktaren även risken och betalningen för hela lastningen och lossningen, inklusive stuvning, lastsäkring etc. Följaktligen utökas befraktarens rättigheter, vilket får möjlighet att självständigt sköta lastverksamheten, påskynda den, eller vara ansvariga när de saktar ner, och även hantera processen med att placera last i fartygets lokaler.
För leverans av gods till destinationshamnen är befraktaren skyldig att betala frakten till redaren. Fraktbeloppet bildas på basis av den fraktsats, som överenskommits vid avtalets ingående, med hänsyn till marknadsförhållandena . Priset förhandlas per lastenhet - ett ton, en kubikmeter, etc. eller i ett fast belopp (klumpsumma). Vid befraktning av tankfartyg, s.k. Världsskala som innehåller världens viktigaste tankfartygslinjer och deras kostnad för en standardtanker på 75 000 ton.