Stad | |
Serhetabat | |
---|---|
Turkm. Serhetabat | |
35°16′33″ s. sh. 62°20′30″ E e. | |
Land | Turkmenistan |
Velayat | Mary |
Etrap | Serkhetabad |
Historia och geografi | |
Grundad | 1890 |
Tidigare namn | Gushgy, Kushka |
Stad med | 1967 |
Fyrkant | 3,98 km² |
Mitthöjd | 647 mm |
Typ av klimat | subtropiska kontinentala |
Tidszon | UTC+5:00 |
Befolkning | |
Befolkning | över 15 000 personer ( 2016 ) |
Nationaliteter | mestadels turkmener , även ryssar , tatarer , uzbeker och andra |
Bekännelser | mestadels sunnimuslimer , även kristna ( mest ortodoxa ) , shiamuslimer , bahaier _ |
Officiellt språk | turkmeniska |
Digitala ID | |
Telefonkod | +993 561 |
Postnummer | 745570 |
Serhetabat [1] [2] ( Turkm. Serhetabat ; fram till 1999 - Kushka , Turkm. Guşgy - Gushgy ) är en stad i södra Mary velayat i Turkmenistan , vid Kushkafloden , 4 km från gränsen till Afghanistan. Det administrativa centret för Serkhetabad-etrapen . Befolkningen 2016 var mer än 15 tusen invånare.
Kushka grundades 1890 som en militär fästning Kushka , uppkallad efter floden. Stadsstatus erhölls 1967 som en del av Sovjetunionen . Kushka var den sydligaste bosättningen i det ryska imperiet , och sedan den turkmenska SSR och hela Sovjetunionen. För närvarande är Serhetabat den sydligaste punkten i Turkmenistan, Centralasien och hela det postsovjetiska rymden .
Kushkaflodens dal blev en del av det ryska imperiet som ett resultat av slaget vid Kushka (1885). Den nuvarande bosättningen uppstod 1890 som fästningen Kushka.
År 1900 fördes en järnvägslinje till Kushka (öppnad 1901) från Merv station . Senare, under sovjettiden, utvidgades det till den afghanska staden Toragundi [3] . Från Kushka-stationen gick en släpvagnsbil till Moskva, och en släpvagnsreserverad platsbil gick till Tasjkent.
Byn Kushka fram till 1967 var en militär garnison, den tillhandahölls direkt från Moskva och Tasjkent. Det fanns ett gränspass. 1967 fick Kushka status som en stad. Det var en del av Takhta-Bazar-distriktet i Mary-regionen i Turkmenska SSR [4] .
1977 återställdes Kushkinsky-distriktet. I Kushka organiserades ett distriktscentrum med alla administrativa, ekonomiska och partiella organ.
Natten mellan den 27 och 28 december 1979 gick 5th Guards Motor Rifle Division in i Afghanistan från Kushka . 1980 låg den 1468:e omlastningsbasen för KturkVO i Kushka och försörjde den 40:e armén, som var i Afghanistan. [5]
Sedan 1991 har det varit en del av det oberoende Turkmenistan . 1992 döpte det turkmenska parlamentet om till Kushka Serhetabat.
Det ligger i floddalen på motorvägen Mary - Kandahar ( Afghanistan ). Mary-järnvägens slutstation är Serkhetabad. I närheten ligger Badkhyz-reservatet [4] . Nära Kushka låg den sydligaste punkten av det ryska imperiet och därefter Sovjetunionen . I detta avseende var det en arméofficer som sa: "De kommer inte att ge dig mindre än en pluton, de kommer inte att skicka Kushki vidare." Under kriget i Afghanistan genomgick många militärer som skickades till stridszonen acklimatisering i Kushka, eftersom klimatförhållandena i staden ligger ganska nära Afghanistans klimat. Det fanns också ett sådant talesätt: "Det finns tre hål i världen - Iolotan, Kushka och Mary, det finns ett fjärde hål - som kallas DRA"
Från de sydvästra, södra och sydöstra sidorna omges staden av statsgränsen mellan Turkmenistan och Afghanistan inom mindre än tio kilometer .
Från och med 2016 var den totala befolkningen i Serhetabat mer än 15 tusen invånare. Huvuddelen av befolkningen är turkmener och afghaner . Dessutom bor ryssar , tatarer , uzbeker och flera andra nationaliteter i staden . I den religiösa sammansättningen är majoriteten sunnimuslimer . Bland stadens befolkning finns också kristna , mestadels ortodoxa , såväl som ett litet antal shiitiska och bahai - muslimer .
År | 1959 | 1970 | 1989 | 2009 | 2016 |
---|---|---|---|---|---|
Befolkning (människor) | 4649 | 4929 | 4834 | 14 940 | över 15 000 |
Klimatet är subtropiskt i inlandet . På sommaren finns det praktiskt taget ingen nederbörd, varav det mesta faller från november till maj. På vintern är det tidvis frost och snö. Under hårda vintrar är svår frost möjlig.
Huvuddraget i klimatet i Serhetabat är den stora temperaturskillnaden på samma dag under olika år. Det kan nå 30-35 grader och uppåt.
Index | Jan. | feb. | Mars | apr. | Maj | juni | juli | aug. | Sen. | okt. | nov. | dec. | År |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Absolut maximum, °C | 27.1 | 31 | 34,5 | 37,8 | 42,3 | 47,6 | 45,3 | 43,5 | 43,4 | 38,6 | 33.2 | 31,5 | 47,6 |
Medelmaximum, °C | 9.5 | 11.6 | 17 | 23.6 | trettio | 35.1 | 37 | 35,5 | 30.3 | 24.2 | 18.3 | 12 | 23.7 |
Medeltemperatur, °C | 3.6 | 5.4 | 10.4 | 16.3 | 21.9 | 27.1 | 29.3 | 27.4 | 21.2 | 14.9 | 9.9 | 5.5 | 16.1 |
Medelminimum, °C | −0,8 | 0,6 | 5.1 | 9.7 | 13.8 | 17.8 | 19.8 | 17.7 | 12 | 6.7 | 3.6 | 0,8 | 8.9 |
Absolut minimum, °C | −33.8 | −27.7 | −19.6 | −5.5 | −0,8 | 4.1 | 9.7 | 5.5 | −3.7 | −10.5 | −19.3 | −27.1 | −33.8 |
Nederbördshastighet, mm | 56 | 62 | 89 | 44 | femton | 0 | 0 | 0 | ett | 5 | femton | 46 | 333 |
Källa: Väder och klimat |
Det fanns en kvarn i staden, ett bageri, ett sjukhus och ett museum. Kushkinskys militära garnison bestod av tank, motoriserat gevär och signaltrupper. Med järnväg levererades bränsle och smörjmedel, ammunition och mat till staden, som förvarades i lager i staden och i närliggande byar. Ett militärt flygfält fungerade i förortsbyn Morgunovka . 2017 undertecknades ett turkmensk-afghanskt avtal om byggandet av en ny järnväg på sektionen Serkhetabad-Turagundi (Afghanistan).
På en av de högsta kullarna finns ett 10-meters stenkors, som markerade den yttersta södra punkten av det ryska imperiet , installerat på 300-årsdagen av Romanovdynastin med donationer från militärpersonalen i Kushkinsky-garnisonen; senare hänvisningar till liknande monument som påstås ha skapats för imperiets andra tre extrempunkter är rent legendariska. [6] På den motsatta kullen finns ett monument över den sovjetiska soldat-befriaren 16 meter högt. Byggd 1963. Järnvägsstationen i en våning byggdes 1900.