Nödsamtal

Nödsignalen är ett internationellt erkänt sätt att begära akut hjälp för att fly från livsfara.

En nödsignal kan vara en radio-, ljud-, pyroteknik-, rök- eller ljussignal.

Maritime nödsignaler

Klubbor av orange rök;
Öppen låga på fartyget (till exempel från en brinnande tjärtunna);
Signalbloss , avfyrande röda stjärnor, avfyrade var för sig med korta mellanrum
Röd fallskärmsraket ;
röd blossning ;
Flaggsignal NC ( NC ) ;
En fyrkantig flagga med en boll ovanför eller under;
Långsam, upprepad höjning och sänkning av armarna utsträckta åt sidorna;
Kanonskott eller explosioner avfyrade med cirka en minuts mellanrum, eller ett kontinuerligt ljud som alstras av någon dimsignalapparat.
Sécurité - en signal som sänds med röstradio i fall som inte är förknippade med livsfara.
SOS- signal sänds med radiotelegraf eller annat signalsystem;
Användning av GMDSS- utrustning ;
Mayday radiosignal , upprepad tre gånger.

Inom flyget sänds en kodad nödsignal över radiokanaler med tekniska kommunikationsmedel - inom rysk flygteknik används olika igenkänningsutrustning (för statliga flygplan) och flygledningsradartranspondrar (både i statlig och kommersiell luftfart). I det senare fallet sänds en fyrsiffrig kod, som visas på ATC-monitorn:
- 7500 - flygplanskapning;
- 7600 - förlust av kommunikation;
- 7700 - akut.
Mayday , Pan-pan- signaler sänds över röstkommunikation.
Hazard Alarm System (SSO)

Mayday , SOS - en nödsituation, det finns ett direkt hot mot livet, omedelbar hjälp behövs. Till exempel ett hål under vattenlinjen.
Pan-pan - en nödsituation, det finns ett specifikt hot, men det finns inget hot mot besättningens eller fartygets liv, omedelbar hjälp krävs inte. Till exempel motorfel.
Sécurité - överföring av viktig information om en potentiell fara som för närvarande inte innebär ett direkt hot. Till exempel ett meddelande om ogynnsamma väderförhållanden.

En signal på lägre nivå har lägre prioritet och kan endast sändas om inget mer brådskande meddelande sänds.