Dockning och internt övergångssystem

Docknings- och internövergångssystemet, ( förkortning SSVP) är en dockningsmodulstandard som används på sovjetiska och ryska rymdfarkoster [1] . Det kallas ibland RSS (förkortat från Russian Docking System) . Den användes på alla varianter av Soyuz - rymdfarkosten, förutom Soyuz 7K-LOK och den tidigare Soyuz 7K-OK . Den användes också på Progress , TKS , ATV ( ESA- fartyg ) och alla sovjetiska och ryska orbitalstationer .

Historik

SSVP skapades ursprungligen 1967 av OKB för användning på en planerad kretsande militär rymdstation. Trots att denna station aldrig lanserades i omloppsbana, implementerades själva idén med denna dockningsmodul 1970 för användning på rymdstationerna Salyut och Almaz [1] . Under det första försöket att använda SSVP på Soyuz 10 misslyckades dockningsuppdraget på grund av ett fel i luckan, och ett automatiskt dockningssystem fungerade inte [2] . Som ett resultat har systemet modifierats för att öka tillförlitligheten i kritiska situationer [1] .

På 1980-talet förbättrades SSVP:n för dockning av stora moduler av Mir - omloppsstationen [1] . Den användes för att ansluta alla trycksatta moduler på stationen, och användes också för de flesta dockningar med undantag för skyttlar och Soyuz TM-16 , som använder APAS -89 dockningssystemet . Detta system är också beläget på modulen " Kristall " och dockningsmodulen till orbitalstationen "Mir" [3] .

Moderna versioner av SSVP är SSVP-G4000 och SSVP-M8000 [1] . I det ryska segmentet har den internationella rymdstationen tre passiva SSVP-G4000-portar placerade på Zvezda (akternod), Rassvet- och Poisk -moduler och fem SSVP-M8000-portar på Prichal- modulen . Förutom ryska rymdfarkoster, sattes SSVP även ut på ESA:s obemannade lastfartyg som lade till vid den aktre hamnen på Zvezda-modulen. Dessa hamnar tillhandahölls av Ryssland i utbyte mot ett datahanteringssystem utvecklat för Zvezda-modulen [4] [5] .

En uppgraderad version av en mer bekväm och bredare övergång är planerad att användas på nästa generation av rymdfarkoster - Oryol [6] .

Konstruktion

SSVP består av två komponenter: en aktiv sond och en passiv kaj. Pennan går in i konen, sedan grips änden av ett mjukt spärrgrepp och dras in av elmotorer för att säkerställa inriktning. Åtta hårda lås håller sedan säkert ihop de två fartygen. När det väl är fastsatt utjämnas trycket mellan dockningsfordonen genom systemets läckagetestgränssnitt [1] [7] .

Hamnen innehåller en övergångstunnel med en innerdiameter på 800 mm. Ringen runt den här tunneln innehåller en serie kontakter som gör att ström, data och bränsle kan överföras mellan två dockade fordon [1] .

SSVP-M

Dessutom, för permanent dockning av rymdstationsmodulerna, finns det ett "Hybrid"-alternativ, som kombinerar designen av SSVP och APAS-95 . Denna version använder även sond- och konkojdesign, som i standard SSVP, men med en styv dockningskrage gjord av APAS-95. I APAS-95 har denna klämma 12 spärrar istället för standard 8. Denna variant är känd som SSVP-M8000 [7] .

Dessa SSVP-hybridportar används för permanent dockning av Zarya- och Zvezda-modulerna, såväl som för dockning av Pirs- och Poisk-modulerna till Zvezda-modulen [7] . Prichal-modulen är dockad till Nauka-modulens hermetiska adapter även med en dockningsenhet av typen SSVP-M.

Se även

Externa SSVP-portar på ISS

ryska segmentetSolbatteri
_
Gateway för EVADockningsstation
SSVP-G
ERA manipulatorSSVP-MSSVP-M
SSVP-GSök (MIM-2)Stjärna
(servicemodul)
Vetenskap (MLM-U)Kaj
(nodalmodul)
SSVP-G
Gateway för EVAlåskammareSSVP-MSSVP-M
mataSolbatteri
_
Solbatteri
_
Solbatteri
_
zenit
nadirDawn (funktionellt
lastblock)
Dawn (MIM-1)SSVP-G
↓ näsa
Solbatteri
_
Solbatteri
_
Fullständigt diagram över ISSÖvergång till det
amerikanska segmentet

Anteckningar

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Dockningssystem  . _ Ryska rymdwebben. Hämtad 8 februari 2016. Arkiverad från originalet 3 mars 2016.
  2. Soyuz 10  (engelska) . Hämtad 8 februari 2016. Arkiverad från originalet 28 februari 2016.
  3. Soyuz TM-16  (engelska) . Hämtad 8 februari 2016. Arkiverad från originalet 26 oktober 2020.
  4. Nr 50–2000: Internationell rymdstation dockar framgångsrikt med Zvezda  -modulen . Europeiska rymdorganisationen. Hämtad 8 februari 2016. Arkiverad från originalet 16 februari 2016.
  5. Testning av strukturella och termiska modeller av automatiserade överföringsfordon (ATV) vid  ESTEC . Europeiska rymdorganisationen. Tillträdesdatum: 8 februari 2016. Arkiverad från originalet 15 mars 2016.
  6. PTK-rymdskepp med förbättrad  dockningsport . Ryska rymdwebben. Datum för åtkomst: 8 februari 2016. Arkiverad från originalet 1 februari 2016.
  7. 1 2 3 John Cook, Valery Aksamentov, Thomas Hoffman, Wes Bruner. ISS gränssnittsmekanismer och deras  arv . Boeing. Hämtad 8 februari 2016. Arkiverad från originalet 4 mars 2016.