Sovfracht-Sovmortrans

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 25 mars 2019; kontroller kräver 14 redigeringar .
Sovfracht-Sovmortrans
Sorts Företagsgrupp
Bas 1929
Plats  Ryssland :Moskva, st. Vasilisa Kozhina, 1k1
Nyckelfigurer Dmitry Purim (styrelseordförande för Sovfracht JSC)
Industri transport
Hemsida www.sovfracht.ru

Sovfracht-Sovmortrans  är en rysk företagsgrupp. Under 2008 [1] och 2009 [2] var Sovfrakht-Sovmortrans bland de 15 bästa i rankingen "Leaders in the logistics services market by annual turnover", och enligt resultaten från 2009, 2010, 2011 och 2012. blev också vinnaren i nomineringen "Nationell intermodal transportoperatör" [2] .

Grunden för gruppen av företag är Sovfracht JSC och Sovmortrans JSC.

Historia och aktiviteter

Aktiebolaget "Sovfracht" grundades den 8 mars 1929 genom beslut av rådet för arbete och försvar i Sovjetunionen . Sovfracht hade monopolrätt att chartra utländskt och inhemskt tonnage, fartygsagenturtjänster i Sovjetunionens hamnar och utomlands.

På 1980-talet omfattade Sovfrachts utrikeshandelsorganisation mer än 400 företag, representationskontor och filialer i 38 länder i världen. Sovfracht själv var en strukturell underavdelning av USSR:s marinesministerium.

1989 blev Sovfracht en av medgrundarna till speditionsföretaget Sovmortrans.

1992 omvandlades Sovfracht till ett öppet aktiebolag (AOOT).

I mitten av 2000-talet förvärvade Sovfracht-Sovmortrans en hamnterminal i St Petersburg på gatan. Zhukov, 2007 blev Astrakhan Sea Port CJSC en del av gruppen av företag. 2010 förvärvade Sovmortrans CJSC Predportovy-terminalen i St. Petersburg från Eurosib, som togs i drift 2006 [3] .

2014 levererades en stor last industriglas från glasfabriken Bor till Europa (Albanien) på fartyget "Silny" från företaget Sovfracht. Företaget har också lång erfarenhet av att transportera polerat glas till länderna i Europeiska unionen: Polen, Finland och de baltiska länderna [4]

2014 blev Sovfracht den första och hittills[ när? ] är det enda av transportföretagen som har en infrastruktur på Nya Sibiriska öarna, vilket gjorde det möjligt att utöka organisationens verksamhet i den arktiska regionen [5] . Idag utför företaget transporter av varor till sådana geografiska punkter i Fjärran Norden som Nya Sibiriska öarna, Novaja Zemlja [6] .

Under 2015 levererade Sovmortrans JSC utställningar av deltagare från Kina till INNOPROM-2015-utställningen och uppskattades mycket av kinesiska partners [7] .

Koncernbolag

Tidigare medlemmar i gruppen:

Anteckningar

  1. ↑ Betyg "Rysslands logistikoperatör" Betygsresultat - 2008 (otillgänglig länk) . EALA Ryssland. Hämtad 2 augusti 2010. Arkiverad från originalet 17 augusti 2010. 
  2. ↑ 1 2 Betyg "Rysslands logistikoperatör" Betygsresultat - 2009 (otillgänglig länk) . EALA Ryssland. Hämtad 2 augusti 2010. Arkiverad från originalet 17 augusti 2010. 
  3. ↑ Sovfracht-Sovmortrans-gruppen förvärvar Predportovy-terminalen (30 juli 2010). Hämtad: 2 augusti 2010.
  4. ↑ Sovfracht - ett okrossbart rykte i ett bräckligt hantverk . Hämtad 8 juni 2015. Arkiverad från originalet 16 november 2015.
  5. ↑ "Sovfracht" eller "sjörånare" . Hämtad 16 mars 2015. Arkiverad från originalet 15 mars 2015.
  6. ↑ Dmitry Purim om särdragen i arbetet i Arktis . Hämtad 24 juli 2015. Arkiverad från originalet 24 juli 2015.
  7. ↑ JSC "Sovmortrans" uppskattades mycket av kinesiska partners (otillgänglig länk) . Hämtad 21 juli 2015. Arkiverad från originalet 24 september 2015. 
  8. ↑ OAO SOVFRAKHT SÅLDE 51 % AV ANDELAR I ASTRAKHANS HAVN . Sovfracht (29 maj 2014). Hämtad 5 juni 2014. Arkiverad från originalet 6 juni 2014.

Länkar

 Sovjetunionens rederier
Bestående av:
Rederier
strukturer