Ubåtar i den argentinska flottan dök upp i början av 1930-talet, när treitalienskbyggda Santa Fe-klass torpedubåtar togs i tjänst [1] . Det var planerat att förstärka Argentinas förstfödda ubåtsstyrkormed tre franskbyggda ubåtar, men av olika anledningar kunde de inte köpas [2] [3] . I slutet av andra världskriget anlände två Kriegsmarine - ubåtar tillden argentinska hamnen Mar del Plata - U-530 och U-977 . Men Buenos Aires överlämnade de internerade "tyskarna" till USA. Efter kriget fick Argentina upprepade gånger amerikanskbyggda ubåtar i bruk. Den sista av dessa var Balao- klassubåten Santiago del Estero , den tidigare USS Chivo (SS-341) , som uppgraderades under GUPPY-programmet . Inköp av föråldrade amerikanska vapen fortsatte tills projekt 209 -ubåtar byggdes i Tyskland i mitten av 1970-talet. Ubåtssektioner tillverkades i Europa och monterades på Tandanor- varvet nära Buenos Aires [4] . Den sista typen av ubåtar som antogs av den argentinska flottan är " Santa Cruz " (projekt TR-1700) av tysk konstruktion. I Argentina är alltså dess egen industri för konstruktion av ubåtar dåligt utvecklad, även om det enligt västerländska mediarapportermöjligt att bygga ubåtar på Rio Santiago -varvet (tidigare AFNE ) [4] . Relativt föråldrade fartyg är i trafik.
Enligt latinamerikanska media har Argentina för avsikt att slutföra byggandet av den tredje båten i TR-1700-projektet - ARA Santa Fe (S-43), som är i 52% beredskap. Istället för ett dieselkraftverk är det planerat att utrusta det med en CAREM -kärnreaktor tillverkad av det argentinska företaget INVAP [5] .
Alla argentinska båtar är en del av Command of the Submarine Forces (COFS), deras hemmabas är militärhamnen Mar del Plata. Namnen på fartyg använder prefixet ARA (från spanska Armada de la República Argentina - argentinska sjöstyrkorna), i den argentinska flottan är det brukligt att döpa ubåtar efter provinserna på S .
vimpelnummer | namn | Illustration | I flottan | Uttagen från flottan | stat | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|---|
Santa Fe-klass ubåtar | ||||||
S-1 | ARA Santa Fe " Santa Fe " |
sedan 1933 [6] | 14 september 1956 [6] | demonteras till metall | ||
S-2 | ARA Santiago del Estero " Santiago del Estero " |
sedan 25 januari 1933 [6] | 23 april 1959 [2] | demonteras till metall | Det ursprungliga vimpelnumret var S-3 | |
S-3 | ARA Salta " Salta " |
sedan 25 januari 1933 [6] | 3 augusti 1960 [6] | demonteras till metall | Ursprungligen var vimpelnumret S-2 | |
Ubåtar av Balao-klass | ||||||
S-11 | ARA Santa Fe "Santa Fe" |
sedan 27 juli 1960 [7] | 1971 [7] | demonteras till metall | fd USS Macabi (SS-375) | |
S-12 | ARA Santiago del Estero |
sedan 11 augusti 1960 [7] | 1972 [7] | demonteras till metall | fd USS Lamprey (SS-372) | |
GUPPY | ||||||
S-21 | ARA Santa Fe "Santa Fe" |
sedan 7 januari 1971 [7] | ? | Skadad den 25 april 1982 under Falklandskriget, fördärvad 20 februari 1983 [8] |
fd USS Catfish (SS-339) | |
S-22 | ARA Santiago del Estero |
sedan januari 1971 [7] | 1983 [7] | demonteras till metall | fd USS Chivo (SS-341) | |
Typ 209 ubåtar | ||||||
S-31 | ARA Salta "Salta" |
sedan 7 mars 1974 [9] | i tjänst | |||
S-32 | ARA San Luis _ |
sedan 24 maj 1974 [9] | 23 april 1997 | lagras på varvet Astillero Almirante Storni (ex MMDG ) | ||
/ Ubåtar av typen "Santa Cruz" | ||||||
S-41 | ARA Santa Cruz " Santa Cruz " |
sedan 18 oktober 1984 [9] | i tjänst | |||
S-42 | ARA San Juan " San Juan " |
sedan 19 november 1985 [9] | Saknas 15 november 2017.
Upptäcktes 2018-11-16 nära Valdes -halvön på Argentinas Atlantkust, med spår av en explosion. | |||
S-43 | ARA Santa Fe "Santa Fe" |
konstruktionen stannade vid 52 % färdigställande | ||||
S-44 | ARA Santiago del Estero |
konstruktionen stannade vid 30 % färdigställande | På bilden är skrovet på en ofärdig ubåt i bakgrunden till höger | |||
S-45 | Bygget har ställts in. Delar av fartyget användes som reservdelar [10] . | |||||
S-46 | Bygget har ställts in. Delar av fartyget användes som reservdelar [10] . |