Tenishev, Sergei Dmitrievich

Sergei Dmitrievich Tenishev (1928-1996) - Sovjetisk rallyracer från efterkrigstiden, vinnare av Sovjetunionens första flerdagarsrally, deltagare i många internationella tävlingar. NAMI- testare , Honored Master of Sports of the USSR (1969) [2] [3] .

Föreställningar

1955 hölls Sovjetunionens första mästerskap i roadracing. Det hölls nära Minsk på en stor motorväg (44,1 km). Tenishev red Pobeda med en seriell kaross och tog tredjeplatsen bakom två GAZ-lagförare som körde helt sportbilar.

Sergey Tenishev blev vinnaren av det första flerdagarsrallyt i Sovjetunionens historia . Dess lansering skedde den 31 maj 1957 i Tushino , inte långt från Chkalov-flygklubben . Rallyvägen designades för tre dagar: Moskva → Mozhaisk → Minsk → Pskov → Vitebsk → Moskva . Sergey talade på GAZ-69 , hans navigatör var P. Vasyukov. Besättningen tog förstaplatsen i Pobeda- och GAZ-69-klassen från Torpedo-NAMI- laget [4] .

1958 deltog Tenishev i den första föreställningen av sovjetiska åkare utomlands - Thousand Lakes Rally , men nådde inte mållinjen. Följande år, 1959, på Moskvich-407- bilen, steg besättningen på 117 S. Tenishev och B. Konev till 33:e plats av 81 startande deltagare (12:e plats i sin klass) [4] .

1961 deltog Tenishev på Moskvich-407 i det 5000 kilometer långa rallyt " For Peace and Friendship ", som hölls sedan 1960. Banan gick genom fem "folkdemokratier" från Balaton till Dresden . Den här gången var navigatören N. Ionkin, besättningen tog 1:a plats i ställningen 1600, den andra var också representanter för Torpedo-NAMI V. Loktionov och navigator A. V. Dmitrievsky [4] .

1963 - uppträdande vid Akropolisrallyt som navigatör A. Dmitrievsky på Moskvich-407. Som ett resultat, 24:e plats i den absoluta och femte i sin klass [4] . Och på Thousand Lakes Rally slutade ekipaget på 54:e plats.

Följande år, 1964, också som en del av Dmitrievsky-Tenishev, tog de Volga GAZ-21 delstatsnummer  AB 00-53  till Monte Carlo Rally . Det var några äventyr, vindrutan bröts med en sten , men trots detta nådde besättning  31  mållinjen och belönades som en del av Autoexport- teamet [1] [5] . Enligt andra källor var besättningen inte klassificerad i loppet [6] .

Sedan 1967 har besättningen på Sergey Tenishev och Valentin Kislykh bildats. De uppträdde i december 1967 i Ethiopia Rally på Volga M-21-3000 och tog förstaplatsen i klassen och andraplatsen i den totala ställningen.

Idrottarens nästa viktiga prestation var hans prestation vid London-Sydney- rallyt 1968, där han slutade bäst i sitt lag, på 20:e plats av 56 slutförare [7] .

Därefter deltog besättningen på S. Tenishev, V. Kislykh, V. Shirochenkov i London-Mexico Rally , 20:e plats av 26 slutförare, besättning  40  hjälpte till att säkra lagets tredje plats i lagställningen [2] [8] .

Den sista internationella starten för Sergei Dmitrievich ägde rum 1971, vid Svenska Rallyt och körde en Moskvich-412 . För alla fyra representanterna för det sovjetiska laget slutade loppet med pensionering [9] .

Han dog efter en allvarlig sjukdom 1996 [10] .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Elena Veselova, foto från Gennadij Dobrovolskys personliga arkiv. Rally Monte Carlo: Ryska rutt  // Bakom ratten  : Tidning. - M. , 2009. - Utgåva. 17 . Arkiverad från originalet den 26 mars 2010.
2. ↑ 1 2 Denis Orlov, Alexander Pikulenko. Vårmaraton  // Autorecension  : Journal. - M. , 2010. - Utgåva. 12 . Arkiverad från originalet den 3 november 2013.
3. ↑ Sovjetisk motorsport (otillgänglig länk) . Hämtad 5 september 2016. Arkiverad från originalet 30 juli 2016. (obestämd) 
4. ↑ 1 2 3 4 Anatolij Dmitrievskij . "Halvt sekel enligt schemat" - 50 år av sovjetrallyt  // Motorsport  : Journal. - M. , 2007. - Utgåva. maj 2007 . Arkiverad från originalet den 16 juni 2010.
5. ↑ GAZ M21 Volga Rally Monte-Carlo 1964 nr 31 (Recensioner och kommentarer om GAZ M21 Volga Rally Monte-Carlo 1964 nr 31). automodels.com.ua. - Beskrivning av bilmodellen. - "Modellen upprepar den legendariska bilen - Volga Gaz 21 (registreringsnummer: AB 00-53), som deltog i rallyt 1964 under kontroll av Anatoly Dmitrievsky och Sergey Tenishev." Hämtad 31 oktober 2010. Arkiverad från originalet 23 augusti 2010. (obestämd)
6. ↑ 33. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1964 . ewrc-results.com. Hämtad 21 oktober 2020. Arkiverad från originalet 5 augusti 2021. (obestämd)
7. ↑ London - Sydney Marathon (1968  ) . Unika bilar och delar. — Artikel om maraton på Sydney Auto Club-portalen. Datum för åtkomst: 26 september 2010. Arkiverad från originalet den 20 juni 2012.
8. ↑ Sergey Kanunnikov. 40 år av London-Mexiko maraton  // Bakom ratten  : Journal. - M. , 2010. Arkiverad den 2 februari 2011.
9. ↑ 22. Internationella Svenska Rallyt 1971 . ewrc-results.com. Hämtad 21 oktober 2020. Arkiverad från originalet 26 oktober 2020. (obestämd)
10. ↑ Dödsannons i tidningen "Bakom ratten" . Hämtad 4 februari 2021. Arkiverad från originalet 25 december 2019. (obestämd)

Tematiska platser	eWRC-results.com