Typ 73 | |
---|---|
Typ 73 | |
Klassificering | pansarbandvagn |
Stridsvikt, t | 13,5 [1] |
layoutdiagram | mittmotor |
Besättning , pers. | 2 [2] -3 [3] |
Landstigningsfest , pers. | 9 [3] - 10 [2] |
Berättelse | |
Utvecklaren | Mitsubishi Heavy Industries |
Tillverkare | Mitsubishi Heavy Industries |
År av produktion | 1973 - |
År av verksamhet | sedan 1973 |
Antal utgivna, st. | över 340 |
Huvudoperatörer | |
Mått | |
Boettlängd , mm | 5600 [2] |
Bredd, mm | 2800 [2] |
Höjd, mm | 1700 [2] |
Spelrum , mm | 400 |
Bokning | |
pansartyp | valsad aluminium, skottsäker [3] |
Beväpning | |
maskingevär |
1 × 12,7 mm M2HB [2] [1] [3] 1 × 7,62 mm M1919 [2] |
Rörlighet | |
Motortyp _ |
V-formad 4 - cylindrig luftkyld diesel |
Motorkraft, l. Med. | 300 [2] [1] |
Motorvägshastighet, km/h | 60 [2] [1] |
Marschräckvidd på motorvägen , km | 300 [2] |
Specifik effekt, l. s./t | 22.6 |
typ av upphängning | individuell torsionsstång med hydrauliska stötdämpare |
Klätterbarhet, gr. | 30 [2] |
Passbar vägg, m | 0,65 [2] |
Korsbart dike, m | 1,6 [2] |
Korsbart vadställe , m | simmar, med träning |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Typ 73 pansarfordon ( 73式装甲車) är ett japanskt pansarfartyg [1] [3] [2] .
Det skapades 1967 - 1972 av Mitsubishi [3] på order av Ground Self-Defense Forces för ett mer avancerat fordon än Type 60 pansarfartyg som hade börjat bli föråldrat .
Serietillverkningen av pansarvagnen började 1973 och fortsatte till slutet av 1980 -talet . Även om det i vissa västerländska publikationer finns en siffra på 225 tillverkade fordon av denna typ [4] indikerar uppgifter om antalet pansarvagnar i tjänst ett större antal tillverkade fordon.
På basis av den pansrade personalbäraren Typ 73 skapades en 105 mm självgående haubits "typ 74" och MLRS "typ 75" [3] .
Med början av produktionen av en modernare BMP Type 89 var det planerat att ersätta de pansarvagnar av typ 73 med den, där de senare förvandlades till artilleritraktorer eller ammunitionsbärare. Men på grund av den låga produktionstakten av infanteristridsfordon gjordes bytet aldrig, och huvuddelen av de producerade pansarvagnarna av denna typ, tillsammans med modernare utrustning, är fortfarande i tjänst [5] .
Pansarvagnen har ett svetsat skrov av aluminiumlegering [2] [1] , akterplåten är en liggande ramp för landsättning och landsättning av trupper [3] .
Föraren är placerad framför fordonet till höger, och till vänster om honom är skytten av kursen 7,62 mm maskingevär monterad i en kulfäste i den främre skrovplåten [2] . Bakom dem finns befälhavaren. Längs omkretsen av dess torn finns sex enheter för cirkulär observation. En 12,7 mm maskingevär är monterad i det andra roterande tornet, från vilket en av fallskärmsjägarna skjuter. Två trippelpipiga rökgranatkastare är installerade längs sidorna av fordonets baksida [3] .
Underredet har fem väghjul med stor diameter på varje sida.
För operationer på natten finns infraröda enheter. Dessutom är den bepansrade personalbäraren utrustad med ett system för skydd mot massförstörelsevapen [1] (filtreringsenhet, etc.) [2] .
Rörelse på vatten (vid hastigheter upp till 6 km/h) utförs genom att spola tillbaka spår [2] .
Pansarfordon från Japan efter 1945 | ||
---|---|---|
Huvudstridsstridsvagnar | ||
Självgående haubits | ||
Anti-tank självgående vapen | ||
ZSU | ||
MLRS | ||
Pansarbilar | ||
pansarvagnar | ||
BMP | ||
BMTV | ||
prototyper och prover som inte gick i serieproduktion står i kursiv stil |