"Gorchakov Street" | |
---|---|
![]() Butovskaya linje | |
Moskvas tunnelbana | |
Område | Södra Butovo |
grevskap | SWAD |
öppningsdatum | 27 december 2003 |
Projektnamn | barnens park |
Sorts | överfart öppen |
Höjd över marken, m | 9.6 |
Antal plattformar | ett |
plattformstyp | trångsynt |
plattformsform | hetero |
Plattformens längd, m | 90 |
Plattformens bredd, m | 7 |
Arkitekter | L. L. Borzenkov |
Ut på gatorna | Gorchakova , Chernevskaya |
Marktransport | A : c53, 146, 802; regionalt: 441 |
Arbetsläge | 5:30-1:00 |
Stationskod | 194 |
Närliggande stationer | Buninskaya gränd och Admiral Ushakov Boulevard |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Gorchakovagatan är en station för Moskvas tunnelbana , belägen på tunnelbanelinjen Butovskaya mellan stationerna Amiral Ushakov Bulvar och Buninskajagränden . Det öppnades den 27 december 2003 som en del av Starokachalovskaya Street - Buninskaya Alley- sektionen. Uppkallad efter gatan med samma namn , som bär namnet på diplomaten A. M. Gorchakov .
Stationen öppnades den 27 december 2003 som en del av sektionen " Ulitsa Starokachalovskaya " - " Buninskaya Alley ", efter driftsättningen av vilken det fanns 170 stationer i Moskvas tunnelbana.
Utformningen av stationen är förhöjd med en ö-plattform, byggd på en överfart, en standarddesign. Plattformens längd: 90 m, plattformens bredd: 7 m, plattformens höjd: 9,6 m.
Stationen har en vestibul (öster). En hiss för sänkning och höjning av rullstolar är monterad i plattformens västra ände . Plattformen är skyddad från nederbörd av en metallkapell, som bärs upp av ett antal parade stöd längs stationens axel. Stigarna från de yttre sidorna är stängda av en bullerskärm.
Översikt över stationen
landningsplattform
Tåg på stationen
Stationsnamn på lobbyväggen
På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [1] :
Med jämna tal | Vardagar _ |
Helger _ |
---|---|---|
Med udda siffror | ||
Mot stationen " Boulevard of Admiral Ushakov " |
05:59 | 06:01 |
05:59 | 06:01 | |
Mot Buninskaya Alley - stationen |
05:51 | 05:51 |
05:51 | 05:51 |