Victory Street (Jekaterinburg)

Utsidan
segrar

Utsikt mot nordväst från Ilyicha Street
allmän information
Land Ryssland
Område Sverdlovsk regionen
Stad Jekaterinburg
Område Ordzhonikidzevsky
Bostadsområde Uralmash
längd ca 2650 m
Underjordiska Ekb metro logo.svg Prospect Cosmonauts ,
Ekb metro logo.svg Uralmash
Postnummer 620012 - udda hus 1-41, jämna hus 2-14
620042 - udda hus 43-139, jämna hus 16-136
Telefonnummer +7 (343) 3xx-xx-xx
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Pobeda Street  är huvudgatan i bostadsområdet (mikrodistriktet) " Uralmash " i Ordzhonikidzevsky administrativa distriktet i Jekaterinburg [1] [2] .

Plats och faciliteter

Gatan går från sydost till nordväst mellan Ural Workers Street och Voter Street . Den börjar från korsningen med Cosmonauts Avenue och slutar på Youth Street [1] [2] . Korsar gatorna i Iljitj , Industri , 40-årsdagen av oktober , Lomonosov , Baku-kommissarierna och Narodnojfronten . Till vänster kommer Stakhanovskaya- gatan ut på gatan, det finns inga korsningar till gatan till höger. Gatans längd är cirka 2650 meter. Körbanans bredd är ca 20 m (tre körfält i nordväst och två körfält i sydostlig riktning). Det finns spårvagnsspår mitt på gatan. Väster om Baku Commissars Street minskar körbanans bredd till två körfält.

Det finns fem trafikljus längs gatan , det finns inga oreglerade övergångsställen . På båda sidor är gatan utrustad med trottoarer (förutom avsnittet väster om Baku Komissarov Street).

Historik

Gatans utseende är förknippat med bildandet och utvecklingen av den sociala staden Uralmashzavod1930 -talet . Gatan visas byggd på 1932 års plan, där den redan har ett eget namn, så det har inget att göra med segern i det stora fosterländska kriget , som man kan tro. Gatan fick sitt namn i samband med den "industriella segern" - idrifttagandet av Uralmashzavod 1933 [3] .

Vid den tiden byggdes kvarter från Molotovgatan (40-årsdagen av oktober) till Iljitj upp på gatan på den udda sidan. Stadsplanerna från 1939 och 1947 visar utvecklingen av en gata väster om Baku Commissars (privat sektor). På den jämna sidan fanns Uralmashs kollektiva trädgårdar. Husen nr 53-59 togs i drift 1949. 1963-68, många 5-våningshus i "Chrusjtjov-stil".

En spårvagnslinje byggdes 1964. 1974 togs hus nummer 94 med restaurang Pilsen i drift. 1975 och 1979 togs två kvartershus i 14 våningar (nr 34 och 40/1) i drift, 1986 flyttades den socialistiska stadens marknad till gatan. År 1989, i stället för de rivna gamla bostadshusen, uppfördes 12-16-våningshus nr 31, 37 och 51 (1989-1993).

Transport

Kollektivtrafik på marken

Gatan är en viktig stadsgata som förbinder Uralmash med bostadsområdet Elmash . Spårvagnstrafiken bedrivs längs gatan, taxibilar med fast rutt går.

Närmaste tunnelbanestationer

600 meter söder om början av gatan ligger stationen för den första linjen i Jekaterinburgs tunnelbana Ekb metro logo.svg "Uralmash" , och 700 meter nordost om korsningen Pobeda-Ilyich ligger stationen för samma linje Ekb metro logo.svg "Prospect Kosmonavtov" . I slutet av gatan är inga tunnelbanelinjer planerade.

Anteckningar

  1. 1 2 Khudyakova M.F., 2003 , sid. 175.
  2. 1 2 Rabinovich R. I., Nizamutdinova T. M., 1988 , sid. 96.
  3. Yakimov G. Victory Street berättar // För tung ingenjörskonst. - 1984. - 25 september. — s. 3. Arkiverad 22 januari 2022 på Wayback Machine

Litteratur

Länkar