Harbin spårvagn | |
---|---|
Beskrivning | |
Land | Kina |
Plats | Harbin |
öppningsdatum | 1927 |
slutdatum | 1987 |
Tekniska detaljer | |
Spårbredd | 1000 mm |
Harbin Tram är ett spårvagnssystem som fungerade i den kinesiska staden Harbin från 1927 till 1987.
Spårvagnssystemet i Harbin byggdes 1927 med tyska pengar. Systemet hade flera "tyska" funktioner. Hon hade en mätare (vanlig i Tyskland), och bilarna byggdes av Falkenried från Hamburg .
På femtiotalet fick systemet nya fyraxlade spårvagnar.
Våren 1986 avvecklades spårvagnslinjen i centrum. Därefter fanns ett två kilometer långt segment av spårvagnslinje nr 1 i södra delen av staden och ett segment av linje nr 2 i norr, 2,5 kilometer långt, kvar i staden. Segmentet av den andra linjen hade ingen koppling till depån och stängdes i augusti samma år. Sektionen av den första linjen varade till 1987.
Spårvagnssystemet i Harbin hade en mätare . Från och med början av 1980-talet bestod nätet av två linjer.
Den enda depån var belägen vid ändpunkten av den första linjen i Wenming Jie-området.
Till en början användes tysktillverkade tvåaxlade spårvagnar i Harbin. Två sådana bilar, nr 94 och 4, användes fram till stängningen av spårvagnssystemet 1987 (vid den tiden var dessa bilar servicebilar).
1953-1957 levererades fyrtio fyraxlade spårvagnar av Dalian-typ till Harbin.
Fram till 1982 målades första linjens spårvagnar röda och andra linjens spårvagnar målades i en blågrön färgkombination.
Gerard Stoer. Spårvagnar 1988. Publisher de Alk (Nederländerna), ISBN 90-6013-840-6 . Sida 158
Spårvagnssystem i Kina | |
---|---|
Drift |
|
Under konstruktion |
|
Stängd |