| Chico Municipal Airport Chico Municipal Airport | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : CIC - ICAO : KCIC | |||||||||||||
| Information | |||||||||||||
| Flygplatsvy | stadsstyrelsen | ||||||||||||
| Land | USA | ||||||||||||
| Plats | Kalifornien | ||||||||||||
| NUM höjd | +22 m | ||||||||||||
| Karta | |||||||||||||
| USA | |||||||||||||
| Landningsbanor | |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||
Chico Municipal Airport ( IATA : CIC , ICAO : KCIC , FAA LID : CIC ) är en offentlig civil flygplats belägen sex kilometer norr om centrala Chico , Butte County ( Kalifornien ), USA .
Flygplatsen täcker ett område på 597 hektar , ligger på en höjd av 22 meter över havet, driver två landningsbanor och en helikopterplatta. Flygplatsen används främst för allmänna flygningar , med det enda flygbolaget som driver reguljära kommersiella flygningar är det regionala flygbolaget SkyWest Airlines , som verkar under United Express - varumärket av mainline United Airlines .
Markhantering på flygplatsen, inklusive tankning av flygplan, tillhandahålls av Northgate Aviation, ett kommersiellt företag.
I slutet av 30-talet av förra seklet förvärvade myndigheterna i staden Chico cirka 65 hektar mark, åtta kilometer norr om den dåvarande stadsgränsen, på vilken en landningsbana och en liten hangar för flygplan byggdes. Fram till 1941 hyrdes anläggningens markinfrastruktur av ett kommersiellt företag. 1941 förvärvade stadsstyrelsen ytterligare 405 hektar mark för dess efterföljande leverans på ett arrendeavtal till USA:s regering.
Under andra världskriget hyrdes hela flygplatskomplexet ut till landets federala regering för en US-dollar per år för konstruktion och vidare drift av USA:s flygvapenflygbas . Flygbasen stod till förfogande för det 10:e flygvapnet i US Air Force of the Air Force Reserve Command och var ett av de största utbildningscentra som utbildade flera tusen piloter på BT-13 Valiant , Lockheed P-38 Lightning , Bell P -39 flygplan, Airacobra , Bell P-63 Kingcobra , Boeing B-17 Flying Fortress och B-29 Superfortress . [1] [2] [3]
Flygbasens utbildningscenter använde följande som ytterligare landningsbanor:
Efter krigets slut, enligt det undertecknade avtalet, blev hela flygbasens infrastruktur, tillsammans med alla förbättringar som gjorts och moderniseringen av landningsbanorna, stadsstyrelsens egendom. [fyra]