Black Canyon i Gunnison National Park

Black Canyon i Gunnison National Park
engelsk  Black Canyon of the Gunnison

Black Canyon of the Gunnison
IUCN Kategori - II ( National Park )
grundläggande information
Fyrkant124,44 kvm km. 
Stiftelsedatum21 oktober 1999 
Närvaro219 576 ( 2007
Ledande organisationUnited States National Park Service 
Plats
38°34′ N. sh. 107°43′ W e.
Land
statColorado
nps.gov/blca/index.htm
PunktBlack Canyon i Gunnison National Park
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Black Canyon of the Gunnison är en  nationalpark i delstaten Colorado i USA . Beläget i Klippiga bergen , på två stränder av mitten av Gunnisonfloden , Coloradoflodens huvudsakliga vänstra biflod . Det huvudsakliga geografiska inslaget i parken är en djup kanjon (Black Canyon), i vilken en flod rinner. Den totala längden på kanjonen är 77 km, varav 18 km går genom parken. Det finns inga broar över Gunnison i parken (det finns bara en bro uppströms och nedströms), så parken består av två områden - vänster och höger strand. Följaktligen finns det två ingångar till parken - södra och norra. I öster (uppströms) gränsar det nationella rekreationsområdet Kurekanti till parken , i väster - Gunnison Gorge National Protected Area .

Historik

Ute-indianerna har bott i Gunnison Valley sedan förhistorisk tid , och det antas att den besöktes av spanska expeditioner i slutet av 1700-talet, men den första tillförlitliga rapporten om ett besök i Black Canyon of the Gunnison sammanställdes i 1853, under John Gunnisons expedition . Gunnisons uppgift var att undersöka en möjlig väg för järnvägen, som gick i Kansas - Nebraskas gränsområde . Expeditionen korsade Klippiga bergen, gick in i flodens dal som nu kallas Gunnison och gick in i Black Canyon den 7 september. Gunnison gick in i kanjonen flera gånger på hästryggen och föreslog till och med att en järnväg kunde byggas längs kanjonens botten [1] . Expeditionen gjorde dock inga försök att passera kanjonen och vände söderut, varefter den nästan var helt uthuggen, förmodligen av mormonerna .

I 1882 förlängde Denver och Rio Grande Railroad , i jaga av att bygga en järnväg från östliga Colorado till Salt Lake City, rälsen till staden Gunnison , uppströms om Gunnison kanjon. Företaget bestämde sig för att bygga en kanjonjärnväg, och i augusti 1882 började tjänsten på de 24 kilometer långa spåret till Cymarron . Samtidigt beslutades att bygga en smalspårig järnväg med tretumsspår istället för vanlig spårvidd . Denna del av järnvägen, som ligger ovanför den moderna nationalparken, var en stor framgång bland allmänheten och gjorde ett betydande bidrag till populariseringen av Black Canyon som turistplats. Persontrafiken längs kanjonen fortsatte till 1940, godstrafiken till 1949, varefter vägen övergavs. Mycket av detta avsnitt översvämmades på 1960-talet under konstruktionen av Blue Mesa Reservoir på Gunnison River [2] .

Således, 1882, måste ett beslut fattas om man skulle köra vägen genom kanjonen eller köra den söder om floden till Montrose . Undersökningsarbete måste göras i kanjonen först, för vilket företaget anlitade Byron Briant . Briants expedition korsade hela kanjonen från 12 december 1882 till mars 1883 och kom fram till att det inte var möjligt att bygga en järnväg genom kanjonen av ekonomiska skäl [3] .

På 1880-talet började Ute-indianerna, som bodde i Uncompagre Valley , söder om kanjonen, att flytta till reservatet. I deras ställe kom vita nybyggare som tog upp jordbruket och började använda vattnet i Uncompagrefloden för bevattning . Vattenvolymen var otillräcklig, och det verkade vara en naturlig lösning att avleda vatten från Gunnisonfloden. 1894 föreslog bonden Frank Lauzon idén om en tunnel för att föra vatten från Gunnison till fälten. Han genomförde undersökningar, men kostnaden för tunneln visade sig vara för hög och projektet genomfördes inte. Det sena 1890-talet var dock särskilt torrt, och 1900 bestämde sig ett sällskap på fem, ledd av lokalinvånaren John Pelton , för att utforska Black Canyon. Till en början planerade de, med start från Cymarron, att segla längs floden genom kanjonen i träbåtar, men den andra dagen kraschade en av båtarna och en del av matförråden flöt nedströms. Expeditionen lyckades klättra till södra sidan av kanjonen. Pelton åkte till Denver , där han blev involverad i kampanjpolitik, försökte få finansiering för byggandet av en tunnel, varefter han återvände till kanjonen och gruppen fortsatte forsränning nerför floden. Oförmöget att ta sig igenom kanjonen till slutet, klättrade de upp för klipporna på norra sidan av kanjonen och var tvungna att gå 15 miles till närmaste bostad [4] .

I augusti 1901 lyckades Will Torrance och Abraham Lincoln Fellows expedition simma hela kanjonens längd, varefter arbetet med att bygga tunneln kunde påbörjas [5] . Bygget påbörjades 1904 och stod klart 1909. Tunneln börjar vid nationalparkens nuvarande gräns och leder upp till flodens vänstra (södra) strand i Luhan (nu en spökstad ). Vidare passerar tunneln in i South Channel i Uncompagre Valley. Tunneln är fortfarande i drift och används för bevattning [6] .

1916 utforskade Ellsworth Kolb och hans följeslagare kanjonen för första gången när det gäller turismpotential. Kolb gjorde sitt första försök att segla genom kanjonen i juli, förlorade sin båt, återvände landvägen till början av kanjonen och simmade den vid det andra försöket, samlade in en stor mängd fotografiskt och filmmaterial, samt utforskade territorier som gränsar till kanjonen [7] .

År 1933 bildades Black Canyon of the Gunnison National Monument, och den 21 oktober 1999 förvandlades monumentet till en nationalpark [8] .

Geografi

Nationalparken täcker 124,44 km², vilket gör den till en av de minsta nationalparkerna i USA sett till yta . Djupet på kanjonen i parken varierar från 530 till 820 meter, kanjonens minsta bredd är 12 meter [8] . Kanjonen ligger på Coloradoplatån , en halvökenplatå väster om Klippiga bergen, mellan West Elk Mountains i norr, San Juan i söder och Uncompagra i väster. Ovanför parken är Gunnisonfloden uppdämd för att bilda Blue Mesa Reservoir. I parken har kanjonen först en öst-västlig riktning, sedan vänder den mot nordväst. Montrose-Gunnison Highway 50 går längs den södra stranden av kanjonen, och Delta-Gunnison Highway 92 går längs den norra stranden.

Geologi

Stenarna som utgör kanjonen bildades i Prekambrium och är sammansatta av metamorfa bergarter , främst gnejs och skiffer , ådrade med pegmatit . Åldern för dessa stenar i parken är cirka två miljarder år [9] . Vissa formationer i den nedre delen av kanjonen är sammansatta av sandsten och tillhör mesozoiken [10] . Bergen som omger kanjonen är unga och tillhör den kenozoiska veckningen [11] .

Fauna och flora

Det finns 66 arter av däggdjur i parken, inklusive svartsvanshjortar i stort antal , såväl som bland annat baribal , puma , prärievarg , wapiti , 176 fågelarter, 16 fiskarter, 11 reptilarter och två amfibiearter . Omkring 800 arter av växter växer i parken [12] .

Parken ligger på territoriet av fyra naturliga zoner . Kanjonen ligger på Coloradoplatån , och dess kuster är halvöken , kännetecknade av isolerade eller växande små grupper av enbär och Coloradosörjer . Sex arter av enbär växer i parken, varav hårdfröen är den vanligaste , och åtta arter tallar. Också på platån bildas ett annat naturområde av snår av ek Quercus gambelii , som växer i form av en buske. På kanjonens sluttningar, där mycket mindre solljus faller, växer granskogar . Pseudo- hemlock och asp dominerar här . Kanjonens södra sluttningar är brantare än de norra, så skog växer huvudsakligen på de norra sluttningarna. Längst ner i kanjonen, längs Gunnisonfloden, finns vattenängar , liksom trädarter som Populus angustifolia poppel , fågelkörsbär och asklön [13] . Colorado-endemisk lampskärmsspindel Hypochilus bonneti förekommer .

Infrastruktur

Det enda informationscentret i parken ligger på vänster (södra) strand. Det finns tre campingplatser - två på sydkusten och en på norra. På södra kusten längs kanjonen finns en väg med utsiktsplatser, varifrån vandringsleder utgår. Det finns möjligheter till bergsklättring, forsränning och kajakpaddling, fiske och andra aktiviteter.

Det finns ingen kollektivtrafik i parken och nära parkens gränser. Den närmaste relativt stora staden är Montrose .

Anteckningar

  1. 1853 - Gunnison Expedition
  2. Smal spårvidd järnväg genom Black Canyon
  3. 1883 - Bryant Expedition
  4. 1900 - Pelton Expedition
  5. 1901 - Torrence & Fellows Expedition
  6. East Portal & Gunnison-tunneln
  7. 1916 - Kolb Expedition
  8. 1 2 Frommers: Black Canyon of the Gunnison National Monument
  9. 1: Prekambrium
  10. 3: Den mesozoiska eran
  11. 4: Den kenozoiska eran
  12. Northern Colorado Plateau Network: Artlistor (länk ej tillgänglig) . Hämtad 10 oktober 2010. Arkiverad från originalet 26 oktober 2011. 
  13. Livszoner

Källor