| Schaman | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vanliga uppgifter | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tillverkare | OOO " Avtoros " | ||||||||||||||||||||||||||||
| År av produktion | 2012 - nutid | ||||||||||||||||||||||||||||
| hopsättning | Ryssland , Avtoros | ||||||||||||||||||||||||||||
| Klass | terrängfordon | ||||||||||||||||||||||||||||
| Design och konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||
| kroppstyp _ | 3-dörrars kombi (9 platser) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Layout | frammotor, fyrhjulsdrift | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hjulformel | 8×8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| Överföring | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5-växlad Manuell växellåda , 6-växlad. manuell växellåda | |||||||||||||||||||||||||||||
| Massa och övergripande egenskaper | |||||||||||||||||||||||||||||
| Längd | 6300 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Bredd | 2500 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Höjd | 2700 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Undanröjning | 450 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hjulbas | mellan första och andra axeln - 1450 mm, mellan den andra och tredje - 2150 mm, mellan den tredje och fjärde - 1450 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Främre spår | 1950 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Vikt | 4800 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Annan information | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tankens volym | 260 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||
"Shaman" är ett amfibiskt terrängfordon på däck med ultralågt tryck , tillverkat av Avtoros .
2005 började utvecklingen av det framtida konceptet för ett terrängfordon. År 2007 gjordes den första prototypen, kallad "ZET", - ett sexhjuligt terrängfordon med en kaross av duraluminium [1] , en sluten aluminiumförseglad ram och en ZMZ-514- motor . Hjulen på den första och sista axeln var svängbara, vilket gjorde det möjligt att minska svängradien. Detta terrängfordon var utrustat med originaldäck och lättmetallfälgar utvecklade av Avtoros.
2008 presenterades den första prototypen av ett terrängfordon med 8x8 hjulformel, kallad ZET-3902. Karossen på det nya terrängfordonet var gjord av kompositmaterial . 2010 utvecklades en hydraulisk propellerdrift. 2012, på International Automobile Salon i Moskva, presenterades en ny terrängmodell, kallad "Shaman".
Sexhjulig terrängfordon "ZET"
ZET-3902
"Shaman" på Moscow International Automobile Salon
Terrängfordonet har en isolerad stålkropp, vars nedre del är tätad och tillverkad enligt principen om en båt [2] . "Shaman" håller sig flytande på grund av kroppens täthet och hjulens förskjutning. På vatten kan terrängfordonet röra sig på grund av hjulens rotation (i detta fall är hastigheten 2 km / h), eller med en propeller (upp till 7 km / h). Två pumpar med en kapacitet på 200 liter per minut är installerade för att pumpa ut vattnet som kommit in i kroppen och det finns även elektroniskt styrda pneumatiska ventiler för snabb tömning av vatten. Alla transmissionsdelar är placerade i en sluten ram av originaldesign. Drivenheten är full, med anslutna 1 och 2 bryggor. Oberoende hjulupphängning, fjäder. Alla 8 hjul är svängbara. "Shaman" har tre körlägen: i det första läget är endast de fyra främre hjulen svängbara, i det andra - hjulen på den första och andra axeln svänger i en riktning, och den tredje och fjärde - i motsatt riktning, vilket minskar terrängfordonets svängradie; med det tredje snurrar alla hjulen åt samma håll i samma vinkel - 27⁰, och bilen kör i sidled [3] . Detta läge underlättar förflyttning på lösa jordar, eftersom de bakre hjulen inte följer de främre hjulen.
"Shaman" flyter
Alla 8 hjul på Shaman är svängbara
Förarsätet är placerat i mitten för att förbättra sikten. Tre hjulalternativ kan installeras på terrängfordonet, två - 1200-600x21 i storlek, med olika slitbanemönster , och en - 1300-700x21".
"Shaman" finns i två trimnivåer - "Tourist" och "Hunter", med olika inredningsdesign. "Turisten" har 6 separata sittplatser längst bak, och istället för dem har "Jägaren" 2 hopfällbara soffor där du kan sova.
Shamanen är utrustad med en Iveco -dieselmotor , vars effekt, för att öka tillförlitligheten, har reducerats från 180 till 146 hk. Med. Inledningsvis installerades en 5-växlad manuell växellåda [4] på terrängfordonet , för närvarande endast en 6-växlad.
"Shaman" har inga restriktioner för rörelse på allmänna vägar, eftersom den inte överskrider den tillåtna bredden (2550 mm) [5] .
På ARMY-2020- utställningen presenterades en specialiserad version av Shamanen - "Shaman-M terrängambulansfordonet", som är ett återupplivningsfordon [6] .
ATV ambulans "Shaman-M"
Bilen levereras till Förenade Arabemiraten för användning inom polis, sjukvård och räddningstjänst [7] . Den arabiska versionen kännetecknas av modifierade kyl- och luftkonditioneringssystem .