| Skerry ( armé) flotta | |
|---|---|
| Svensk. Skärgårdsflottan, Arméns flotta | |
| Flagvimpel för den svenska skärgårdsflottan (1761-1813) | |
| År av existens | 1756-1823 |
| Land | Sverige |
| Ingår i | svenska flottan |
| Förskjutning | Stockholm , Sveaborg |
| Deltagande i | |
| befälhavare | |
| Anmärkningsvärda befälhavare | Augustin Ehrenswerd |
Skerry Fleet (officiellt namn - Arméflottan ; svenska Skärgårdsflottan, Arméns flotta ; även galärflotta , roddflotta ) - bildandet av de svenska örlogsstyrkorna som fanns 1756-1823: en sammanslutning av strids- och hjälpfartyg, vars främsta förflyttare var åror.
Avsedd för verksamhet i skärgårdsområden . Roddflottan inkluderade galärer , scampaways , brigantiner , dubelbåtar , turums och andra roddfartyg.
Flotillor av militära roddfartyg, liknande den svenska skärgårdsflottan, fanns i en rad andra staters (inklusive Ryssland ) väpnade styrkor.
Efter freden i Nystadt 1721 insåg det svenska överbefälet behovet av en snabb och manövrerbar havsformation som kan operera i kustvatten. Den första skvadronen skapades med bas i Stockholm. Det rysk-svenska kriget (1741-1743) visade dock att denna formation var för liten för att konfrontera Ryssland. Skapandet av en officiell arméflotta planerades; Medelhavets galärer och xebecs tjänade som modeller för skeppen . Dessa var snabba, farliga fartyg som användes av Barbary- pirater utanför Nordafrikas kust. Svenska galärer moderniserades något och förminskades i storlek [1] .
Skärflottan lösgjordes från fria sjöflottan ( örlogsflottan ) och amiralitetet beläget i Karlskrona , och den 18 oktober 1756 upprättades den som ett förband under arméns ledning. År 1756 bestod skärgårdsflottan av två formationer - Stockholms-eskadern och den finska eskadern. General Augustin Ehrenswerd utsågs till befälhavare för flottan .
Skärgårdsflottan hade till en början flera lyckade ansökningar. Under sjuårskriget besegrade nya galärer, understödda av tungt beväpnade barnvagnar , Preussen i Frisches Haff Bay (nuvarande Kaliningrad Bay ), men deras korta räckvidd begränsade deras användning. Det var endast genom avsiktlig ombordstigning som striden vann [2] . Skeppsbyggnadsingenjör Fredrik Henrik af Chapman ( svenska Fredrik Henrik af Chapman ), som kom till flottan 1757, fick i uppdrag att skapa en ny typ av fartyg som bättre skulle möta skärgårdsflottans behov. År 1760 fick skärgårdsflottan på förslag av Ehrenswerd en självständig status och döptes om till Arméflottan eller Förenade Skerryflottan.
År 1766 fattade den regerande " caps "-fraktionen i den svenska riksdagen ett beslut om att återförena skärgårdsflottan med flottan. Detta beslut omprövats dock delvis efter återkomsten till makten 1770 av fraktionen " hattar ". Den finska eskadern återlämnades till armén medan Stockholms eskadern stod kvar under flottans befäl, men döptes om till "galärflottan" ( sv. galärflottan ). Den 14 november samma år slogs båda formationerna åter samman och döptes 1777 om till arméflottan ( sv. arméns flotta ) [3] .
Skärgårdsflottans huvudkontor låg i Stockholm och Sveaborg, små baser skapades då och då på olika platser. Bohuseskadern bildades i Göteborg 1789, ytterligare en finsk eskader - i Abo 1793. Pommerska eskadern skapades i Stralsund och flyttade 1807 till Landskrona . Därefter uppstod mindre förbindelser i Malmö , Ristina och Varkaus [3] .
Under det rysk-svenska kriget (1788-1790) var den svenska fria sjöflottan generellt sett jämn kvalitet och överträffade ofta den ryska flottan vad gäller antal och storlek på fartyg. Han misslyckades med att vinna den avgörande seger som behövdes för att lämna S:t Petersburg öppen för invasion, och kämpade under hela kriget med måttliga förluster och taktiska framgångar i bästa fall. Skärgårdsflottan trängdes till en början något tillbaka, inklusive ett taktiskt nederlag av den ryska galärflottan i det första slaget vid Rochensalm i augusti 1789, men lyckades i det andra slaget vid Rochensalm den 9 juli 1790. Erfarenheterna från kriget med Ryssland visade att tunga skärfregatter inte var tillräckligt rörliga och endast kunde användas i kustnära operationer, medan fartyg med mindre deplacement visade sig vara mer effektiva.
Skärgårdsflottan deltog aktivt i det rysk-svenska kriget (1808-1809) , men utan större framgång. Ryssland anföll svenska styrkor i Finland under vintern, då isen gjorde det omöjligt för flottan att delta i striderna. Sveaborg, hörnstenen i Finlands försvar, förlorades tidigt, tillsammans med större delen av den finska skvadronen. Kriget slutade med ett fredsavtal, enligt vilket Sverige förlorade Finland för alltid.
I slutskedet av Napoleonkrigen ingick Sverige en allians med Storbritannien mot Frankrike och deltog 1813 i strider på det kontinentala Europa. Skärgårdsflottan användes 1814 i ett kortare krig med Norge för att erövra strategiska fästningar och befästa punkter och för att tvinga Norge in i en allians med Sverige mot dess huvudfiende Danmark. Detta var det sista kriget som Sverige deltog aktivt i.
År 1823 slogs skärgårdsflottan åter samman med flottan och upplevde en väckelse mellan 1866 och 1873 som en integrerad del av kustartilleriet .
Svensk galär från mitten av 1700-talet . Modern rekonstruktion. Marinmuseum, Stockholm
Turuma "Ludbrok" ( Swed. Lodbrok ; 1771). Modern rekonstruktion. Marinmuseum, Stockholm
Andra slaget vid Rochensalm (juli 1790) - det största sjöslaget i Sverige med deltagande av skärgårdsflottan
Slaget vid Ratan (augusti 1809) - en av de sista under det rysk-svenska kriget 1808-1809