Andrey Vladimirovich Shcheglyaev | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
Födelsedatum | 7 oktober (20), 1902 | ||||||||
Födelseort | |||||||||
Dödsdatum | 27 augusti 1970 [1] (67 år) | ||||||||
En plats för döden | |||||||||
Land | |||||||||
Vetenskaplig sfär | termisk kraftteknik , mekanik | ||||||||
Arbetsplats | MPEI , VTI | ||||||||
Alma mater | MVTU | ||||||||
Akademisk examen | Doktor i tekniska vetenskaper | ||||||||
Akademisk titel | Motsvarande ledamot av vetenskapsakademin i Sovjetunionen | ||||||||
Känd som | ångturbinteoretiker | ||||||||
Utmärkelser och priser |
|
Andrey Vladimirovich Shcheglyaev ( 7 oktober [20], 1902 - 27 augusti 1970 [2] ) - sovjetisk ingenjör , mekaniker och värmekraftforskare , figur inom högre utbildning. Doktor i tekniska vetenskaper ( 1948 ), professor ( 1946 ), motsvarande medlem av USSR Academy of Sciences ( 1953 ) [3] .
Född den 7 oktober ( 20 ), 1902 i Moskva i en familj av ryska intellektuella. Fader - Vladimir Sergeyevich Shcheglyaev (1857-1919), professor i fysik vid Imperial Moscow Technical School [4] (1886-1914 ledde han avdelningen för allmän och tillämpad fysik där); mamma - Natalya Gavrilovna, lärare på kvinnogymnasiet [5] [6] .
A. V. Shcheglyaev började sin karriär 1919 (han var kontorist, sedan kontorist). 1921 gick han in på Moscow State Technical University vid fakulteten för mekanik och, medan han fortfarande var student , började han arbeta som tekniker vid All-Union Thermal Engineering Institute (VTI). 1926 tog han examen från institutet med titeln maskiningenjör. Han fortsatte att arbeta på VTI, men kombinerade ingenjör med undervisning vid Moskvas högre tekniska skola [6] .
Åren 1929-1930. var assistent till professor G.S. Zhiritsky , som valdes till chef för avdelningen för ångturbiner vid Moskvas högre tekniska skola och undervisade i kurser om ångturbiner och värmemotorer. Zhiritsky talade senare om sin assistent enligt följande: "en ung man som gjorde ett mycket trevligt intryck både som person och som vetenskapsman . " 1930 genomfördes en omorganisation av tekniska universitet i Moskva; vid MVTU stängdes specialiteten "ångturbiner" och Shcheglyaev (som Zhiritsky) gick till jobbet vid det nyligen organiserade Moscow Power Engineering Institute (MPEI) [6] [7] .
1930-1933 arbetade Shcheglyaev vid Institutionen för materialstyrka vid Moscow Power Engineering Institute; sedan flyttade han till avdelningen för ångturbininstallationer (sedan 1943 kallades den avdelningen för termiska motorer, sedan 1950 - avdelningen för ång- och gasturbiner). Efter den omotiverade arresteringen 1937 av den första chefen för denna avdelning, G.S. Zhiritsky, ledde Shcheglyaev den och förblev i positionen som chef för avdelningen från 1938 till sin död 1970. Under hans ledning växte avdelningen till ett stort pedagogiskt och vetenskapligt centrum. A. V. Shcheglyaev blev också en av grundarna och den första dekanen (1943-1955) av Power Engineering Faculty of MPEI [8] [9] .
1937 fick A. V. Shcheglyaev graden kandidat för tekniska vetenskaper, och 1948 försvarade han sin doktorsavhandling om ämnet "Problem med att reglera ångturbiner" [10] .
Från 23 oktober 1953 - Motsvarande medlem av USSR:s vetenskapsakademi vid avdelningen för tekniska vetenskaper [2] .
Han var gift med barnpoeten Agnia Barto ; deras enda dotter, Tatyana Andreevna Shcheglyaeva, kandidat för tekniska vetenskaper, föddes 1933 [5] . När det gäller det gifta paret Andrei Vladimirovich och Agnia Lvovna frågade de på krafttekniska fakulteten skämtsamt: "Vad är tre pristagare i en säng?" Svaret var: "Shcheglyaev och Barto" (den första var två gånger pristagare av Stalinpriset, den andra - en gång) [11] .
Energomash-examen A. Krigman beskrev i sina memoarer utseendet av Shcheglyaev, "den mest respekterade och älskade" läraren: "Han var förmodligen den längsta på Energomash. Tunn, med ett långt vackert ansikte, med svarta ringar under ögonen, såg han ut som Don Quijote . A. V. Shcheglyaev var en välutbildad person, han talade flytande tyska och franska [12] .
Död 27 augusti 1970 . Han begravdes i Moskva på Novodevichy-kyrkogården (plats nr 3).
Ingenjörs- och vetenskaplig verksamhet av A. V. Shcheglyaev var kopplad till utvecklingen och förbättringen av nya termiska kraftverk i Sovjetunionen; skapandet av moderna kraftfulla turbininstallationer för superkritiska ångparametrar; öka turbinernas tillförlitlighet och effektivitet . Han arbetade också i MPEI -kontrolllaboratoriet och bestämde, enligt experter, formen på moderna hydrodynamiska styrsystem för ångturbiner. Under ledning av A. V. Shcheglyaev utvecklades en elastisk membran-tejptryckregulator , som för närvarande används [13] . Han föreslog och implementerade också ett hydrauliskt turbinstyrsystem där vatten cirkulerade (istället för olja ), vilket gjordes av säkerhetsskäl ; dock orsakade detta beslut en blandad bedömning av ingenjörer och driftpersonal.
I studien av dynamiska processer i styrsystemen för ångturbiner tillämpade A.V. Shcheglyaev för första gången den filmiska metoden för att registrera snabbt föränderliga parametrar för styrsystemet efter att full belastning släpptes med generatorn frånkopplad från nätverket. Genom att studera fenomenet med förlust av styrbarhet för turbiner med dubbelsittande styrventiler, rörliga huvudservomotorer med flödesspolar ( vilket ledde till flera allvarliga olyckor på 1930-talet - ibland med fullständig förstörelse av turbinen), fastställde Shcheglyaev att orsaken är en abrupt förändring i trycket på ventilen och den resulterande dess abrupta öppning när trycket bakom ventilen når ett kritiskt värde; efter det löstes problemet genom att rekonstruera ventilerna med en ökning av diametern på den nedre kanten, och senare genom att helt överge användningen av servomotorer med flödesspolar som de huvudsakliga [14] .
Arbetet av A. V. Shcheglyaev inom området för aerodynamik och tillförlitlighet hos turbiner, utfört i problemlaboratoriet för turbomaskiner från MPEI, gjorde det möjligt att avsevärt förbättra egenskaperna hos inhemska turbinenheter, öka deras effektivitet och spelade en stor roll i skapande och utveckling av ny kraftutrustning [15] .
Nätet av ång- eller gasflödeshastigheter genom avsmalnande kanaler , beskrev av honom, var uppkallat efter A. V. Shcheglyaev.
A. V. Shcheglyaev skapade en vetenskaplig skola av turbinister, vars många representanter fortfarande arbetar på turbinanläggningar, energiföretag och vetenskapliga institutioner i Ryssland och andra länder [15] .
A. V. Shcheglyaev är författare till mer än 100 verk om teori och design av turbinutrustning för termiska kraftverk. Läroboken "Steam Turbines" publicerades första gången 1939, trycktes upprepade gånger och översattes till flera språk [15] . Det viktigaste av verken av A. V. Shcheglyaev:
I bibliografiska kataloger |
---|