Elga kolfyndighet

Elga kolfyndighet
56°11′58″ s. sh. 130°38′09″ E e.
Land
Ämnet för Ryska federationenYakutia
Öppna1981 
Förbränningsvärme6710-8680 kcal/kg 
Askinnehåll21,7–40,3 %
Grad av kolF, SS 
Balansreserver2200 miljoner ton
Statusutvecklingen startade 
Utvecklingsmetodöppna 
UndergrundsanvändareElgaugol LLC 
röd prickElga kolfyndighet
röd prickElga kolfyndighet

Elga-kolfyndigheten  är den största kokskolfyndigheten i Ryssland . Det ligger i den sydöstra delen av Yakutia , 415 km öster om staden Neryungri och 300 km från Baikal-Amur Mainline . Kolreserver enligt JORC-standarder per den 31 december 2011 uppgår till 2,2 miljarder ton [1] [2] .

Licensen att utveckla den nordvästra delen av Elgafyndigheten innehades av Mechel OAO . Kolbrytningen vid fyndigheten började i augusti 2011. 2012 öppnades genomfartstrafiken längs den 321 kilometer långa järnvägslinjen byggd av Mechel, som förband fältet med Baikal-Amur Mainline. Detta är det enda infrastrukturprojektet av denna skala i Ryssland som genomförts av privata företag [3] . År 2020 sålde Mechel fältet till A-Property-företaget Albert Avdolyan (grundaren av Yota ) för att återbetala banklån. [fyra]

Fältutveckling

Utvecklingen av fyndigheten hölls tillbaka under lång tid av bristen på transportförbindelser för export av kol. Som en del av utvecklingsprojektet godkändes planer för byggandet av en 321 km lång icke-offentlig järnväg som skulle förbinda fältet med Far Eastern Railway (korsningen är stationen [5] Ulak , Amur-regionen ). Inledningsvis uppskattades den totala kostnaden för det inledande skedet av utvecklingen av Elga-kolfyndigheten (inklusive byggandet av en järnvägslinje) av Mechel till 1,6-1,8 miljarder USD [6] , den totala kostnaden för Elga-utvecklingsprojektet uppskattas till 4,74 USD miljarder [7] . Faktiska investeringar i utvecklingen av Elga-kolkomplexet (byggande av en säsongsbearbetningsanläggning, järnväg, broar, vägar, etc.) uppgick den 31 december 2011 till 1,82 miljarder USD och per 31 december 2012 - 2,38 miljarder USD [8] .

I februari 2008 undertecknade Mechel Group ett kontrakt med Transstroy för design och konstruktion av ett järnvägsspår som förbinder Ulak från Far Eastern Railway med Elga-kolfyndigheten. Järnvägsspårets totala längd var 321 km. Vägprojektet omfattade cirka 420 konstgjorda strukturer, inklusive 194 broar . Banans kapacitet efter färdigställande av alla byggskeden kommer att vara 25 miljoner ton per år. Järnvägen stod klar 2012. [9]

2011 byggdes arbetsbosättningen Elga för arbetarna på fältet. Överbelastningsarbeten utfördes vid fyndigheten och i augusti 2011 bröts det första kolet. 2012 lanserades en säsongsanrikningsanläggning med en kapacitet på upp till 3 miljoner ton [10] . I september 2013, vid ett antal stationer i Far Eastern Generating Company (en del av RAO UES of the East), ägde en framgångsrik provbränning av kol från Elginskoyefyndigheten rum [11] .

Den första etappen av Elga-projektet omfattar byggandet av ett gruvföretag med en genomsnittlig årlig produktion på 11,7 miljoner ton kol [12] .

I december 2019 sa chefen för Yakutia, Aisen Nikolaev , att Mechel inte aktivt kunde utveckla Elga-kolfyndigheten och riskerade att bryta mot villkoren i investeringskontraktet. Under 2016-2020 var det meningen att Elgaugol skulle investera cirka 80 miljarder rubel i utvecklingen av fältet, men för 2019 investerade det mindre än 7% av det totala. [13]

Den 27 januari 2020 blev det känt att Igor Zyuzin , huvudägaren till Mechel , bestämde sig för att avstå från kontrollen över Elga-kolfyndigheten [14] . Albert Avdolyans A-Property-företag kan bli dess nya ägare , värdet på tillgången kan uppgå till 2 miljarder dollar [14] . Fältet implementeras av tre organisationer: Elga-Doroga LLC, Mechel Trans Vostok LLC och Elgaugol LLC [15] . Den 20 januari kom tidsfristen då Mechel kunde utöva företrädesrätten att köpa ut 49 % av Elga-projektet från Gazprombank , men eftersom bolaget inte hittade pengarna till affären avstod man från företrädesrätten till aktien, och även beslutade att sälja sin andel på 51 % i projektet [14] . Efter rapporter om försäljningen av Elga steg Mechels aktier med 6 % [16] . Den 27 januari skickade A-Property in en framställning till Federal Antimonopoly Service för godkännande av en transaktion för att köpa ut 100 % av aktierna i Elga-projektet från Gazprombank och Mechel [17] . Direkt efter nyheten om A-Propertys ansökan om köp av Elga steg Mechels aktier med 8 % [18] . Den 27 februari blev det känt att FAS godkände A-fastighetsbolagets förvärv av 100 % av Elga-kolprojektet [15] . Den 5 mars blev det känt att Mechel bad om 51 % av Elga-kolprojektet - 100 miljarder rubel [19] [20] . Således kan hela projektet uppskattas till 196 miljarder rubel, och Gazprombanks andel (49%) - till 96 miljarder [19] [20] . Den 22 april blev det känt om slutförandet av transaktionen för försäljningen av en 51-procentig andel i Mechel till Elgaugol, Elga-Doroga och Mechel Trans Vostok till A-Property för 89 miljarder rubel [21] . Intäkterna från försäljningen av aktier används för att omstrukturera skulder till borgenärer - VTB och Gazprombank under en period av 10 år [22] .

I juni 2020 blev det känt om planerna för utvecklingen av kolklustret av den nya ägaren (A-Property-bolaget). Till 2023 är det planerat att öka kolproduktionen med nio gånger – från 5 miljoner till 45 miljoner ton. Investeringar i projektet kommer att uppgå till 130 miljarder rubel. Förutom att öka kolproduktionen kommer medlen att användas för att bygga en gruv- och bearbetningsanläggning (som kommer att förädla 45 miljoner ton kol till 30 miljoner ton koncentrat), utöka kapaciteten för Ulak-Elga- järnvägen till 30 miljoner ton, och bygga omlastningsanläggningar i hamnvattenområdet Vanino . [23] [4]

År 2022 började byggandet av Elga-Chumikan järnvägslinje [24] .

Plundra

Under 2018 uppgick kolproduktionen till 4,9 miljoner ton, vilket är 18 % mer än 2017 [25] .

År 2020 uppgick produktionen till 7 miljoner ton, 2021 är det planerat att producera 18 miljoner ton. [26]

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Mechel OAO sammanfattade de positiva resultaten från APEC-toppmötet (otillgänglig länk) . // top.rbc.ru. Datum för åtkomst: 16 oktober 2012. Arkiverad från originalet den 28 februari 2014. 
  2. ↑ Lista över investeringsprojekt i östra Ryssland Arkiverad 12 november 2009 på Wayback Machine , Krasnoyarsk Economic Forum
  3. ↑ Asien kommer att stödja ryskt kol: Mechels högsta chef talade om utsikterna för branschen Arkivkopia daterad 12 maj 2019 på Wayback Machine // News.ru 26 september 2018
  4. ↑ 1 2 Yota medgrundare konsoliderade 100 % av Elga-kolprojektet Arkiverat 2 december 2020 på Wayback Machine , RBC , 2 december 2020
  5. ↑ Usov, Pavel . Vägen till Elga, Gudok (1 augusti 2011, nr 133 (24853)). Hämtad 1 augusti 2011.
  6. ↑ Alexandra Terentiev . Första kolet Arkiverat 5 februari 2012 på Wayback Machine // Vedomosti , nr 28 (2546), 17 februari 2010
  7. ↑ "VEB kommer att utfärda ett lån på 2,65 miljarder dollar till Mechel för utvecklingen av Elga" Arkivkopia daterad 1 mars 2014 på Wayback Machine // Forbes 8 september 2013
  8. ↑ Formulär 20-F, sida F-53, 31 december 2012. . Tillträdesdatum: 24 februari 2014. Arkiverad från originalet 24 september 2013.
  9. ↑ Informationsmeddelande om samarbete med Amur-regionen (otillgänglig länk) . Hämtad 21 oktober 2010. Arkiverad från originalet 25 februari 2014. 
  10. ↑ Mechel tillkännager lanseringen av en säsongsbearbetningsanläggning vid Elga Coal Complex, 1 oktober 2012.
  11. ↑ Provbränning av kol från Elgafyndigheten i Yakutia var framgångsrik
  12. ↑ Mechels officiella webbplats . Hämtad 14 mars 2019. Arkiverad från originalet 14 mars 2019.
  13. ↑ Chefen för Yakutia tillkännagav risken för misslyckande av Mechel-investeringskontraktet för Elga Archival-kopia av 13 december 2019 på Wayback Machine , RBC , 13 december 2019.
  14. ↑ 1 2 3 Timofey Dzyadko, Svetlana Burmistrova. Ägaren till Mechel gick med på att sälja Elga . RBC (17 januari 2020). Hämtad 17 mars 2020. Arkiverad från originalet 17 mars 2020.
  15. ↑ 1 2 Polina Trifonova. FAS tillät A-fastighet att köpa Elga . Vedomosti (27 februari 2020). Hämtad 17 mars 2020. Arkiverad från originalet 17 mars 2020.
  16. ↑ Mechel aktier hoppade 6% efter rapporter om försäljningen av Elga . RBC-citat (17 januari 2020). Hämtad 17 mars 2020. Arkiverad från originalet 17 mars 2020.
  17. ↑ A-Property ansökte om ett 100%-igt utköp av Elga-projektet . RIA Novosti (27 januari 2020). Hämtad 17 mars 2020. Arkiverad från originalet 3 mars 2020.
  18. ↑ Mechelaktier steg med 8% på grund av A-Propertys bud på att köpa Elga . RBC-citat (27 januari 2020). Hämtad: 17 mars 2020.
  19. ↑ 1 2 Polina Trifonova, Olga Adamchuk. Mechel ber om 100 miljarder rubel för sitt huvudsakliga investeringsprojekt . Vedomosti (5 mars 2020). Hämtad 17 mars 2020. Arkiverad från originalet 17 mars 2020.
  20. ↑ 1 2 Victoria Polyakova, Vladislav Gordeev. Media fick veta om Mechels önskan att få 100 miljarder rubel för en andel i Elga. . RBC (6 mars 2020). Hämtad 17 mars 2020. Arkiverad från originalet 17 mars 2020.
  21. ↑ Mechel tillkännager försäljningen av Elga-kolkomplexet och slutförandet av omstruktureringen med statliga borgenärsbanker . Mechel (22 april 2020). Hämtad 4 maj 2020. Arkiverad från originalet 26 april 2020.
  22. ↑ Timofey Dzyadko. Mechel gick med på att omstrukturera skulder i 10 år och sälja Elga . Zyuzins företag var tvunget att sälja en nyckeltillgång för att minska sin skuldbörda . RBC (22 april 2020) . Hämtad 4 maj 2020. Arkiverad från originalet 27 april 2020.
  23. ↑ Den nya ägaren av Elga-kolfyndigheten kommer att öka produktionen med nio gånger . Vedomosti . Hämtad 3 juli 2020. Arkiverad från originalet 3 juli 2020.
  24. ↑ "Elgaugol" började bygga en järnväg från fältet till havet Arkiverad 19 april 2021 på Wayback Machine
  25. ↑ Elgaugol ökade produktionssiffrorna avsevärt under 2018 . Hämtad 14 mars 2019. Arkiverad från originalet 20 januari 2019.
  26. ↑ ElgaUgol planerar att producera 18 miljoner ton kol 2021

Länkar