Flyglasersystem - ett laserkomplex installerat på ett flygplan eller annat flygplan som upptäcker föremål, siktar och förstör dem med en stridslaser installerad ombord.
Prototyper av sådana flygplan byggdes i USA och Sovjetunionen på 1970-talet. [ett]
Det sovjetiska flygplanet A-60 (1A) var dock ursprungligen avsett påstås för att studera utbredningen av laserstrålar i den övre atmosfären .
USA byggde Boeing NKC-135ALL [ [1] och Boeing YAL-1 . I början av 2010 förstörde Boeing YAL-1 för första gången två träningsballistiska missiler - flytande och fast bränsle. [2]
Flyglasersystemet var avsett att förstöra olika medel för fiendens luftattack på ett avstånd av laserstrålens räckvidd, främst för antimissilförsvar av ett givet territorium och den sektor av luftrum som ligger ovanför det från ballistiska missiler och kryssningsmissiler , såväl som dess eget försvar och skydd av eskortflygplan från luftvärnsmissiler och luftvärnsmissiler fiendens styrda missiler [ 3] .
I USA var Boeing Defence & Space Group i Seattle , Washington (bärarflygplan), AVCO -Everett Research Laboratories i Everett , Massachusetts (laser) ansvariga för implementeringen av programmet för att skapa och testa en högeffektsmotor. flygstridslasersystem baserat på en pulsad laser och Rocketdyne i Canoga Park , Kalifornien ( resonator ). [4] Parallell utveckling av luftburna lasersystem för flygvapnets behov utfördes av företag: TRW Systems, Inc. i Redondo Beach , Kalifornien (jod-syre kemisk laser), LTV Aerospace i Dallas , Texas (open cavity solid-state laser), Cornell Aeronautical Laboratory, Inc. i Buffalo , New York (flytande kemisk laser). För att driva laserinstallationens elektriska system skapades en speciell växelströmsturbogenerator för flygplan , längs vägen genomfördes studier av bärarflygplanets stabilitet för effekterna av en sprängvåg och andra skadliga faktorer av en kärnexplosion [ 5] .
USSRI Sovjetunionen utfördes arbete vid OKB-49 TMZ i Taganrog ( flygande laboratorium ), SKB-31 Almaz Central Design Bureau i Moskva (laser). [6]