Flygutrustning

Flygutrustning (AO) för flygplan är elektrisk och elektronisk utrustning , apparater och system som inte är relaterade till radioutrustning - radar , radionavigering , radiokommunikation . I en allmän mening är detta all utrustning ombord som inte direkt använder radiovågor i sitt arbete, och inte är relaterad till flygplansvapensystem.

JSC är en av de fyra specialiteterna för ingenjörs- och teknisk personal inom militärflyget, tillsammans med SD (flygplan och motor), REO (elektronisk utrustning), AB (flygvapen). I den civila (kommersiella) luftfarten i USSR / RF kombineras specialiteterna för AO och REO till en - AiREO.

Definition

I enlighet med art. 324 i Federal Aviation Rules for Engineering and Aviation Support to Aviation [1] omfattar flygplan AO elektrisk utrustning, elektroniska och elektriska kraftverkskontrollsystem, AO elektronisk automation, instrumentering, syrgasutrustning, pilotskyddsutrustning, fotografisk och termisk spaning och sökning utrustning , särskilda (icke-radio) medel för att söka efter ubåtar, ombord automatiserade kontroller, ombord utrustning för registrering av flygdata för allmänna ändamål. En fullständig lista över flygplans AO ges nedan (se bilaga nr 44 till FAP IAO [2] ).

AO:s specialitet inkluderar också flygning och integrerade simulatorer för piloter (besättningar) [3] .

Komposition

Elektrisk utrustning för flygplan - centraliserade kraftförsörjningssystem ombord ; elektriska motorer för bränslepumpar och hydrauliska system; elektriska drivningar i flygplanets mekaniseringsanordningar, start- och landningsorgan och flygplanets styrsystem (ingår ej i de automatiska och automatiska styrsystemen); elektriska uppvärmningsanordningar ombord på flygplanet och pilotens skyddsutrustning; anordningar ombord för att blockera driften av elektriska tändare för en skyddshjälm; elektriska apparater och elektroniska luftkonditioneringssystem för hytter och kupéer ; elektrisk utrustning för anti-isningsanordningar, inklusive radioisotopsignaleringsanordningar ; elektroautomatik för brandlarmsystem, brandsläckning och brandförebyggande; belysningsutrustning och belysningsanordningar.
Elektroniska system och elektriska anordningar för styrning och övervakning av kraftverk - elektroniska system och elektriska anordningar för uppskjutning, uppskjutningskontroll, uppskjutningskontroll ; elektroniska styrsystem för driftsätt för kraftverk, inmatningsanordningar (luftintag) , utgångsanordningar (jetmunstycke), propellerfjädrar ; elektroniska övervaknings- och larmsystem: motorns vibrationsnivå, lägsta olje- och bränsletryck, igensättning av bränslefiltret, isbildning, farlig temperatur på gaser bakom turbinen och rotorstödens lager, om brand, ungefär den minsta mängden olja i tanken , närvaron av chips i oljan; integrerade styrsystem för driftlägen och diagnostik av kraftverkens tillstånd; elektroniska system för tidig upptäckt av fel och skador i kraftverkssystem.
Elektronisk automatisering av flygutrustning - system och komplex för flygplanskontroll och begränsningar av flygparametrar, nämligen: vibrationsdämpare och flygplansstabilitetsautomater; automatiska system för att kompensera flygplanets aeroelastiska svängningar; automatiska anordningar för flygplanskontroll; automatiserade styrsystem; automatiska system för att förbättra stabilitet och kontrollerbarhet; fjärrkontrollsystem; autopiloter och automatiska flygkontrollsystem för flygplan; automatiska styrsystem ombord ; anordningar för att mäta, signalera och begränsa (begränsa maskiner) överbelastningar, anfallsvinklar och andra flygparametrar; flyg, navigering (icke-radio) och flyg- och navigationssystem och komplex; system och komplex för att mäta flygplanets rumsliga position; kurs vertikaler; kurssystem och fjärrkompasser; tröghets- och astronomiska navigationssystem; luftsignalsystem; hastighet och höjd centraler; informations- och mätsystem och komplex av höjd- och hastighetsparametrar; larmsystem för marknärhet; styrsystem för flyg-, navigerings- och flygnavigeringssystem och -komplex; system och komplex för mätning av parametrar, signalering, begränsning och kontroll av driften av flygplanssystem, bränslemätare , bränsleflödesmätare, elektriska och elektroniska system för automatisk kontroll av bränsleförbrukning och automatisk kontroll av flygplansbalans ; system för mätning av vatten i bränsle; kontrollanordningar för luftkonditioneringssystemet, lufttryckskontrollsystemet i flygplanskabinerna; automatiska och automatiserade styrsystem ombord; digitala och analoga datorsystem och AO-enheter; flygsimulatorer och simulatorer.
Flygplansinstrumentering inkluderar: instrumentpaneler och konsoler ; vad som helst och ställ för placering av utrustning; aerometriska instrument och deras lufttillförselsystem, centraliserade system för mätning av flygplans rörelseparametrar i förhållande till luften; gyroskopiska flyg-, navigerings- och flygnavigeringsinstrument; flygklocka ombord; accelerometrar; överbelastningsindikatorer; icke-fjärrstyrda kompasser; Navigeringsanordningar för mörkerseende och infraröda sikten; autonoma anordningar för övervakning av driften av kraftverk, olja, bränsle (flytande bränslemätare, nivåmätare), hydrauliska, luftsystem; vibrationskontrollutrustning; anordningar för övervakning av luftparametrar i hermetiska hytter och fack; anordningar för att kontrollera positionerna för flygplanselement och kraftverk; anordningar för utrymning av flygplan; anordningar för övervakning av huvudrotorns transmissionsparametrar.
Flygplan höghöjds- och syrgasutrustning inkluderar: ett syrgassystem (för besättning, trupper, passagerare, skadade), bestående av syrgas-andningsutrustning (syreanordningar, syrgasreducerare, syrgasventiler, syrgastillförselregulatorer), syrgasarmaturer ombord och rörledningar, syrekällor (syrecylindrar, förgasare, kemiska källor), anordningar för att övervaka driften av syrgassystemet och tillförseln av syre till konsumenterna; bärbar syrgasutrustning, bestående av styr- och övervakningsanordningar och syrgaskällor (syrecylindrar); syrgassystem för utkastssätet (syreanordningar, kombinerade kommunikationskontakter, syrgasutrustningsenheter).
Skyddsutrustning och livräddande simutrustning för piloten - skyddshjälmar och headset ; höghöjdsutrustning (syremasker, lufttäta hjälmar, rymddräkter på hög höjd, kompensationsdräkter för hög höjd, sjöräddningsdräkter på hög höjd, regulatorer för tryckförhållande); dräkter för marina liv; anti-g-utrustning ( anti-g-dräkter , anti-g-anordningar); ventilationsutrustning (ventilationsdräkter, ventilationssystem inbyggda i höghöjdskompensationsdräkter); pansarutrustning ( kroppsskydd , pansarhjälmar); ytterligare utrustning för skydd mot massförstörelsevapen och rök (flyggasmask LP, en uppsättning skyddskläder, rökmasker, gasmasker och skyddsglasögon); personlig livräddningsutrustning (räddningsbälten).
Fotografisk utrustning, medel för IR- spaning - flygkameror , flygfotoinstallationer; medel för infraröd intelligens; fotografiska brännare av yttre orienteringselement av flygfoton; automatiska exponeringskontroller; kontrollsystem för fotoluckor; miljökonditioneringsanordningar i fotofack, fotobehållare och flygkameror.
Särskilda sökverktyg inkluderar: magnetometrisk , hydroakustisk, termisk riktningssökning och optisk utrustning för att upptäcka platsen för ubåtar; elektriska vinschar för frigöring och rengöring av utrustningens mottagande enheter.
Medel för objektiv kontroll - flygregistratorer och registreringsapparater; markbaserade anordningar för behandling av flyginformation; instrument och anordningar för avkodning och dechiffrering av register över objektiva styrmedel.

AO-utrustningsindexering

Air Force Weapons Directorate (UV VVS) har sin egen indexering för att utse utrustning och system för flygplan (se artikel: GRAU Index ). Indexet innehåller den första bokstaven i det ryska alfabetet, som indikerar enhetens allmänna syfte, och genom ett bindestreck, en tresiffrig numerisk kod för en viss enhet. Efter den tresiffriga sifferkoden kan det finnas en bokstav som indikerar ändringen av enheten. Om produkten är komplex och består av flera färdiga enheter, kan dessa enheter tilldelas sina egna index enligt ett liknande system, där, efter den alfanumeriska huvudkoden, en avstavad numerisk kod för en specifik enhet läggs till. Vissa produkter kan använda koder som skiljer sig från detta system.

K - navigation, flyg och navigering, sikte och flygnavigeringssystem och system
C - digitala omborddatorer och omborddatorer (inklusive de som är relaterade till AO-, AV- eller REO-system)

Till exempel:

produkt K-082 - flyg- och navigationssystem PNK-10M av Su-27 flygplan
produkt K-042K - navigationssystem för Tu-160 flygplan
produkt Ts-060 - informationskomplex av vertikalen och kursen IKVK-80-6

Foton av enheter och block av flygutrustning

Elektrisk maskinomvandlare PT-3000
DC-generator GS-18M
Likriktaranordning VU-6B
Flyg ombord nickel-kadmium batteri 20NKBN-25-U3
Två-kanals elektromekanism för MPSh-18MT chassilyft
Inbyggd dator "Orbita-10"
Kontrollpanel för helikopterautopilot AP-34
Radioisotop isbildningssensor RIO-3
Flygkamera AFA-42
Plattform med vinkelhastighetssensorer i flygplansutrymmet
AGR-72A attitydindikator (reserv)
Planerad navigationsenhet PNP-72
Nödflygdataregistrator för MSRP-12-96-systemet
Centrifugal DC bränslepump ETsN-19A.

Se även

Litteratur

Flygutrustning / ed. Yu. P. Dobrolensky . - M . : Militärt förlag, 1989. - 248 sid. — ISBN 5-203-00138-3 .
Federal Aviation Rules for Engineering and Aviation Support for State Aviation of the Russian Federation (FAR IAO), ändrade 2005

Anteckningar

↑ Godkänd på order av Ryska federationens försvarsminister den 9 september 2004 nr 044
↑ "Federal Aviation Rules for the Engineering and Aviation Support of State Aviation" (FAP IAO) v. 3
↑ Artikel nr 428 FAP IAO. "Ansvariga för det tekniska tillståndet och organisationen av driften av flyg- och integrerade simulatorer för piloter (besättningar) är ingenjören för enheten (utbildningsinstitution) för aktiebolaget och cheferna för enhetens relevanta tjänster (underavdelningar av utbildningsinstitutionen och PPI och PLS)”