Österrikiska nordvästra järnvägen

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 3 juli 2020; verifiering kräver 1 redigering .
Österrikiska nordvästra järnvägen
Bas 1869
Avskaffas 1909
Efterträdare Imperial Royal Austrian State Railways [d]
Plats
Moderbolag Sydnordtyska anslutningsjärnvägen [d]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Österrikiska nordvästra järnvägen ( tyska:  Österreichische Nordwestbahn, ÖNWB , tjeckiska: Rakouská severozápadní dráha ) var namnet på ett tidigare järnvägsföretag under den österrikisk-ungerska monarkin . Idag används termen fortfarande (om än sällan) för den järnvägslinje som tidigare drevs av detta företag.

Det privata företaget Nordwestbahn tog över Nordbahn- filialen från Floridsdorf till Stockerau 1841 och utökade den 1871 via Hollabrunn och Retz till Znojmo ( Mähren ). Nordwestbahn ägde och drev många viktiga linjer i Böhmen och Mähren . Den förstatligades 1908 och förlorade därefter sin betydelse. Vienna Northwestern Station stängdes 1924 och har endast använts för godstransporter sedan andra världskriget . Bron som användes av företaget omvandlades till en autobahnbro under 60-talet . Passagerartrafiken mellan Retz och Znojmo öppnades igen 1990.

Linjer byggda av Nordwestbahn

På det moderna Tjeckiens territorium

Statsgränser och namn på städer anges idag.

Anteckningar

  1. Passagerartrafiken till Tesnov-stationen upphörde 1972-01-07. Den vackra stationsbyggnaden i nyrenässansen, ritad av Carl Schlimp, revs 1985-03-16.

Litteratur

Länkar