Biltransportör (även biltransportör, eng. biltransportör ) är ett specialfordon som är utformat för att transportera bilar , husbilar , motorcyklar och andra hjulförsedda fordon. Bilhållaren består av en traktor och en specialvagn ( påhängsvagn ).
Det finns öppna och täckta biltransporter ( presenning , med brädor).
En vanlig biltransporter är utformad för att bära 7-8 klass B-bilar ( Renault Logan , Chevrolet Lanos ), europeiska släpvagnar kan bära upp till 9-10 bilar, beroende på deras dimensioner. I Ryssland är den maximalt tillåtna längden på en biltransportör 20 m på en höjd av 4 m. I Tyskland är den 20,75 m på samma höjd. Dessutom finns bilhållare utformade för att bära från en till tre bilar. I grund och botten används dessa släpvagnar som bärgningsbilar.
Biltransporter drivs både för nationella och internationella transporter.
Släpvagnar tillverkas av europeiska ( Lohr (Frankrike), Kassbohrer (Österrike), Rolfo (Italien)) och inhemska företag ( VZTM , MZSA , Stroytekhnika Kanash Plant, Trolza , etc.).
Bilbärare är ett sällsynt fenomen i väst, men de är mycket vanliga i Ryssland. Lastning och lossning av sådana vagnar utförs från slutet, och antalet sådana vagnar är inte begränsat. De har 2 lastnivåer. I genomsnitt rymmer en bil från 10 till 16 bilar. För lastning och lossning krävs en specialutrustad återvändsgränd. Bilbäraren Rautaruukki , som levererades till Sovjetunionen på 1980-talet, var den mest serietillverkade modellen av bilen.