Motorväg P-37 (Kazakstan)

Den republikanska motorvägen P-37 ( kaz. P - 37 tas zholy , namnet på motorvägen Bastau - Aktau - Temirtau är vanligare ) är en allmän motorväg av republikansk betydelse med en längd på 53 kilometer. Vägen förbinder byn Petrovka med Temirtau . Den börjar vid A-20- vägen ( Karaganda  - Ayagoz  - Bugaz). P-37 klassificeras som en motorväg av republikansk betydelse som förbinder bosättningar med varandra, vilket indikeras av prefixet R i dess namn.

Rutt

Vägen börjar nära byn Petrovka , Bukhar-Zhyrau-distriktet, Karaganda-regionen , vid en gren av motorvägen A-20 ( Karaganda  - Ayagoz  - Bugaz) i västlig riktning. Längs vägen (från öst till väst) finns: en gren till byn Senokosnoye , en bro över Irtysh-Karaganda -kanalen , sedan korsar den motorväg A-17 ( Kyzylorda  - Pavlodar  - Uspenka  - gränsen till Ryska federationen ), en gren till byn Tuzdy , korsar Trans - Kazakstan järnvägslinjen nära byn May Day , en gren till byn May Day , passerar genom byn Gabidena Mustafina ( Nura station ), korsar Myrza  - Nurkazgans järnvägslinje , passerar sedan genom byn Aktau, förgrenar sig till Nurkazgans gruv- och bearbetningsanläggning och Samal sanatorium "Och vid den norra gränsen till staden Temirtau smälter den samman med motorvägen M-36 ( Alma-Ata  - Karaganda  - Astana  - Kostanay  - Ryska federationens gräns (till Jekaterinburg ) Vägavsnitt i bosättningarna Petrovka, Gabiden Mustafina och Aktau kallas Lenin-, Shosseynaya- och Karl Marx-gator Hastighetsgränsen är 110 km/h, och nästan hela vägen rutten passerar genom Bukhar-Zhyrau-regionens territorium, med undantag för trezkov nära byn Senokosnoye ( Osakarovsky-distriktet ) och byn Aktau ( stadsförvaltningen i Temirtau ).

På vissa ställen längs vägen finns ett skogsbälte . I området för byn Petrovka nära motorvägen finns en gammal begravningsplats från bronsåldern " Botakara ".

Vägyta

Vägytan är asfalterad. Två körfält, en i vardera riktningen med avdelare. Vägens skick är bra, ibland tillfredsställande. Vägens rutt passerar i stäppterrängens förhållanden. Klimatet är kontinentalt.

Vägen betjänas av DEU-45 ( Botakara bosättning ) från Kazakhavtodor LLP [3] och DEU-1 från Karaganda Zholdary LLP.

Historik

Återuppbyggnaden av motorvägen Bastau-Aktau-Temirtau påbörjades 2012 [4] och varade i 5 år, vägen togs i drift 2017 [5] .

Anteckningar

1. ↑ Karta över Karaganda och omgivningar. Comp. 1985; tryckt 1990. skala - 1:200 000
2. ↑ Vid godkännande av reglerna och villkoren för klassificering, förteckning, namn och index för allmänna vägar av internationell och republikansk betydelse, inklusive förteckningen över försvarsvägar . RSE om REM "Institutet för lagstiftning och juridisk information i Republiken Kazakstan" . Hämtad 17 december 2020. Arkiverad från originalet 12 april 2018. (obestämd)
3. ↑ B. Dyusekeev. Resultatet av arbetet vid Institutionen för bostäder och kommunala tjänster, persontransporter, motorvägar och bostadsinspektion för 2016 (otillgänglig länk - historia ) . Statlig institution "Avdelning för bostäder och kommunala tjänster, passagerartransporter och motorvägar i Bukhar-Zhyrau-regionen" . Tillträdesdatum: 17 december 2020. (obestämd) 
4. ↑ Valentina Vaganova. Huvudreparationer av två republikanska vägar har påbörjats i Karaganda-regionen . BaigeNews.kz _ eKaraganda (14 oktober 2012). Tillträdesdatum: 17 december 2020. (obestämd)
5. ↑ I november kommer en större översyn på motorvägen Aktau-Bastau-Temirtau att slutföras . strategy2050.kz (2 oktober 2017). Hämtad 17 december 2020. Arkiverad från originalet 21 januari 2022. (obestämd)