Bilolycka nära Petrozavodsk (1990)

En bilolycka nära Petrozavodsk  är en bilolycka som inträffade på kvällen den 8 juli 1990 nära Petrozavodsk , när en buss kolliderade med ett förortståg vid en järnvägskorsning , vilket resulterade i att 33 personer dog (enligt andra källor, 35 personer). ).

Katastrof

Den vanliga bussen LiAZ-677 följde Suoyarvskoye-motorvägen från Padozero till Petrozavodsk , ledd av en 26-årig förare från kortegen 1126. Totalt fanns det mer än 80 passagerare i kabinen. Vid den 14:e kilometern korsade motorvägen järnvägslinjen Suoyarvi  - Petrozavodsk ( avsnittet Chalna-Onega  -Tomitsa). Järnvägsövergången var obevakad, från början var övergången utrustad med bommar , men de hade inte fungerat på länge. Röda lampor tändes vid de korsande trafikljusen och en varningssignal om ett närmande tåg hördes, så föraren började sakta ner. Cirka 300 meter före överfarten stannade bussen kort, varefter den fortsatte följa med i en hastighet av ca 40-50 km/h. Sedan, vid själva korsningen, bromsade föraren, men stannade inte helt, istället körde han med en hastighet av 30 km/h till övergångsstället, där det inträffade en kollision med pendeltåg nr 6383 . Med en hastighet av cirka 80 km/h kraschade tågets lokomotiv på höger sida av LiAZ och slet upp det, vilket resulterade i att passagerarna på bussen började falla precis under tåget. Tåget stannade cirka en kilometer från övergångsstället. 21 passagerare dog på platsen. Av sina skador dog 2 passagerare på väg till sjukhuset och ytterligare 9 dog på själva sjukhuset. Ingen skadades på tåget, lokpersonalen var i chocktillstånd. Busschauffören överlevde. Totalt dog 33 personer i tragedin (enligt andra källor, 35 personer), 29 skadades. Många av de överlevande passagerarna blev handikappade [1] [2] .

Föraren hade bråttom till tv-sändningen av finalen i världscupen , så han ignorerade trafikljuset .

Konsekvenser

Regeringen i Karelska autonoma socialistiska sovjetrepubliken förklarade onsdagen den 11 juli som en sorgedag . Minnesgudstjänster hölls i karelska kyrkor. Busschauffören fördes till domstol [1] . I november 1990 dömdes han till 14 års fängelse, senare halverades strafftiden. Skogen runt korsningen avverkades, vilket förbättrade sikten avsevärt. Inte långt från korsningen restes snart ett monument över de döda [2] .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Kazakov A. A., Aleshin V. N., Kazakov E. A. Farliga korsningar // Olyckor på stålmotorvägar. Vem är skyldig?. - 1993. - S. 53-54. — 110 s. — ISBN 5-277-01356-3 .
2. ↑ 1 2 Det har gått tio år sedan tragedin vid järnvägsövergången Suoyarvi - Petrozavodsk (otillgänglig länk) . GAI.RU (11 juli 2000). Hämtad 9 mars 2015. Arkiverad från originalet 7 april 2015. (ryska) 

Länkar

• Åskväder: 24 år senare
• Årsdagen för tragedin vid korsningen nära Besovets  (otillgänglig länk)