Akureyri flygplats | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
isl. Akureyrarflugvollur | |||||||
Akureyri flygplats | |||||||
IATA : AEY - ICAO : BIAR | |||||||
Information | |||||||
Flygplatsvy | civil | ||||||
Land | Island | ||||||
Plats | Akureyri | ||||||
öppningsdatum | 1951 | ||||||
Operatör | Isavia | ||||||
NUM höjd | +2 m | ||||||
Arbetstimmar | dygnet runt | ||||||
Hemsida | Officiell sida | ||||||
Karta | |||||||
Landningsbanor | |||||||
|
|||||||
Statistik | |||||||
Årlig persontrafik | 202K (2018) [1] | ||||||
Årlig godstrafik | 302 (2018) [1] | ||||||
Starter/landningar | 15493 (2018) [1] | ||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Akureyri flygplats ( Isl. Akureyrarflugvöllur ), ( IATA : AEY , ICAO : BIAR ) är en inrikesflygplats som betjänar Akureyri , Island . Flygplatsen ligger 3 km från Akureyris centrum [2] . Från internationella flyg, flyg till Grönland , individuella charter till Europa, fraktflyg över Atlanten och privatflyg serveras. Akureyri flygplats ägs och drivs av det statligt ägda Isavia .
Om väderförhållandena i Keflavik och Reykjavik är otillräckliga för en säker landning, landar planen på Akureyri flygplats. Under vulkanutbrottet i Eyjafjallajökull 2010, efter att Keflaviks flygplats stängdes på grund av vulkanaska, opererades många internationella flygningar från Akureyris flygplats. [3]
Byggandet av flygplatsen började i juli 1951 på de platta, leriga stimmen i det övre deltat av Eyjafjardarau- floden ( Isl. Eyjafjarðará ) vid södra änden av Eyjafjorden , några kilometer från centrum av Akureyri. Flygplatsen, som hade en landningsbana täckt med sitt packade grus, togs i drift i december 1955. Terminalbyggnaden, som täcker över 3 000 kvadratmeter, som kunde hantera både isländska inrikesflyg och internationella flygningar till Nordamerika ( Grönland ) och Europa , invigdes den 2 december 1961. Banan asfalterades 1967. [4] [5]
År 2000 renoverade och uppgraderade Isavia terminalen för att få flygplatsen upp till modern standard för reguljära internationella flygningar och 2007 påbörjade ett tvåårigt renoveringsprogram för start- och landningsbanor. Efter färdigställandet sommaren 2009 blev banan 500 meter längre, belysnings- och inflygningssystemen förbättrades. Under 2010 installerades ny styrutrustning för instrumentlandningssystem. [5]
Akureyri flygplats har en terminal som i början av 2020 betjänar följande internationella och inrikesflyg: [6]
Air Iceland flyger dagligen mellan Akureyri och Reykjavik, medan Norlandair trafikerar destinationer i nordost med flyg till Grimsey (3 till 7 gånger i veckan), Vopnafjordur (5 gånger i veckan) och Torshöbn (5 gånger i veckan). Det finns ett partnerskap mellan dessa flygbolag så det är möjligt att boka enkelbiljettflyg från Reykjavik till Norlandair-destinationer med mellanlandning i Akureyri [6] .
När resebyrån Super Break upphör, finns det inte längre reguljärflyg från Akureyri till Storbritannien . Fram till 2019 hade Air Iceland reguljärflyg mellan Akureyri och Keflavik flygplats , men sedan ställdes flyget in. [7]
Från Akureyri flygplats har Norlandair reguljärflyg året runt (från 1-2 gånger i veckan) till Nerlerit Inaat Airport (Constable Pint) på Jackson Land på Grönland och betjänar den grönländska staden Ittokkortoormiit närmast Island (belägen 40 km sydost om Nerlerit Inaat och kommunicerar med den med helikopterflyg).
Akureyri Airport har varit hem för Mýflug sedan 2006 , som enligt avtal med den isländska regeringen tillhandahåller akutsjukvård över hela ön via ett specialutrustat Beechcraft Kingair 200-flygplan. [8]
Data från en förfrågan till Wikidata .
Flygplatser på Island | |
---|---|
Huvudsaklig internationell | |
Mindre internationell | |
Inre |
|
Oklassificerad |
|
Huvudartikel: Lista över flygplatser på Island |