amsterdam tunnelbana | |||
---|---|---|---|
Beskrivning | |||
Land | Nederländerna | ||
Plats | amsterdam | ||
öppningsdatum | 10 januari 1977 | ||
Operatör | Gemeente Vervoerbedrijf [d] | ||
Hemsida | en.gvb.nl | ||
Ruttnät | |||
Antal rader | 5 | ||
Antal stationer | 52 | ||
Nätverkslängd | 42,5 kilometer | ||
Tekniska detaljer | |||
Spårbredd | Europeisk mätare | ||
|
|||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Amsterdams tunnelbana använder både tunnelbanelinjer och ytor. Nätverket finns både i Amsterdam och i dess förorter: Amstelveen , Diemen , Duyvendrecht . Nätet ägs av staden Amsterdam och drivs av Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam, förutom tunnelbanan driver företaget även bussar, spårvagnar och färjor.
1968 fattades beslut om att påbörja byggandet av tunnelbanan. Fyra linjer skulle byggas för att förbinda stadskärnan med utkanten och ersätta befintliga spårvagnslinjer.
Linje | namn | Färg | Rutt | öppningsdatum | Stationer | |
---|---|---|---|---|---|---|
femtio | Ringlijn | Grön | Isolatorweg-Gein | 1997 | tjugo | |
51 | Amstelveenlijn | Orange | Westwijk-Centraal Station | 1977 | 29 | |
52 | Noord/Zuidlijn | Blå | Zuid-Noord | 2018 | åtta | |
53 | Gaasperplaslijn | Röd | Gaasperplas-Centraal Station | 1977 | fjorton | |
54 | Geinlijn | Gul | Gein-Central Station | 1977 | femton |
I Amsterdams tunnelbana finns en oberoende linje 52, i andra sektioner finns ett ruttsystem för tågtrafik. Det finns för närvarande fem rutter. Rutter 51, 53, 54 startar från stationen "Centraal Station" och till stationen "Spaklerweg" följer de tillsammans. Efter stationen "Spaklerweg" kopplas väg 51 från, som följer till slutstationen "Westwijk". Linjerna 53 och 54 skiljer sig från stationen Van der Madeweg. Linje 53 går till ändstationen Gaasperplas och linje 54 går till ändstationen Gein. Station "Gein" är också ändstationen för väg 50. Från station "Gein" till station "Van der Madeweg" går väg 50 och 54 tillsammans. Från Oner amstel till Station Zuid går linje 50 tillsammans med linje 51. Efter Station Zuid går linje 50 på egen hand till slutstationen Isolatorweg. Det finns totalt 52 stationer: 33 tunnelbanestationer och 19 tunnelbanestationer. Efter öppnandet av Noord-Zuidlijn-linjen kommer 6 stationer att läggas till.
Den östra linjen består av två grenar 53 och 54 som förbinder stadskärnan med bostadsområdena i sydost. 1990 öppnades linje 51, delvis sammanfallande med de som redan byggts. 1997 ingick linje 50 i systemet, vilket lossade centralen.
Priset på Amsterdams tunnelbana är 3,20 €. En biljett gjord i form av ett kort är giltig i en timme från aktiveringsögonblicket vid vändkorset och kan användas inte bara i tunnelbanan utan även i yttransporter (spårvagnar och bussar). Det finns olika typer av pass som gäller för: 1 dag 8,50 €, 2 dagar 14,50 €, 3 dagar 20,00 €, 4 dagar 25,50 €, 5 dagar 29,50 €, 6 dagar 34,00 €, 7 dagar - 37,00 €.
Nederländernas tunnelbanor | ||
---|---|---|
Drift |
| |
Under konstruktion och projekterad | Nej | |
Uppskjuten | RijnGouweLijn-Södra Holland (spårväg) |
Amsterdams tunnelbanelinjer | ||
---|---|---|