Andijan (flygplats)

Andijans militärflygfält och Andijan International Airport uppkallad efter Babur ( uzb. Andijon Xalqaro Aeroporti ) är ett gemensamt baserat flygfält, den internationella flygplatsen i staden Andijan uppkallad efter Babur i Andijan-regionen i Republiken Uzbekistan . Den ligger i den sydvästra utkanten av staden med samma namn Andijan .

Historik

Flygfältet byggdes 1954 i enlighet med direktivet från Sovjetunionens krigsminister daterat 1950-12-23 för att ta emot luftförsvarsflyg. Under perioden från november 1954 till maj 1992 var 9th Guards Fighter Aviation Odessa Red Banner Order of Suvorov Regiment baserad på flygfältet [1] . Som referens: Suvorovregementets berömda 9th Guards Fighter Aviation Odessa Red Banner Order gick in i historien om landets flygvapen som ett regemente av sovjetiska ess, där 28 Sovjetunionens hjältar kämpade , 4 av dem tilldelades denna höga rang dubbelt. När det gäller stridsförtjänster hade regementet ingen motsvarighet i USSR:s flygvapen . På MiG-15, MiG-17, MiG-19P, Su-15 och Su-27 flygplan som utför luftförsvarsuppgifter. I maj 1992, efter Sovjetunionens kollaps, överfördes regementet under Uzbekistans jurisdiktion och döptes om till 62:a jaktflygregementet [1] .

Före Sovjetunionens kollaps hade flygplatsen direkt Allied Central-kommunikation: med Moskva (1 flyg 5 gånger i veckan) till Domodedovo Airport , ytterligare flyg från Vnukovo (1 flyg 2 gånger i veckan) och från Sheremetyevo (1 flyg 2 gånger per vecka) vecka), med Leningrad / St. Petersburg (1 flyg 2 gånger i veckan), med Sverdlovsk / Jekaterinburg (1 flyg 2 gånger i veckan), med Kiev (2 flyg 1 gång i veckan), med Simferopol (3 flyg, ett flyg 2 gånger i veckan, 2 flyg 1 gång i veckan), med Surgut (2 flyg, 1 flyg 2 gånger i veckan, 1 flyg 1 gång i veckan), med Frunze (1 flyg 4 gånger i veckan), med Abakan (1 flyg 3 gånger i veckan), med Mineralnye Vody (1 flyg 2 gånger i veckan), med Dushanbe (2 flyg, ett flyg 7 gånger i veckan, det andra flyget 4 gånger i veckan), med Novosibirsk (3 flyg, ett flyg 4 gånger en vecka, 1 flyg 2 gånger i veckan och 1 flyg 1 gång i veckan), med Alma-Ata (4 flyg, 1 flyg 7 gånger i veckan, 2 flyg 4 gånger i veckan vardera och ett flyg 3 gånger i veckan)), med Kuibyshev / Samara (1 flyg 3-4 gånger i veckan), från K Urgan-Tube (1 flyg 7 gånger i veckan), Magadan (1 flyg 4 gånger i veckan), Anadyr (1 flyg 4 gånger i veckan), Pavlodar (1 flyg 4 gånger i veckan), Balkhash (1 flyg 4 gånger i veckan ) ), från Nizhnevartovsk (1 flyg 2 gånger i veckan), från Omsk, från Chelyabinsk , från Krasnoyarsk , från Tyumen, från Ufa en gång i veckan och många andra städer. Direkt regional kommunikation med Tasjkent (22 flygningar, inklusive: 8–9 flygningar per dag på An-24 och Yak-40 flygplan, och 3–4 flygningar per dag på TU-154 flygplan (164–180 platser), med Samarkand (2 flyg, en 4 gånger i veckan, den andra 3 gånger i veckan), från Karshi (4 gånger i veckan), från Nukus (4 gånger i veckan), från Bukhara , Urgench , Termez och Jizzakh tre gånger i veckan. [2]

1992, efter att Sovjetunionen och Uzbekistan blev självständigt, kom flygfältet under Uzbekistans jurisdiktion. Används för civila ändamål som Andijan International Airport. Det nationella flygbolaget " Uzbekistan Airways " är baserat på flygplatsen.

2015 fick Andijans flygplats status som en internationell flygplats. Flygplatsbyggnaden har en terminal för ankomst och avgång av passagerare, en separat byggnad - en hall för transitpassagerare och en separat byggnad - en hall för service av officiella delegationer.

För närvarande håller TOP-chefer för utländska investeringsbolag (Italien och Kina) på att utveckla en helt ny lufthamn "Andijan".

Den första ECO-AIRPORT i Uzbekistan kommer att byggas i Andijan, byggnaden av flygterminalen kommer att utformas i form av Uzbekistans emblem. Byggandet av flygplatsen kommer att utföras av investerare från Turkiet 2020, kostnaden för framtida investeringar kommer att vara 120 miljoner US-dollar.

Destinationer

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Alla Stalins stridsregementen. Det första kompletta uppslagsverket. — Populärvetenskaplig upplaga. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 37. - 944 sid. - 1500 exemplar.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
2. ↑ Aviaposter Tidtabellsportal, artikel i tidningarna Andijanskaya Pravda och Pravda Vostoka för 1983,1987 och andra upplagor  // Historisk informatik. — 2017-04. - T. 4 , nej. 4 . — S. 78–100 . — ISSN 2585-7797 . - doi : 10.7256/2585-7797.2017.4.24841 .

Litteratur

• Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Alla Stalins stridsregementen. Det första kompletta uppslagsverket. — Populärvetenskaplig upplaga. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 37. - 944 sid. - 1500 exemplar.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .

Länkar

• Information om Andijan Airport Arkiverad 7 juli 2017 på Wayback Machine
• Flygplatsinformation Andijan